Une astuce utile pour vérifier la profondeur de la bande de roulement de votre pneu

Malgré un entretien régulier, même les pneus les plus solides peuvent s'user par temps chaud aux EAU. Ajoutez du tout-terrain ou de longs trajets à la routine et vous aurez besoin d'un changement de pneu plus tôt que prévu. Cependant, vous n'avez pas à deviner quand il est temps d'acheter un nouveau pneu pour votre voiture. Vérifiez la profondeur de la bande de roulement des pneus et vous saurez si un pneu est prêt à se retirer.

Vérifier les pneus avec une pièce de monnaie vous indique si le pneu est suffisamment usé pour nécessiter un remplacement. Cela peut également indiquer des signes de désalignement ou de déséquilibre. Tout ce dont vous avez besoin est une minute de votre temps et une pièce d'un dirham.

Comment vérifier la profondeur de la bande de roulement des pneus avec une pièce de monnaie

Voici comment mesurer efficacement la profondeur de la bande de roulement d'un pneu avec une pièce :

  1. Insérez la pièce d'un dirham dans les principales rainures de la bande de roulement du pneu et faites-la tourner.
  2. Si la pièce ne reste pas en place, vous devrez remplacer le pneu immédiatement.
  3. Si la pièce reste en place de manière à ce que seule une partie de la cafetière "Dallah" soit visible au-dessus des pneus, elle n'a pas besoin d'être remplacée immédiatement.
  4. Cependant, si toute la cafetière sur la pièce est visible, il est temps de remplacer le pneu.
  5. Répétez les étapes mentionnées ci-dessus dans différentes rainures du pneu sur toute sa circonférence pour voir s'il y a une usure inégale de la bande de roulement.

Quelle est la bonne profondeur de bande de roulement ?

La profondeur de bande de roulement minimale légale pour les pneus de tourisme des véhicules légers aux EAU est de 1,6 mm. Pour un véhicule de taille moyenne, il est de 2,4 mm, pour les bus et les poids lourds de 3,2 mm et pour les motos de 0,8 mm. Conduire dans un véhicule avec des pneus usés à faible profondeur de bande de roulement est extrêmement dangereux.

Importance de vérifier la bande de roulement des pneus

Il est important de vérifier fréquemment la bande de roulement pour tout type de dommage et de dégradation. Garder un contrôle sur les problèmes potentiels suivants avec les bandes de roulement des pneus aide :

  1. Si la bande de roulement centrale présente une usure excessive, cela signifie que vos pneus sont surgonflés.
  2. S'il y a beaucoup d'usure sur l'épaulement du pneu, cela signifie qu'il est sous-gonflé.
  3. Si l'usure de la bande de roulement est inégale, cela indique un mauvais alignement des roues.
  4. Une trop grande usure d'un seul côté du pneu signifie que l'angle de carrossage est incorrect ou qu'il y a un problème de suspension.
  5. Si la bande de roulement de la section extérieure du pneu est tordue, cela signale un problème de pincement.

Veuillez également garder à l'esprit que le RTA recommande le remplacement des pneus tous les 5 ans ou si la profondeur de la bande de roulement est inférieure à 1,6 mm. Les fabricants de pneus précisent également la date de fabrication et la période après laquelle il doit être remplacé. Cependant, l'utilisation, les habitudes de conduite, les problèmes d'alignement, les accidents et d'autres facteurs peuvent raccourcir la durée de vie utile et nécessiter un remplacement précoce. C'est pourquoi il est important de garder un contrôle sur les bandes de roulement.

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Autres façons de vérifier la profondeur de la bande de roulement des pneus

Outre l'astuce utile pour vérifier la profondeur de la bande de roulement des pneus avec une pièce de monnaie, vous pouvez également utiliser une jauge de profondeur de bande de roulement ou des barres d'indication d'usure de la bande de roulement.

Jauge de profondeur de bande de roulement

Vous pouvez simplement utiliser une jauge de profondeur de bande de roulement disponible dans les différents magasins de pièces automobiles pour vérifier la profondeur de la bande de roulement des pneus. Tout ce que vous avez à faire est de placer la sonde dans une rainure de bande de roulement et d'appuyer sur la jauge jusqu'à ce que les épaulements de la sonde reposent à plat contre le bloc de bande de roulement et de lire le résultat. Vous pouvez trouver les pressions recommandées dans le manuel de votre voiture ou sur un autocollant apposé sur le couvercle du réservoir de carburant ou le cadre de la porte. Assurez-vous que les pneus ne sont pas chauds et que vous n'avez pas parcouru plus de 3 km avant d'effectuer le contrôle.

Barres indicatrices d'usure

Presque tous les pneus ont des barres indicatrices, également appelées barres d'usure, situées à la base inférieure des rainures principales. Ces barres souvent intégrées à 2/32" aident les conducteurs à surveiller la profondeur de la bande de roulement et à remplacer les pneus si nécessaire. Vérifiez simplement si les barres indicatrices sont alignées avec le niveau de la bande de roulement, si tel est le cas, le pneu doit être remplacé.

C'est tout sur la façon de mesurer la profondeur de la bande de roulement des pneus. Sachez qu'un entretien régulier des pneus est nécessaire. En outre, voici un guide complet sur le rodage de pneus neufs dans une voiture.

Outre les problèmes de pneus, si votre voiture est confrontée à des problèmes mécaniques constants, il est judicieux d'investir dans une autre voiture, au lieu de dépenser une fortune en différentes réparations. Maintenant, nous savons que les voitures neuves sont chères, néanmoins, voici une liste de voitures d'occasion disponibles à des prix économiques qui ne feront pas sauter votre banque :

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