Pourquoi le froid tue-t-il la batterie de ma voiture ?

Nous sommes en février, ce qui signifie que l'hiver bat encore son plein ici, dans le nord de la Virginie. Vous avez probablement entendu dire à un moment donné de votre vie que le froid tue votre batterie ou rend votre voiture plus difficile à démarrer en hiver. Si vous êtes assez malchanceux, vous vous êtes peut-être même retrouvé incapable de démarrer votre voiture par un matin froid - mais pourquoi cela est-il arrivé ? Fondamentalement, il y a trois principaux facteurs en jeu :une capacité de batterie affaiblie, une énergie accrue requise du démarreur et une énergie accrue requise des accessoires de voiture.

Comment le froid affecte-t-il ma batterie ?

La capacité de votre batterie au plomb peut être réduite jusqu'à 20 % par temps de gel. Lorsque les températures descendent à -22 degrés Fahrenheit, la capacité de votre batterie peut chuter à cinquante pour cent. Si vous considérez le fait que les batteries perdent déjà de leur capacité à mesure qu'elles vieillissent, vous commencez à comprendre pourquoi votre batterie ne fait tout simplement pas le travail comme elle le faisait en septembre.

Des mesures préventives peuvent vous empêcher d'être bloqué

Lorsqu'il fait très froid, la quantité d'énergie requise par un démarreur peut être supérieure à la normale. L'huile moteur froide est beaucoup plus épaisse que l'huile moteur chaude, ce qui rend le moteur plus difficile à faire tourner. Par conséquent, le démarreur nécessite plus d'énergie pour faire tourner le moteur. Si le démarreur a besoin de plus d'énergie et que votre batterie en a moins à donner, parfois cet écart ne peut pas être comblé et vous restez assis dans l'allée !

Quoi d'autre pourrait tuer ma batterie ?

L'autre cause de votre batterie froide et déchargée pourrait être l'augmentation de l'utilisation des accessoires. Vos éclairages intérieurs ne causent pas de dommages importants, mais votre système de charge peut avoir du mal à suivre l'utilisation accrue de vos phares et de votre essuie-glace. Si votre batterie est déjà un peu obsolète, cette augmentation de l'utilisation des accessoires pourrait être trop lourde à gérer.

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