Les vidanges d'huile ne sont qu'un des nombreux tracas mineurs de la possession d'une voiture, mais elles sont essentielles pour garder votre voiture en bon état. Bien sûr, si vous ne changez pas votre huile à temps et avec les bons produits, cela pourrait annuler la garantie de votre voiture.
Cependant, les experts automobiles disent maintenant que l'intervalle standard de vidange d'huile de tous les trois mois - ou tous les 3 000 miles (4 828 kilomètres) - est une vieille nouvelle, et que la plupart des voitures peuvent voyager un peu plus loin avant d'avoir besoin de remplacer l'huile. Si vous changez votre huile plus souvent que nécessaire, cela n'aidera pas votre voiture. Cela ne lui nuit pas non plus, mais vous gaspillez de l'argent, du temps et des ressources. N'oubliez pas non plus que jeter de l'huile encore utilisable nuit à l'environnement.
Il existe quatre principaux intervalles "recommandés" pour les vidanges d'huile en fonction de facteurs spécifiques à vous et à votre voiture :
Examinons les circonstances de chacun.
Premièrement, si certains experts disent que 3 000 milles, c'est trop souvent, pourquoi ces mêmes experts recommanderaient-ils des intervalles de 1 000 milles ? Tout dépend de vos habitudes de conduite. Si votre routine de conduite consiste principalement en des trajets de 10 miles (16 kilomètres) ou moins, vous devriez envisager de changer votre huile plus souvent que tous les 3 000 miles pour deux raisons :
En bref, si vous conduisez votre voiture rarement - c'est-à-dire bien moins que le kilométrage de votre intervalle d'entretien recommandé - vous devriez quand même changer votre huile deux fois par an car l'huile se dégrade avec le temps.
Certains experts automobiles suggèrent que l'intervalle de 3 000 milles est vraiment à l'avantage des magasins qui changent l'huile, car plus vous entrez souvent, plus ils gagnent d'argent. Néanmoins, si vous possédez un modèle de voiture plus ancien qui recommande une vidange d'huile tous les 3 000 kilomètres, vous feriez probablement mieux de vous y conformer.
Scientific American plaide en faveur d'intervalles plus longs, en particulier tous les 5 000 à 7 500 miles (8 046 à 12 070 kilomètres), en se basant sur le fait que ces distances sont celles recommandées dans la plupart des manuels des propriétaires de voitures. L'intervalle de 5 000 à 7 500 miles est de plus en plus courant, bien que certains constructeurs recommandent de tenir également compte de votre style de conduite et de vos habitudes.
Par exemple, si votre voiture est assez récente et que vous conduisez habituellement 20 minutes ou plus et que vous atteignez des vitesses assez stables (par opposition à un trafic intermittent tout au long du trajet), vous êtes un candidat de choix pour augmenter le temps entre vos vidanges d'huile. Cependant, si votre voiture est plus ancienne, il est préférable de s'en tenir au calendrier d'entretien recommandé par le fabricant.
Si le constructeur de votre voiture recommande de l'huile synthétique, ou si vous décidez de faire le changement, vous pourriez parcourir jusqu'à 10 000 milles ou plus entre les vidanges d'huile. Bien que l'huile synthétique soit beaucoup plus chère que l'huile ordinaire, elle présente plus d'avantages. Elle est plus performante que l'huile ordinaire (voir l'encadré ci-dessous) et est meilleure pour l'environnement.
L'opinion diffère, cependant, si la mise à niveau en vaut la peine. Alors que certains experts suggèrent de le faire dans la plupart des cas, Consumer Reports a déclaré en 2017 que, généralement, vous ne devriez pas passer au synthétique si votre voiture n'en a pas besoin. Si vous remorquez fréquemment de lourdes charges, l'huile synthétique peut aider à soulager la pression supplémentaire sur le moteur de votre voiture. Si vous possédez un modèle connu pour être sujet aux problèmes de boues (c'est-à-dire lorsque votre moteur est obstrué par des résidus d'huile dégradée), l'huile synthétique peut aider à atténuer ces problèmes et à prolonger la durée de vie de votre moteur.
Il est préférable de garder une trace des kilomètres que vous parcourez entre les vidanges d'huile, bien que les nouveaux modèles de voitures facilitent cela avec un indicateur de tableau de bord qui vous indique qu'il est temps de vous rendre au magasin, dans le cadre de ce qu'on appelle un système de surveillance de la durée de vie de l'huile. Ces systèmes suivent votre kilométrage et utilisent également les données de votre conduite qui sont analysées par l'ordinateur de votre voiture pour déterminer quand votre voiture a besoin d'un changement d'huile. Lorsque le voyant s'allume, il est préférable de faire changer l'huile dès que possible, mais ce n'est pas nécessairement urgent.
Si votre voiture est équipée d'un système de surveillance de la durée de vie de l'huile, notez que ce voyant est différent de votre voyant de pression d'huile, qui s'allume sur votre tableau de bord si l'huile de votre voiture ne coule pas correctement en raison d'un niveau bas, d'une pompe à huile défaillante, d'une fuite dans le système ou un autre problème. Apprenez la différence entre les deux voyants du tableau de bord, car si le voyant de pression d'huile s'allume, vous devez arrêter de conduire dès que possible pour éviter d'endommager le moteur.
Prenez l'habitude de vérifier votre huile au moins une fois par mois pour vous assurer que votre voiture ne fuit pas ou ne brûle pas d'huile. Si le niveau est bas, ajouter de l'huile. Une bonne huile doit être de couleur brun-noir clair, bien que l'Automobile Association of America (AAA) prévienne que la couleur n'est pas le seul indicateur de la durée de vie de l'huile. Si l'huile est trouble ou opaque, il est peut-être temps de la changer, et si elle est laiteuse, votre moteur peut avoir une fuite de liquide de refroidissement. Si votre voiture est équipée de l'un des systèmes de surveillance d'huile susmentionnés, vous n'aurez peut-être pas de jauge pour vérifier l'huile.
La morale de l'histoire? Si vous ne savez pas à quelle fréquence changer votre huile ou comment la vérifier entre les vidanges, consultez votre manuel du propriétaire. Ces habitudes contribueront à assurer la longévité de votre moteur.
Maintenant c'est intéressantL'huile synthétique est meilleure que l'huile ordinaire car elle ne se décompose pas comme l'huile ordinaire, vous pouvez donc attendre plus longtemps entre les vidanges d'huile. L'huile synthétique peut également résister à des températures plus extrêmes; il ne tombera pas en panne dans un moteur chaud ou par temps chaud. En hiver, l'huile synthétique peut résister aux effets du froid, ce qui signifie qu'elle commencera à couler dès que vous démarrerez votre voiture.
Publié à l'origine :17 août 2018
