Comment passer l'aspirateur sur le système de climatisation de votre voiture – Le processus de bricolage

Lorsque vous êtes assis dans votre voiture dans l'espoir d'obtenir une brise d'air frais de la climatisation, et que cela ne fonctionne pas, comment vous sentez-vous ? Frustré et déçu, non ? C'est pourquoi vous devez aspirer le système AC de votre voiture. Vous vous demandez comment procéder et combien de temps cela prend-il ? Voici comment aspirer le système de climatisation d'une voiture et combien de temps pour aspirer le système de climatisation . Poursuivez votre lecture et renseignez-vous sur le processus de bricolage qui suit.

Comment passer l'aspirateur sur le système AC – Un processus étape par étape

Donc, avant de savoir combien de temps il faut vider le système AC, jetons un coup d'œil à la manière de vider le système AC . Voici un guide facile que vous pouvez faire vous-même.

Lorsque vous ne parvenez pas à aspirer la poussière ou l'humidité de l'intérieur du système AC, cela peut se détériorer en termes de performances. N'attendez jamais que le problème s'installe, maintenez plutôt le nettoyage périodiquement pour que le courant alternatif continue de fonctionner. Approfondissons le processus de bricolage qui peut vous aider à mettre en œuvre le processus de nettoyage sans trop de dépenses.

1. Préparation et identification des ports de service

Pour commencer, garez votre voiture dans un garage ou n'importe où, où la surface est plane. Ne démarrez pas la voiture ou le système AC à l'intérieur. Ensuite, vous devez porter des gants et une paire de lunettes de protection. La prochaine chose qui serait utile est un ensemble de manomètre. Avant de le connecter, vous devez vous assurer que se trouvent les ports de services haut et bas.

Le port de service haut est plus grand que la contrepartie inférieure. Il est positionné entre le tube à orifice ou le détendeur et le condenseur. Lorsque vous suivez les liaisons du compresseur de l'AC et jusqu'au bas de la voiture, une buse serait visible. Cette buse est le port de service côté bas qui est coincé entre le compresseur et l'évaporateur. Maintenant, le vrai travail de mise sous vide du système de climatisation peut commencer.

          EN SAVOIR PLUS :

  • Pourquoi la climatisation de la voiture sent-elle mauvais ? Les raisons et les solutions
  • Pourquoi votre voiture tremble-t-elle lorsque la climatisation est allumée ?

2. Raccordement de la jauge du collecteur

Une fois l'identification des ports effectuée, vous devez brancher la jauge du collecteur. Ces ensembles de manomètres facilitent la liaison entre le système AC et les orifices basse/haute pression. Tout d'abord, connectez le tuyau de la pompe à vide au port basse pression présent sur le manomètre. Il s'agit du port situé entre les deux jauges présentes sur le jeu de jauges.

Ensuite, vous devez connecter la valve de couleur rouge au port haute pression et la valve de couleur bleue à celle du bas. C'est la valve jaune qui signifie la connexion à la pompe à vide. Une chose est claire, n'oubliez pas de garder les vannes en position fermée avant de vous connecter au système AC.

3. Établir les liens

Alors maintenant, passons à comment tirer l'aspirateur sur la voiture et combien de vide tirer sur le système de climatisation automatique.

Saisissez le bon orifice de pression et connectez-le au manomètre en soulevant simplement l'anneau du connecteur vers le haut, puis en le poussant vers le bas. Ensuite, vous devez tourner la valve rouge dans le sens des aiguilles d'une montre afin d'activer la valve de service, située en dessous. Répétez également l'étape sous-jacente pour le port bas.

Une fois toutes les connexions sécurisées et étanches, il devient indispensable de narguer la petite valve qui, à son tour, active le piston interne. Ce piston facilite l'actionnement de la vanne d'orifice vers les conduites de réfrigérant. Lorsque vous êtes préoccupé par comment vider le système AC sans pompe , il faut savoir que c'est possible mais ne serait pas aussi efficace.

4. L'action d'aspiration

Assurez-vous que les lectures sur les deux jauges sont "zéro". Passez à la connexion de l'autre extrémité du tuyau jaune sur la jauge à la pompe à vide. Maintenant, tournez la pompe en position "ON". La pression du vide doit être suivie et doit refléter jusqu'à 27 Hg ou 29 pouces. En ce qui concerne la durée d'aspiration du système de climatisation, sachez que cela prendrait environ 30 à 45 minutes. C'est une période de temps suffisante pour se débarrasser de l'humidité et de la poussière à l'intérieur du système AC.

Pour une aspiration efficace, ouvrez la valve du port bas de la jauge. Une fois, le mandat de passer l'aspirateur a pris fin; fermez la vanne basse pression et vous pouvez maintenant éteindre la pompe. La jauge devrait indiquer une pression d'environ 27 à 29 pouces. Si la lecture est faussée, il y a une fuite potentielle. Au contraire, si tout va bien, vous pouvez détacher la pompe à vide et placer le tuyau dans un réfrigérant.

Démarrez votre voiture, allumez le courant alternatif et ouvrez lentement la vanne basse pression présente sur la jauge. Cette étape est entreprise pour assurer un flux constant de réfrigérant dans le climatiseur. Remettez les capuchons et la capuche. Et, vous avez terminé ! Vous pouvez également passer par des conseils d'entretien pour la procédure de décharge AC à la maison.

Combien de temps pour vider le système AC ?

Donc, comme beaucoup de gens se demandent combien de temps passer l'aspirateur sur le système AC, la réponse est de 10 à 45 minutes. En ce qui concerne la durée d'aspiration du système AC, vous devez savoir que cela prend généralement environ 30 à 45 minutes s'il n'y a pas de fuite dans la pompe. C'est une période de temps suffisante pour se débarrasser de l'humidité et de la poussière à l'intérieur du système AC. Un vide d'environ 500 microns ou une pression manométrique de 29,92 hg est nécessaire pour éliminer toute humidité qui aurait pu pénétrer dans le système avec les gaz non condensables lorsqu'il était ouvert. L'aspiration profonde doit être associée au remplacement du récepteur/séchoir à courant alternatif ou de l'accumulateur, ce qui aidera à contrôler l'humidité à l'intérieur du système.

Certaines personnes laissent l'aspirateur moins de 30 minutes, d'autres plus de 30 minutes. Certains partent même pour 10 minutes seulement. Il existe un processus que vous pouvez suivre pour optimiser votre temps avec le vide. Tout d'abord, abaissez le système dans le vide, fermez les vannes des manomètres et arrêtez la pompe à vide. Vérifiez si vous avez moins de 1″ de vide en 10 minutes. Si vous le faites, vous n'avez pas perdu 1/2 heure à aspirer le système, juste à le déchirer pour réparer une fuite. S'il réussit le test de fuite, aspirez le système pendant 20 à 30 minutes et chargez le système.

Par conséquent, une fois de plus, la réponse à la question de savoir combien de temps passer l'aspirateur sur le système de climatisation est de 30 à 45 minutes.

Conclusion

En regardant la procédure étape par étape pour aspirer le courant alternatif et en sachant combien de temps il faut pour aspirer le système de courant alternatif, vous seriez prêt à le faire vous-même. N'oubliez pas de suivre les instructions et soyez fier lorsque vous réparez efficacement le système d'aspiration. Savoir comment le faire vous fera économiser du temps et de l'argent pour l'emmener chez le mécanicien coûteux, tandis que vous pouvez vraiment le faire vous-même.