Au fur et à mesure que la technologie progresse, les constructeurs automobiles introduisent de nouvelles fonctionnalités dans leurs véhicules, dont le frein de stationnement électrique, également connu sous le nom de frein de stationnement électronique (EPB). De nombreuses voitures modernes sont passées à l'EPB.
L'EPB est un système de freinage amélioré, plus sûr et de meilleure qualité intégré à l'ordinateur électronique de bord pour une meilleure expérience de freinage et un moyen plus pratique d'appliquer les freins d'urgence dans diverses situations.
Dans cet article, nous aborderons en détail les fonctions du frein de stationnement électrique, son fonctionnement, les avantages de l'avoir sur votre bébé, les problèmes les plus courants de frein de stationnement électrique, entre autres. Asseyez-vous et profitez de la lecture.
Le frein de stationnement électrique (EPB), un accent nord-américain pour le frein de stationnement électronique, est un frein d'urgence à commande électronique. Il est généralement activé en appuyant sur la pédale de frein et en tirant sur le bouton EPB et désactivé en appuyant sur un bouton du bout du doigt.
Ce système de freinage fonctionne en harmonie avec un mécanisme d'actionneur et une unité de commande électronique (ECU). Deux mécanismes EPB sont actuellement en production; systèmes intégrés d'étrier et systèmes de tire-câble. Les freins de stationnement électriques peuvent être considérés comme un sous-ensemble de la technologie de freinage par câble.
Les freins de stationnement électriques ont été vus pour la première fois sur la BMW Série 7 (E65) 2001, et depuis lors, ils sont apparus sur plusieurs véhicules.
Comme expliqué précédemment, un frein de stationnement électrique est un moyen amélioré et plus pratique d'appliquer le frein d'urgence dans diverses situations.
Lorsque vous souhaitez serrer le frein de stationnement électrique, il vous suffit de; localisez le bouton EPB et tirez-le vers le haut tout en appuyant sur la pédale de frein. Le bouton est généralement situé près de votre levier de vitesse avec une inscription "P" dessus.
Si vous le tirez vers le haut, vous entendrez un clic mécanique indiquant qu'il a été activé. Une fois l'EPB activé, le feu stop d'urgence illuminera votre combiné d'instruments.
Pour desserrer ou désengager le frein de stationnement électrique, vous devez appuyer sur la pédale de frein, puis appuyer sur le bouton EPB. Le voyant d'urgence du groupe d'instruments s'éteindra pour indiquer que l'EPB est désactivé.
Il existe un autre moyen de désengager le frein de stationnement électrique sans toucher au bouton EPB. Cela fonctionne dans la plupart des marques de véhicules comme les véhicules Honda; Je ne peux pas dire que cela fonctionne dans toutes les voitures.
Pour ce faire, il vous suffit d'aller de l'avant, de boucler votre ceinture de sécurité et d'enclencher votre frein d'urgence. Relâchez la pédale de frein et appuyez sur la pédale d'accélérateur ; le frein de stationnement se desserre automatiquement. Il s'agit d'un didacticiel concis sur le fonctionnement du frein de stationnement et les applications EPB.
Comme tous les systèmes et composants électroniques d'un véhicule, des problèmes peuvent survenir sur l'EPB si des interrupteurs ou des fils entre l'actionneur et le module sont ouverts, raccourcis, cassés ou développent une résistance élevée. Des problèmes courants tels qu'une faible tension du système ou un fusible ouvert peuvent entraîner un dysfonctionnement du système de frein de stationnement électrique.
Certains de ces défauts enregistreront un code de panne sur l'ordinateur de bord, indiquant un défaut avec l'EPB, ou afficheront un message "Service parking brake" si un défaut est signalé. Un outil d'analyse aidera à rechercher la cause de l'échec.
Dans tous les cas, si le problème résulte d'un module ou d'un actionneur défaillant, vous devrez en commander un nouveau auprès de votre revendeur. Ces composants sont relativement nouveaux et n'ont pas saturé le marché. Cependant, au fil du temps, ces composants seront disponibles dans de nombreux magasins de pièces détachées automobiles.
Si votre frein de stationnement électrique ne se desserre pas manuellement ou automatiquement, il peut tomber en panne pour l'une des raisons suivantes.
Supposons que vous possédiez une Lincoln LS et que vous voyiez un message d'avertissement de «service de frein de stationnement» sur votre tableau de bord; cela pourrait signifier un faux signal ou une panne réelle du système.
Le Lincoln LS est conçu avec un module EPB sensible dans le système électrique. Dans certains cas, ces messages peuvent être déclenchés par une soupape de débit de liquide de refroidissement électronique ou une bobine d'allumage moche. Des défauts dans le faisceau électrique peuvent également causer des problèmes similaires.
Les freins de stationnement électriques par rapport au frein à main sont assez différents les uns des autres. Le frein de stationnement électronique intègre un système électronique qui arrête votre voiture lorsque vous appuyez sur le bouton EPB.
