1. Garez le véhicule sur une surface plane et coupez le moteur.
2. Ouvrez le capot et localisez le maître-cylindre d'embrayage. Il est généralement situé sur la pare-feu à proximité du maître-cylindre de frein.
3. Débranchez la conduite hydraulique du maître-cylindre d'embrayage. Il se peut qu'un clip ou un boulon de retenue doive être retiré en premier.
4. Retirez les boulons qui fixent le maître-cylindre d'embrayage au pare-feu.
5. Éloignez le maître-cylindre d'embrayage du pare-feu et laissez tout liquide restant s'écouler.
6. Bouchez l'ouverture du pare-feu pour empêcher le liquide de s'échapper.
7. Réinstallez les boulons qui fixent le maître-cylindre d'embrayage au pare-feu.
8. Rebranchez la conduite hydraulique au maître-cylindre d'embrayage.
9. Remplissez le maître-cylindre d'embrayage avec du liquide neuf.
10. Purger le système hydraulique de l'embrayage pour éliminer les bulles d'air.
Une fois ces étapes terminées, l'embrayage hydraulique sera déconnecté et la transmission pourra être retirée.
