Comment passer l'aspirateur sur un système de climatisation de voiture sans pompe (étapes détaillées)

Avoir un système de climatisation entièrement fonctionnel est essentiel pour la santé et les performances de votre véhicule. La poussière, l'humidité et l'humidité peuvent s'accumuler à l'intérieur du système AC, créant un environnement parfait pour la croissance des spores fongiques et des bactéries. Dans le cadre de l'entretien de la climatisation de votre véhicule et de la garantie de performances optimales, il est conseillé aux conducteurs de passer l'aspirateur sur le système de climatisation tous les deux ans.

Dans cet article, nous partageons comment passer l'aspirateur sur un système de climatisation de voiture sans pompe . Nous expliquons également pourquoi il est important d'aspirer le système de climatisation de votre véhicule et fournissons des réponses utiles à plusieurs questions fréquemment posées sur les systèmes de climatisation de voiture.

Quel est le but de mettre un aspirateur sur un système de climatisation de voiture ?

Le système de climatisation d'une voiture vous permet de refroidir l'air à l'intérieur de votre voiture par temps chaud et aide à créer une température plus confortable pour le conducteur et ses passagers à l'intérieur du véhicule. De nombreux conducteurs commencent à penser à désinfecter leur système de climatisation au début du printemps, car il sera fréquemment utilisé une fois que la température commencera à augmenter.

Passer l'aspirateur sur le système de climatisation de votre voiture est plus important que vous ne le pensez. L'air, l'humidité et la poussière peuvent tous s'accumuler dans le système, ce qui peut causer des dommages au fil du temps. Toute eau à l'intérieur de votre système AC peut geler par temps froid, causant des dommages coûteux à votre système. De plus, toute particule d'eau condensée emprisonnée à l'intérieur du système peut également provoquer une corrosion nocive.

Un système de climatisation qui n'a pas été nettoyé peut également présenter un risque pour la santé des conducteurs et de leurs passagers. L'humidité et l'humidité emprisonnée peuvent créer le terreau idéal pour les moisissures, les bactéries et les spores fongiques. Lorsque vous allumez votre système de climatisation, les spores microscopiques seront soufflées directement sur votre visage et vous respirerez de l'air contaminé.

Apprendre à passer l'aspirateur sur le système de climatisation de votre véhicule vous-même à la maison vous fera gagner du temps et de l'argent, car vous éviterez d'avoir à faire effectuer cet entretien essentiel par un professionnel. Une méthode pour aspirer un système de climatisation de voiture consiste à créer un vide profond à l'aide d'une pompe et à faire bouillir toute contamination. Les pompes à vide peuvent être achetées ou louées pour être utilisées à la maison, cependant, il existe une autre méthode que vous pouvez essayer si vous souhaitez aspirer un système de climatisation de voiture sans pompe.

Comment passer l'aspirateur sur un système de climatisation de voiture sans pompe – Guide étape par étape

Si vous envisagez de passer l'aspirateur sur le système de climatisation de votre voiture sans pompe, voici un guide étape par étape facile à suivre. Il est important de lire attentivement toutes les instructions et de développer une bonne compréhension du processus avant de tenter tout travail d'entretien sur le système AC de votre voiture à la maison.

1. Garez la voiture sur une surface plane. Éteignez le moteur et portez des gants et des lunettes en plastique pour vous protéger. Vérifiez que le système de climatisation de votre voiture est réglé sur le réglage "off".

2. Appuyez sur les vannes d'accès du système AC en installant des vannes d'accès sur les côtés haut et bas du compresseur. Vous devrez fermer la vanne d'accès côté haut et également spécifier la pression du compresseur du côté bas.

3. La pression augmentera et cela éteindra alors le compresseur.

4. Vous devez maintenant charger la vanne côté bas. Ajustez la pression à 14 psi sur la soupape du côté bas, faites fonctionner la friction pendant quelques minutes pour amener les côtés haut et bas à un équilibre plus équilibré.

5. Ensuite, vous devez déconnecter la pression de la vanne côté haut. Pour ce faire, vous devrez tourner le compresseur situé derrière la vanne d'accès et l'appuyer contre la vanne côté haut.

6. Vous devez maintenant fermer la vanne haute et le compresseur et attendre que le côté bas atteigne la bonne pression de fonctionnement.

7. Pendant les trois prochaines minutes, vous devrez répéter le processus de réglage du côté bas à 14 psi et d'égalisation de la pression (étapes 4, 5 et 6)

8. Remettez le compresseur sur "On" et appuyez maintenant sur la vanne côté haut. Si vous remarquez de l'air, de l'humidité ou du gaz s'échappant qui ne provient pas de la vanne d'accès haute, vous devrez fermer la vanne.

