Si votre voiture fait des bruits inhabituels pendant la conduite, il est possible qu'il s'agisse d'un problème de courroie de distribution. Cependant, il peut y avoir différents problèmes avec la courroie de distribution, entraînant différents types de bruits. Si vous êtes en mesure d'identifier ces sons, vous pourrez résoudre le problème avant qu'il n'entraîne des problèmes plus importants dans votre voiture.
Ce guide vous aidera à comprendre les raisons des différents bruits de courroie de distribution ainsi que les solutions possibles à ces problèmes.
Avant de discuter de ce à quoi ressemble la courroie de distribution, jetons d'abord un coup d'œil rapide sur ce qu'est cette courroie. Une courroie de distribution est un élément crucial du moteur de votre voiture, si la courroie en caoutchouc se casse, votre moteur peut être gravement endommagé. Cette courroie traverse une série de poulies et d'engrenages. Les voitures équipées de moteurs à combustion reposent sur des courroies de distribution ou des chaînes de distribution pour un fonctionnement correct.
En gros, une courroie de distribution relie l'arbre à cames au vilebrequin de votre moteur, permettant une rotation synchronisée qui permet au moteur de fonctionner correctement.
En ce qui concerne le bruit de la courroie de distribution, si la courroie ne fonctionne pas correctement, il y a synchronisation. Et c'est à ce moment que votre voiture commence à faire des bruits inhabituels, que l'on appelle un mauvais bruit de courroie de distribution.
C'est un problème crucial. Vous ferez un mauvais service à la santé de votre véhicule en ignorant le bruit de la courroie de distribution.
Si votre courroie de distribution a mal tourné, elle fait du bruit, c'est peut-être parce qu'elle est vieille ou parce qu'elle est cassée. Ne pas le réparer avec un nouveau signifie généralement que le moteur de votre véhicule ne s'allumera pas.
Pour faire simple, avec une mauvaise courroie de distribution, votre moteur ne s'allumera pas complètement lorsque vous essayez de démarrer la voiture avec votre clé. Ensuite, si la courroie de distribution est cassée, votre voiture ne démarrera plus du tout.
Les symptômes suivants aideront à identifier si le bruit provenant de votre voiture est un bruit de courroie de distribution ou autre chose.
Les dents de la courroie de distribution lui donnent un son différent des autres courroies de votre moteur, comme une courroie serpentine. En règle générale, une courroie de distribution qui se détériore produit un bruit de tic-tac ou de clic de courroie de distribution perceptible qui est inhabituel.
Lorsque la courroie de distribution commence à tomber, le tic-tac ou le clic devient assez audible. Les dents d'engrènement présentes à l'intérieur de la courroie de distribution entre le pignon d'arbre à cames et le pignon de vilebrequin maintiennent les pignons en place. Lorsque les dents s'usent ou tombent, un bruit de courroie de distribution rapide et répétitif est généré lors de sa rotation.
Bien que les bruits de grincement soient principalement associés à la courroie serpentine, un grincement irrégulier peut être dû à une courroie de distribution usée. Contrairement au tic-tac de la courroie de distribution, ce son n'est pas continu. Cependant, la courroie de distribution émet des grincements lorsque vous appuyez à fond sur les freins ou l'accélérateur.
La meilleure façon de s'assurer que le symptôme est lié à un problème de courroie de distribution et non à une autre courroie ou partie du moteur qui fonctionne mal - vous devriez consulter un mécanicien qui ouvrira le moteur et inspectera visuellement la courroie de distribution du moteur de votre véhicule.
Si le tendeur de courroie de distribution est desserré et que la courroie de distribution s'étire pour cette raison, vous entendrez continuellement des bruits de cognement ou de claquement. Cela se produit parce que la courroie de distribution desserrée heurte plusieurs pièces à l'intérieur du couvercle de la courroie de distribution.
S'il y a un problème avec votre courroie de distribution, votre moteur peut faire clignoter le voyant de vérification du moteur sur votre tableau de bord. Cependant, il y a plusieurs raisons pour lesquelles le voyant de vérification du moteur s'allume. Donc, juste pour être sûr, utilisez un outil de diagnostic embarqué ou branchez un scanner OBD2 dans votre voiture pour comprendre pourquoi le voyant du tableau de bord s'est allumé en premier lieu.
Si votre courroie de distribution a mal tourné, votre moteur ne démarrera pas car le vilebrequin et l'arbre à cames ne seront pas synchronisés. Lorsque vous essayez d'allumer le moteur avec votre clé, le démarreur peut s'enclencher et vous pouvez l'entendre aussi, mais le moteur ne démarre pas simplement et il y aura des dommages dans le compartiment moteur interne si la courroie de distribution se casse.
La quincaillerie de la culasse du moteur, ses roulements de vilebrequin et la pompe à huile à l'intérieur - tous pourraient être endommagés en raison d'une courroie de distribution cassée.
Outre le bruit de la courroie de distribution, un autre signe indiquant que votre courroie de distribution a mal tourné est la fuite d'huile moteur à l'avant du moteur. Généralement, les fuites d'huile commencent par le couvercle de la courroie de distribution. Une autre raison de la fuite d'huile est que lorsque le joint s'adapte entre le bloc moteur et le carter de distribution s'affaiblit, cela se produira également si le joint est fissuré ou a été mal installé.
Généralement, la courroie de distribution de votre voiture s'use lorsque le moteur surchauffe en raison d'une fuite d'huile du couvercle de la courroie de distribution.
Afin d'isoler le bruit, vous devez suivre le processus suivant :
Les courroies de distribution sont facilement disponibles dans tout le pays. Vous pouvez acheter un certain nombre de pièces et d'accessoires automobiles aux EAU en ligne.
Il s'agit de bruits de courroie de distribution et de solutions au problème. De plus, si votre voiture demande beaucoup de réparations et que vous rencontrez souvent des problèmes mécaniques, c'est peut-être parce que votre voiture vieillit. Dans une telle situation, c'est une bonne idée d'acheter une autre voiture et d'éviter de lourdes dépenses de réparation et d'entretien. Jetez un œil aux voitures d'occasion aux EAU ici.
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