Outils et matériels nécessaires
- Pompe à eau de remplacement
- Nouveau thermostat et joint (en option)
- Pinces
- Tournevis
- Jeu de clés
- Entonnoir
- Liquide de refroidissement
- Bac de vidange
- Cric et chandelles (si besoin)
Instructions :
1. Garez votre véhicule sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et laissez le moteur refroidir complètement. Si le moteur est encore chaud, vous risquez de vous brûler avec du liquide de refroidissement chaud.
2. Soulevez l'avant de votre véhicule à l'aide d'un cric et de chandelles ou de rampes. Suivez les instructions spécifiques de votre véhicule pour un levage en toute sécurité.
3. Localisez le bouchon de vidange sur le radiateur et placez un bac de récupération en dessous. Ouvrez le bouchon de vidange pour vidanger le liquide de refroidissement du système. Laissez le liquide de refroidissement s'écouler complètement.
4. Débranchez les durites supérieure et inférieure du radiateur de la pompe à eau. Utilisez des pinces pour desserrer les colliers de serrage, puis retirez les tuyaux des raccords de la pompe.
5. Retirez les boulons ou les vis qui maintiennent la pompe à eau en place. Utilisez un jeu de clés pour desserrer les boulons ou les vis et retirer la pompe à eau. Faites attention à ne laisser tomber aucun boulon ou vis dans le compartiment moteur.
6. Nettoyez la surface de contact de la pompe à eau et du bloc moteur. Retirez tout ancien matériau de joint ou mastic des surfaces.
7. Installez le nouveau joint ou le nouveau produit d'étanchéité de la pompe à eau sur la surface de contact de la pompe à eau. Assurez-vous que le joint ou le mastic est correctement mis en place.
8. Positionnez la nouvelle pompe à eau sur le bloc moteur et fixez-la avec les boulons ou les vis. Serrez les boulons ou les vis au couple spécifié.
9. Rebranchez les durites supérieure et inférieure du radiateur à la pompe à eau. Fixez les tuyaux avec les colliers de serrage.
10. Remplissez le système de refroidissement avec du liquide de refroidissement. Utilisez l'entonnoir pour verser lentement du liquide de refroidissement dans le radiateur. Ajoutez du liquide de refroidissement jusqu'à ce que le réservoir soit plein.
11. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Cela aidera à faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le système. Vérifiez s'il y a des fuites autour de la pompe à eau et des tuyaux.
12. Éteignez le moteur et laissez-le refroidir. Revérifiez le niveau du liquide de refroidissement et ajoutez-en si nécessaire.
13. Essayez le véhicule pour vous assurer que la nouvelle pompe à eau fonctionne correctement. Surveillez la jauge de température pour vous assurer que le moteur ne surchauffe pas.
Ceci termine le processus de remplacement de la pompe à eau sur une Toyota Tercel Hatchback 1,5 L 1989.