9. La dernière étape consiste à ajouter des réfrigérants pour charger votre système de climatisation. Reportez-vous au manuel du propriétaire de votre voiture pour savoir exactement combien de réfrigérant est nécessaire pour votre modèle de voiture.

10. Une fois que vous avez ajouté suffisamment de réfrigérant, arrêtez le compresseur.

Passer l'aspirateur sur le système de climatisation de votre voiture peut sembler un processus compliqué, mais cela deviendra plus facile avec le temps. Votre voiture, vos passagers et votre portefeuille vous remercieront tous d'avoir désinfecté le système de climatisation.

FAQ

Que se passe-t-il si vous ne passez pas l'aspirateur sur votre système de climatisation ?

Il est important que les propriétaires de véhicules passent l'aspirateur sur leur système de climatisation une fois tous les deux ans. Si vous n'aérez pas et l'humidité peut s'accumuler à l'intérieur et causer des dommages. L'humidité emprisonnée peut geler et provoquer de la corrosion. Les environnements humides constituent également un terreau idéal pour les bactéries et les champignons, ce qui peut amener les conducteurs et leurs passagers à respirer des spores nocives dans l'air expulsé lorsque le système de climatisation est activé.

Que se passe-t-il si vous mettez trop d'huile PAG dans votre système de climatisation ?

L'huile PAG est placée dans un système de climatisation de voiture pour lubrifier le compresseur. Si vous ajoutez trop d'huile PAG au système de climatisation, des flaques d'huile peuvent se former à divers endroits autour du système. L'accumulation d'huile dans le système de climatisation peut recouvrir les serpentins du condenseur et l'huile peut recouvrir les parois internes de l'évaporateur.

La meilleure façon de déterminer la quantité d'huile PAG dont vous avez besoin dans votre système de climatisation est de vidanger l'ancienne huile du compresseur. Vous pouvez ensuite mesurer l'ancienne huile et remplir le système avec la quantité exacte.

Un compresseur AC fonctionnera-t-il sans huile ?

Il est important de garder votre système de climatisation bien lubrifié pour garantir des performances optimales et réduire les risques de dommages. Le compresseur AC a besoin d'huile pour maintenir toutes les pièces lubrifiées et fonctionner correctement. Comme pour les autres parties de la voiture, lorsque des pièces métalliques tournent et glissent les unes à côté des autres, une bonne lubrification est essentielle.

Le compresseur de climatisation d'une voiture doit travailler dur pour comprimer le réfrigérant et lui permettre de se dilater et de fournir de l'air froid dans la voiture. S'il n'y a pas d'huile de lubrification du système, ce processus peut provoquer une accumulation de chaleur et endommager le compresseur AC.

Combien coûte le remplacement d'un système de climatisation dans une voiture ?

Si vous ne vous tenez pas au courant de l'entretien du système de climatisation de votre voiture, vous devrez peut-être payer des travaux de réparation à effectuer par un professionnel. Chaque modèle de voiture est différent et l'étendue des dommages aura un impact sur la facture que vous paierez pour faire le travail. Parfois, le système de climatisation peut s'avérer irréparable et devra être entièrement remplacé.

Les réparations importantes du système de climatisation, y compris le remplacement complet des pièces, peuvent coûter entre 1 000 $ et 4 000 $. Seul un mécanicien sera en mesure de vous donner un prix précis pour les travaux de réparation et pourra également vous fournir un devis réaliste pour un nouveau système AC pour votre modèle de voiture.

Conclusion

Il est possible de passer l'aspirateur sur le système de climatisation d'une voiture sans pompe. Le processus peut sembler un peu difficile pour un mécanicien novice, mais vous pouvez vous référer au manuel du propriétaire de votre voiture pour localiser avec précision certaines pièces et notre guide étape par étape vous explique exactement comment aspirer votre climatiseur sans pompe. La désinfection de votre système de climatisation aidera à maintenir les performances optimales des pièces et le processus signifiera qu'un air plus pur circule à l'intérieur de votre voiture chaque fois que vous allumez le climatiseur.

Voici d'autres sujets qui pourraient vous intéresser :

5 signes que la climatisation de votre voiture est faible en fréon

Problèmes de climatisation Dodge Ram - Causes courantes et solutions

Mélanger les symptômes de l'actionneur de porte - Étapes à tester et à réparer