Voici pourquoi :
* Calendrier : Le capteur CMP est crucial pour le calage du moteur. Il indique au module de commande du moteur (ECM) où se trouve l'arbre à cames dans sa rotation. Si le capteur est défectueux, l'ECM reçoit des informations inexactes, ce qui entraîne un calage incorrect de l'injection de carburant et du calage des étincelles.
* Condition maigre : Un timing incorrect peut conduire à une combustion incomplète. Si le carburant ne brûle pas efficacement en raison d'un mauvais timing, les gaz d'échappement sembleront pauvres (trop d'air par rapport au carburant). En effet, les capteurs d'oxygène détecteront plus d'oxygène dans les gaz d'échappement que prévu.
* Ratés d'allumage : Un timing inexact a un impact direct sur la combustion. Si la bougie d'allumage s'allume au mauvais moment par rapport à la position du piston, un raté d'allumage se produit. Ceci est facilement détecté par l'ECM et déclenchera un code de raté d'allumage.
En bref, le capteur de position d'arbre à cames joue un rôle essentiel dans le fonctionnement précis du moteur. Un dysfonctionnement se répercutera sur le système, se manifestant à la fois par des codes maigres et des codes ratés. C'est une cause fréquente de ces problèmes sur les véhicules plus anciens.
