Imaginez que votre voiture est sur sa dernière étape et que vous êtes sur le point de manquer de carburant. Vous vérifiez la jauge, et elle vous informe qu'il reste encore beaucoup d'espace dans votre réservoir. Mais pourquoi la pompe à essence s'arrête-t-elle avant que mon réservoir ne soit plein ?
Vous avez sans doute déjà eu ce problème aggravant ? C'est ce qu'on appelle "le blocage".
Lorsque votre réservoir d'essence est plein, le mécanisme d'arrêt est destiné à éteindre la pompe à carburant car il y aurait un risque d'incendie si le réservoir d'essence de votre automobile débordait et se répandait sur le sol, l'alimentation en carburant est coupée dans ce cas.
Nous verrons ce qui fait caler les pompes à essence et comment les éviter dans cet article de blog.
Votre pompe à essence continue de s'arrêter avant que votre réservoir ne soit plein, car la pompe est configurée pour s'arrêter lorsqu'elle détecte un certain niveau d'essence dans le réservoir. Ceci afin d'éviter les débordements et les déversements car la buse de la pompe est bloquée, l'empêchant de pomper plus de carburant dans le réservoir.
Lorsque cela se produit, vous devrez peut-être nettoyer la buse ou changer de buse. De faibles niveaux de carburant peuvent également être une cause, surtout si vous utilisez une pompe à carburant incompatible avec votre voiture. Si tel est le cas, essayez de trouver une station disposant d'une pompe compatible.
De plus, lorsque vous utilisez une carte de débit ou de crédit pour payer votre essence, votre banque peut imposer des limites de dépenses quotidiennes qui entraînent l'arrêt prématuré de la pompe. Pour éviter ce problème, essayez plutôt d'utiliser des espèces.
Une pompe à essence est une machine utilisée pour pomper de l'essence, du diesel ou d'autres types de carburant dans des véhicules. Les pompes à essence sont aujourd'hui alimentées par des moteurs électriques ou à essence. Ils existent dans une variété de formes et de tailles, mais tous ont trois parties principales :la pompe, le compteur et la buse.
La pompe aspire le carburant du réservoir de stockage et le pousse à travers le compteur et la buse. Le compteur mesure la quantité de carburant pompée, tandis que la buse se fixe au réservoir de carburant du véhicule pour permettre le transfert du carburant.
Il existe trois types de pompes à essence :
Les pompes mécaniques sont le type de pompe le plus ancien et utilisent un levier pour contrôler le débit de carburant. Elles sont moins précises que les pompes électroniques et peuvent être plus sujettes au blocage. Cependant, elles sont généralement moins chères que les autres types de pompes.
Les pompes électroniques reposent sur un moteur électrique pour contrôler le débit de carburant. Elles sont plus précises que les pompes mécaniques et peuvent gérer une plus large gamme de carburants, y compris les mélanges d'éthanol jusqu'à l'E85. Cependant, elles ont tendance à être plus chères que les autres types de pompes.
Les pompes infrarouges (ou laser) utilisent des lasers pour mesurer le volume de carburant dans le réservoir. Il s'agit du type de pompe le plus précis et peut gérer une large gamme de carburants, y compris les mélanges d'éthanol jusqu'à E85. Cependant, il s'agit également du type de pompe le plus cher.
Les pompes à essence ont un capteur qui détecte quand le réservoir est plein. Cela évite de trop remplir et de renverser du carburant. La pompe s'arrête automatiquement lorsqu'elle détecte que le réservoir est plein.
Si vous continuez à pomper de l'essence après l'arrêt de la pompe, vous risquez d'endommager la pompe ou de provoquer un déversement. Attendez toujours que la pompe s'arrête avant de retirer la buse du réservoir de carburant de votre voiture.
Si vous pensez qu'il y a un problème avec la pompe ou le système de carburant de votre voiture, il est préférable de l'apporter à un mécanicien pour inspection. Cependant, si vous pensez simplement que le tuyau est plié ou qu'il y a quelque chose de coincé dedans, vous pourrez peut-être résoudre le problème vous-même.
Essayez simplement de redresser le tuyau ou d'enlever les débris qui pourraient bloquer le débit de carburant. Soyez très prudent lorsque vous le faites, car des plis dans le tuyau peuvent provoquer un incendie.
Il y a quelques raisons potentielles pour lesquelles votre pompe à essence continue de s'arrêter avant que votre réservoir ne soit plein. Ils incluent :
C'est la raison la plus probable pour laquelle votre pompe à essence s'arrête avant que votre réservoir ne soit plein. La plupart des pompes à essence ont un capteur qui détecte quand un réservoir est plein, pour éviter de trop remplir le réservoir et de provoquer un déversement.
Si c'est la raison pour laquelle votre pompe à essence s'arrête, vous devrez soit attendre que le réservoir se vide un peu, soit trouver un autre moyen de remplir votre réservoir.
Si la pompe à essence s'arrête automatiquement, il peut y avoir un problème mécanique avec la pompe elle-même. Si tel est le cas, vous devrez signaler le problème au préposé de la station ou au fabricant de la pompe.
Si vous utilisez un carburant que la pompe à essence n'est pas conçue pour gérer, elle peut s'arrêter automatiquement. Par exemple, si vous mettez du carburant diesel dans une voiture à essence, la pompe peut s'arrêter automatiquement pour éviter d'endommager le moteur.
Si vous utilisez une pompe à carburant incompatible avec le type de carburant que vous utilisez, la pompe peut s'arrêter automatiquement. Par exemple, si vous utilisez une pompe à carburant diesel avec une voiture à essence, la pompe peut s'arrêter automatiquement pour éviter d'endommager le moteur.
Les faibles niveaux de carburant peuvent également être un autre problème, surtout si vous utilisez une pompe à carburant incompatible avec votre voiture. Si tel est le cas, essayez de trouver une station disposant d'une pompe compatible.
Voici quelques conseils pour réparer une pompe à essence qui ne cesse de s'éteindre.
Il y a plusieurs raisons possibles pour lesquelles votre pompe à essence s'arrête avant que votre réservoir ne soit plein. La pompe est calibrée pour s'arrêter lorsqu'elle détecte une certaine quantité de carburant dans le réservoir. Cela évite les débordements et les déversements potentiels.
Les faibles niveaux de carburant peuvent également être le coupable, surtout si vous utilisez une pompe à carburant incompatible avec votre voiture. Si tel est le cas, essayez de trouver une station disposant d'une pompe compatible.
Si vous utilisez une carte de débit ou de crédit pour payer votre essence, votre banque peut imposer des limites de dépenses quotidiennes qui entraînent l'arrêt prématuré de la pompe. Pour éviter ce problème, essayez plutôt d'utiliser des espèces.