Grâce au système de freinage automatisé, l'efficacité et la précision de l'EPB par rapport au système de freinage d'urgence classique. Le frein de stationnement électrique fonctionne de manière optimale sur les roues avant et arrière.
En plus de l'efficacité de l'EPB, la plupart des freins de stationnement électriques modernes sont équipés de la fonction d'assistance au démarrage en côte. Une aide au démarrage en côte applique automatiquement les freins sur les roues arrière sur les routes en pente pour éviter les reculs.
L'un des principaux avantages des freins de stationnement électriques est leur capacité à appliquer facilement les freins en cas d'urgence. Il dispose d'un mécanisme de freinage plus sûr; vous pouvez accélérer le véhicule tout en engageant le frein de stationnement électrique.
Le mécanisme EPB fonctionne en ouvrant et en fermant plusieurs fois l'essieu arrière jusqu'à l'arrêt du véhicule.
Si vous souhaitez savoir quand utiliser un frein de stationnement électrique, vous pouvez l'utiliser lorsque vous roulez à faible voire à grande vitesse. Le système est plus sûr et fiable que les freins ordinaires, en particulier lorsque vous roulez à grande vitesse.
Plusieurs problèmes peuvent survenir sur les freins manuels lors de leur application à grande vitesse. Le frottement soudain peut perturber le mouvement fluide de vos pneus sur la route, ce qui pourrait entraîner un accident. Cependant, ce n'est pas vrai avec le frein de stationnement électrique.
Les freins de stationnement électriques offrent un meilleur contrôle que le système de freinage à câble. Le frein de stationnement électronique donne plus d'avantage sur les freins conventionnels. Ils sont plus fluides et fiables.
Puisqu'il n'y a pas de câbles de frein, de fils ou de leviers de frein à main impliqués, il occupe moins d'espace dans la voiture. Cela le rend également meilleur que les freins conventionnels.
Il offre une fonction de verrouillage enfant pour éviter les accidents. Avec cette fonctionnalité en place, vous ne pourrez pas désactiver le frein une fois le contact coupé.
Le frein de stationnement électrique de la Honda Civic est conçu pour s'enclencher dès que vous coupez le contact. Voici comment le réinitialiser ;
Le frein de stationnement électrique est entièrement réinitialisé pour s'activer chaque fois que vous coupez le contact.
Pour désactiver cette fonction, répétez le processus ci-dessus ; le système fera un simple clic pour montrer que vous avez désactivé cette fonctionnalité avec succès.
Un problème courant avec les freins de stationnement bloqués est la corrosion. La corrosion des systèmes de freinage est généralement causée par l'eau et la saleté. La corrosion peut provoquer la rupture du câble de frein, la défaillance des freins de stationnement et le collage des plaquettes de frein au disque de frein. Si vous aimez tirer trop fort sur votre levier de frein, vos freins colleront contre les parois du frein à tambour au fil du temps.
Les freins de stationnement électriques ne sont pas conçus pour fonctionner avec des batteries déchargées. Si la batterie de votre voiture est déchargée et que vous devez desserrer le frein de stationnement électrique, vous avez deux options. Soit vous démarrez votre voiture avec un autre véhicule ou avec un démarreur portable, soit vous desserrez le frein manuellement.
Et pour le libérer manuellement, vous avez besoin d'un outil unique avec un outil de cric. Fixez l'embout approprié sur l'outil, retirez le bouchon du puits de pneu, insérez l'outil de cric et tournez-le dans le sens antihoraire pour le libérer.
Les freins d'urgence sont conçus pour être appliqués lors du stationnement des véhicules. Quelle que soit la transmission que vous conduisez (automatique ou manuelle), que vous vouliez vous garer en pente ou sur un parking plat, que la météo soit inclémente ou désagréable, vous devez toujours vous garer avec le frein d'urgence. Et comme son nom l'indique, vous devez toujours l'utiliser en cas d'urgence.
Il est quasiment impossible de desserrer un frein de stationnement électrique sans mettre le contact. L'invention des freins de stationnement électriques s'accompagne de nombreux défis, du diagnostic à l'entretien du système. Cela signifie également qu'en cas de défaillance d'un autre système, tel que le système électrique, les freins de stationnement peuvent ne pas se lever et ne pas se desserrer.
Donc, je vais mettre en évidence les étapes qui pourraient simplement vous permettre de desserrer votre frein de stationnement manuellement. Cela nécessite d'accéder à l'arrière de la roue et d'accéder à l'arrière de l'étrier. Suivez les étapes ci-dessous.
Si vous avez un problème de frein de parking électrique sur honda accord ou sur n'importe quel véhicule et que vous souhaitez savoir comment desserrer le frein manuellement, regardez cette vidéo.
Le frein de stationnement électronique est une invention bienvenue dans les voitures modernes pour un freinage plus pratique et amélioré par rapport aux freins conventionnels, en particulier à grande vitesse et lors du stationnement.
Cependant, vous rencontrerez des problèmes courants de frein de stationnement électrique lorsque le système commencera à s'user. Savoir comment résoudre ces problèmes vous fera économiser du stress, du temps et de l'énergie.
