Que savez-vous de la marche au ralenti des voitures ? Ce que vous ne savez pas, pourrait vous surprendre ! Une croyance rigoureusement ancrée chez de nombreux conducteurs est que le réchauffement de la voiture évite d'endommager le moteur par temps froid. Bien que vous souhaitiez éviter de surrégime un moteur froid, conduire doucement est une meilleure façon de chauffer le moteur que de le faire tourner au ralenti pendant 10 ou 15 minutes avant de partir au travail. Apprenez-en plus à ce sujet et sur les dangers de laisser votre voiture au ralenti.
La marche au ralenti d'une voiture, c'est quand le moteur d'un véhicule tourne, mais que le véhicule ne bouge pas. La marche au ralenti se produit lorsque vous attendez que le feu rouge passe au vert. Cela semble assez inoffensif, mais l'est-il ? Lisez la suite pour savoir ce qui arrive à votre voiture et à l'environnement autour de votre voiture lorsque vous tournez au ralenti.
Alors que beaucoup n'hésitent probablement pas à laisser leur voiture tourner au ralenti lorsqu'elle est en stationnement, laisser votre voiture tourner au ralenti nuit en fait au moteur automobile moderne, gaspille de l'essence et a un impact négatif sur l'environnement.
Alors que les moteurs d'antan peuvent avoir bénéficié d'un échauffement, les moteurs modernes n'ont pas besoin de plus de quelques secondes ou d'un temps de ralenti avant de pouvoir être conduits en toute sécurité. Contrairement à la croyance populaire, éteindre et rallumer votre véhicule n'endommage pas le moteur, ne décharge pas la batterie et ne gaspille pas de gaz.
Les batteries d'aujourd'hui sont conçues pour nécessiter moins de puissance par démarrage du moteur. Ils sont conçus pour avoir de meilleures réserves de puissance et se recharger plus rapidement. Les démarreurs sont également plus solides et plus fiables. Ainsi, toutes ces pièces de voiture que vous craigniez d'user en éteignant la voiture ne sont plus à craindre.
Lorsqu'il s'agit de voitures, appliquez la règle des 10 secondes (non, nous ne parlons pas de nourriture jetée au sol avec celle-ci.) La recherche montre qu'il est plus économe en carburant d'éteindre une voiture et de la redémarrer (plutôt que de le laisser tourner au ralenti) tant que la voiture sera éteinte pendant plus de 10 secondes. Avec les systèmes d'allumage électroniques modernes et les batteries de voiture améliorées, si vous allez tourner au ralenti pendant plus de 10 secondes, il est préférable pour la voiture, le moteur de la voiture, votre portefeuille et l'environnement d'éteindre simplement la voiture et de la redémarrer lorsque vous sont prêts à appuyer sur la pédale d'accélérateur.
Les gaz d'échappement rejetés dans l'atmosphère par les véhicules qui tournent au ralenti posent de réels risques pour la santé, car l'exposition peut causer des problèmes pulmonaires et respiratoires. L'échappement aggrave également l'asthme et les allergies. En plus de ces facteurs, les émissions de dioxyde de carbone provenant des gaz d'échappement contribuent au réchauffement climatique.
Les voitures hybrides éliminent la marche au ralenti même lorsqu'une voiture est arrêtée involontairement (par exemple à un feu rouge). La technologie des voitures hybrides est conçue pour aider à annuler la marche au ralenti et les émissions. Cependant, une grande partie du monde possède encore des véhicules traditionnels, nous devons donc être responsables de la façon dont nous les utilisons. Choisir de ne pas faire tourner nos voitures au ralenti peut être l'une des choses les plus simples que nous puissions faire pour protéger notre environnement.
La marche au ralenti de votre voiture ne se produit pas seulement aux feux stop. De nombreuses personnes se rendent coupables de la marche au ralenti de la voiture lorsque les températures sont très froides ou très chaudes - nous voulons que nos radiateurs fonctionnent ou que nos climatiseurs nous gardent à l'aise. Au lieu de compter sur la voiture pour vous garder au chaud ou au froid, préparez-vous en vous habillant pour la météo et en gardant des couvertures ou des outils de refroidissement dans votre voiture.
Et si la protection de votre moteur/environnement était suffisamment incitative, une majorité d'États ont ce qu'on appelle des lois anti-ralenti, et si elles ne sont pas respectées, vous pourriez vous retrouver avec une amende, rapporte Popular Mechanics. Conçues pour aider à limiter les effets négatifs de la marche au ralenti des voitures sur notre environnement et à réduire le vol de véhicules, ces lois anti-marche au ralenti envoient un message fort !
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