Le corps de papillon est une partie essentielle de la voiture, qui joue un rôle clé dans les performances de votre voiture.
Il contrôle la quantité d'air qui est admise dans la chambre d'allumage. Le chemin de l'air est bloqué par une valve qui tourne légèrement ou complètement, selon la force avec laquelle vous appuyez sur la pédale.
Le corps de papillon doit donc être en parfait état. S'il est légèrement altéré, votre voiture risque de ne pas fonctionner correctement.
Un nouveau corps de papillon est coûteux, et il est courant qu'il se salisse, il peut donc certainement valoir la peine d'essayer de le nettoyer. Voici un guide sur la façon de nettoyer votre corps de papillon :
Le nettoyage d'un corps de papillon peut vous faire économiser beaucoup d'argent au lieu de le remplacer. Voici un guide complet sur la façon dont vous pouvez nettoyer votre corps de papillon en 10 étapes faciles.
Durée totale : 20 min
La première chose que vous devez faire est de localiser le corps de papillon. Le corps de papillon est situé sur le collecteur d'admission. Vous pouvez souvent le localiser en recherchant un gros tuyau d'admission allant à l'admission.
Après avoir localisé le corps de papillon, desserrez le collier du gros tuyau et retirez le tuyau afin que vous puissiez accéder et voir le corps de papillon. Il devrait ressembler à l'image.
Cette partie est facultative. Soit vous pouvez retirer le corps de papillon et faire un nettoyage approprié, soit vous pouvez le laisser reposer et le nettoyer installé sur le collecteur d'admission. C'est votre décision. Faites très attention à ne rien laisser tomber dans le collecteur d'admission si vous décidez de ne pas le retirer.
Son démontage est souvent assez simple, retirez les vis qui le maintiennent ainsi que le connecteur électrique. Parfois, des tuyaux de liquide de refroidissement et d'aspiration y sont connectés, que vous devez retirer.
Ouvrez le rabat soit avec un tournevis soit avec votre doigt comme sur la photo afin de pouvoir y accéder pour le nettoyer correctement. Si vous avez décidé de ne pas retirer le corps de papillon, cela pourrait être légèrement plus difficile que de le retirer.
Ouvrez votre boîte de nettoyant pour corps de papillon ou un autre nettoyant, comme un nettoyant pour freins, par exemple. Vaporisez les deux côtés du volet du corps de papillon et laissez-le reposer pendant 5 minutes, ou ce que dit l'instruction sur votre nettoyant de corps de papillon.
Après avoir attendu un certain temps, prenez un chiffon ou du papier et commencez à le nettoyer. Assurez-vous de nettoyer à la fois la soupape à clapet et les côtés des côtés du corps de papillon. Les bords du clapet de valve sont l'endroit le plus important pour le nettoyer.
Lorsque vous êtes satisfait de vos résultats de nettoyage, il est temps de réinstaller le corps de papillon. Assurez-vous d'installer correctement tous les flexibles et de serrer les boulons conformément aux spécifications de couple du manuel de réparation. Faites l'appoint de liquide de refroidissement s'il s'en est beaucoup écoulé lorsque vous l'avez retiré.
Installez à nouveau le tuyau d'admission et serrez à nouveau le collier. Si vous avez un moteur turbo, vous devez vous assurer que le tuyau et le corps de papillon sont exempts de graisse et de saleté sur la surface où se trouve le tuyau; sinon, il pourrait sauter à cause de la pression du turbo.
La plupart des voitures ont besoin d'un étalonnage du corps de papillon après le nettoyage. Certains modèles de voiture le font automatiquement lorsque vous recyclez l'allumage, vous pouvez donc essayer de recycler l'allumage plusieurs fois pour voir s'il est calibré. Cependant, si votre voiture fonctionne vraiment mal après le nettoyage, vous devrez peut-être la faire calibrer avec un scanner OBD2.
Une fois le corps de papillon calibré, vous devez effacer les codes de panne si vous avez un scanner de diagnostic. Prenez votre voiture pour un essai routier et recherchez tout signe de problème ou de voyants d'avertissement sur votre tableau de bord. Si tout semble bien, vous avez réussi à nettoyer le corps de papillon et vous avez économisé de l'argent !
Il existe de nombreux nettoyeurs d'accélérateur sur le marché, il est donc difficile de distinguer un mauvais d'un bon. Celui que je recommande est le nettoyant pour corps CRC Throttle, que vous pouvez trouver sur Amazon.
1 646 avisCRC 05078 Corps de papillon et prise d'air... Le nom de marque CRC est très populaire parmi les amateurs de voitures. Ils produisent des nettoyants de corps de papillon de première classe, il n'y a donc aucun doute sur les performances de leurs produits.
La plupart des mécaniciens professionnels utilisent également ce nettoyant et le préfèrent aux autres. Le nettoyant papillon CRC agit rapidement dès qu'il est pulvérisé et élimine les obstructions des tuyaux menant à la chambre de combustion. Lorsque vous utilisez le nettoyeur d'accélérateur CRC, votre moteur retrouve une nouvelle vie.
