Les États-Unis ne sont pas le seul pays à proposer des incitations pour les véhicules électriques. Plusieurs autres pays à travers le monde encouragent l'achat de véhicules électriques en proposant leurs propres incitations.
Pour encourager les achats de véhicules électriques et hybrides par rapport au transport traditionnel à moteur à essence, de nombreux États américains, ainsi que plusieurs autres pays du monde, ont mis en place des incitations pour les conducteurs.
Ces avantages vont des allégements fiscaux aux remises et améliorent l'accessibilité aux véhicules électriques pour les conducteurs du monde entier. Jetons un coup d'œil à certains des meilleurs avantages offerts aux acheteurs de véhicules électriques et comment ils se comparent à d'autres incitations offertes à travers le monde.
Il y a de fortes chances que les conducteurs aux États-Unis soient déjà au courant de l'incitation fiscale offerte pour l'achat de nouvelles voitures électriques, et dans certaines régions, cet avantage s'applique également aux véhicules électriques d'occasion ainsi qu'aux hybrides.
Les consommateurs américains peuvent bénéficier d'un crédit d'impôt pouvant aller jusqu'à 7 500 $, tant que le constructeur n'a pas encore vendu 200 000 véhicules. Comme l'a souligné Volkswagen, deux sociétés de véhicules électriques ont déjà atteint cette limite, mais la subvention est toujours en place pour toutes les autres marques de véhicules électriques dont les ventes sont inférieures à 200 000.
Le marché chinois des véhicules électriques est intéressant - en plus d'être l'un des secteurs régionaux des véhicules électriques à la croissance la plus rapide, la Chine a également renforcé son nombre élevé d'achats de véhicules électriques grâce à plusieurs incitations clés.
Les conducteurs de véhicules électriques chinois n'ont pas à faire face aux restrictions d'enregistrement et aux interdictions de conduire qui affectent les voitures à moteur à essence traditionnelles dans les grandes villes du pays. Pour réduire la pollution, les conducteurs de véhicules à moteur à combustion doivent respecter les règles d'immatriculation de leurs véhicules ainsi que les jours d'interdiction de circulation. Les conducteurs de VE, en revanche, n'ont pas à faire face à ces limitations.
Cependant, les incitations à l'achat de véhicules électriques ont été récemment révisées en Chine et seront encore réduites dans un avenir proche, selon Volkswagen. Actuellement, les véhicules électriques d'une autonomie de plus de 400 km peuvent rapporter aux conducteurs 25 000 CNY (ou environ 3 566 USD) - bien que ce crédit ait été réduit par rapport à ses 55 000 CNY précédents (ou 7 846 USD). Ces incitations expireront probablement à la fin de 2020.
Les maigres exemptions de l'Australie
Par rapport aux incitations offertes dans d'autres domaines, l'Australie a du mal à rivaliser, comme l'a souligné la source locale My Electric Car.
"Nous sommes le pays le moins encourageant au monde pour les véhicules électriques malgré les avantages économiques" dans votre visage "d'un air plus pur dans nos villes, moins de dépenses de santé, un meilleur équilibre des chiffres commerciaux, une réduction de la dépendance au pétrole étranger", a déclaré My Electric Car à propos de les avantages des véhicules électriques de son pays.
Cependant, les conducteurs peuvent profiter d'une réduction de la taxe australienne sur les véhicules de luxe et sont également exonérés du droit de timbre du pays, ce qui peut permettre aux conducteurs de véhicules électriques de réaliser des économies.
Norvège :un précurseur des véhicules électriques
La Norvège est l'un des pays les plus durables et les plus efficaces au monde, comme en témoigne son utilisation de sources d'énergie renouvelables pour alimenter son réseau électrique national. Selon Volkswagen, un véhicule sur trois acheté en Norvège en 2018 était un véhicule électrique, et près d'une voiture sur deux immatriculée cette année-là appartenait à la catégorie des véhicules électriques (y compris les véhicules électriques d'occasion).
Ces principaux chiffres d'achat de véhicules électriques sont dus au fait que les véhicules électriques sont exonérés de la taxe d'importation locale, ainsi que de la taxe sur les véhicules à moteur de 25 % TVA, qui sont généralement ajoutées à la valeur d'un véhicule après les taxes douanières. En plus de ces économies importantes, les conducteurs de véhicules électriques norvégiens peuvent également utiliser les voies de bus locales dans les zones urbaines animées et bénéficier d'une réduction sur les péages de traversée en ferry et autres frais de stationnement.
"Grâce à cet avantage fiscal, la Norvège est l'un des rares marchés au monde où le prix d'une voiture électrique est au même niveau que celui d'un véhicule de taille similaire avec un moteur à combustion", a souligné Volkswagen.
Incentives à travers l'Europe
Un certain nombre d'autres pays d'Europe offrent également certaines incitations, dont la plupart sont des incitations à l'achat ou des allégements fiscaux similaires. Cela inclut :
Cette carte interactive de l'Association des constructeurs automobiles européens montre les autres régions d'Europe proposant des incitations pour les véhicules électriques.
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