AVERTISSEMENT :Des procédures incorrectes peuvent endommager le système électrique de votre véhicule. Consultez un technicien qualifié pour obtenir l’assistance la meilleure et la plus précise.
AVERTISSEMENT :Soyez prudent lorsque vous touchez des fils ou des composants électriques, car votre véhicule peut encore avoir un courant électrique résiduel susceptible de provoquer des blessures. Débranchez la batterie du véhicule avant de tenter des travaux électriques.
1. Garez votre voiture dans un endroit sûr. Réglez la transmission sur "Park" position et serrez le frein de stationnement. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir complètement.
2. Ouvrez le capot de votre voiture. Localisez le relais de démarrage. Il s'agit généralement d'une petite boîte noire à laquelle plusieurs fils sont connectés. Le relais de démarrage est généralement situé près de la batterie ou sur l'aile intérieure.
3. Débranchez les fils du relais de démarreur. Il y a généralement deux ou trois fils connectés au relais de démarrage. Utilisez une clé pour desserrer les écrous ou les boulons qui maintiennent les fils en place, puis débranchez les fils.
4. Utilisez un câble de démarrage pour créer une alimentation directe vers le solénoïde du démarreur. Connectez une extrémité d'un câble volant à la borne positive de la batterie et l'autre extrémité à un petit fil qui va de la connexion du relais au solénoïde du démarreur (S).
5. Essayez de démarrer la voiture. Tournez la clé sur "Démarrer" position. Si la voiture démarre, cela signifie que le relais de démarrage est défectueux et doit être remplacé.
6. Rebranchez les fils au relais de démarreur. Rebranchez les fils que vous avez déconnectés à l'étape 3, puis utilisez une clé pour serrer les écrous ou les boulons qui maintiennent les fils en place.
7. Fermez le capot de votre voiture.
Si votre voiture ne démarre toujours pas, le problème ne vient peut-être pas du relais de démarrage. Vous devrez peut-être consulter un mécanicien qualifié pour déterminer la cause du problème et le faire réparer.
