Encore une fois, un problème comme celui-ci est très difficile à diagnostiquer via la télécommande. Vous ne m'avez pas donné grand-chose pour continuer ici, mais ma première suggestion serait de faire scanner la voiture dans un atelier et de voir quels codes d'erreur se matérialisent. À partir de là, vous pouvez adopter une approche beaucoup plus ciblée pour déterminer lequel des centaines de composants possibles est à l'origine du problème. N'oubliez pas non plus les éléments de base, tels que le carburant contaminé ou ancien dans le réservoir. Le carburant moderne n'aime pas rester dans un réservoir et peut "s'épuiser" avec le temps.
