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4 types de bougies d'allumage (cuivre vs iridium vs platine vs double platine)

Qu'est-ce qu'une bougie d'allumage ? Comment travaillent-ils? Pourquoi leur coût varie-t-il ?

Ce ne sont là que quelques-unes des questions auxquelles nous tenterons de répondre pour vous dans cet article.

Dans cet article, nous allons passer en revue les différents types de bougies d'allumage sur le marché et laquelle choisir pour votre moteur de voiture. Nous examinerons également quelques informations de base sur les bougies d'allumage. Commençons !

Types de bougies d'allumage

Les quatre principaux types de bougies d'allumage sont la bougie d'allumage en cuivre, la bougie d'allumage en iridium, la bougie d'allumage en platine et la bougie d'allumage en double platine. Chaque type de bougie a ses propres avantages et inconvénients.

Nous avons dressé une liste pratique pour vous, y compris la différence de matériaux utilisés et les différences d'efficacité et de coût. Voici une liste plus détaillée des différents types de bougies :

1. Bougie d'allumage en cuivre s

Les bougies d'allumage en cuivre sont le nom commun de la plupart des bougies d'allumage de base que vous pouvez vous procurer. Cependant, ce terme est tout à fait incorrect, car les bouchons en matériau standard n'ont pas d'électrodes en cuivre car le cuivre est un matériau très mou qui fondra rapidement.

Une "bougie d'allumage en cuivre" ou une bougie d'allumage standard utilise un alliage de nickel qui peut inclure un petit noyau de cuivre. En fait, tous les types de bougies d'allumage incluent un noyau en cuivre à l'intérieur.

Le corps de ces bougies d'allumage en cuivre est physiquement le plus grand de tous ceux répertoriés ici. Cela est dû à leur inefficacité par rapport à une tension plus élevée pour générer une étincelle.

Ces prises conviennent mieux aux véhicules plus anciens qui ne sont pas équipés de nombreux accessoires et qui ont un moteur performant de base.

Les bouchons comme ceux-ci ont tendance à être assez bon marché à l'achat et ne causent généralement aucun problème tant qu'ils sont changés à intervalles réguliers - en fonction des recommandations du fabricant.

2. Iridium Bougies d'allumage

Ce sont quelques-unes des prises de courant de premier plan sur lesquelles vous pouvez mettre la main sur le marché grand public standard. Fabriqués en Iridium, ils dureront beaucoup plus longtemps que les fiches en cuivre et les fiches en platine standard.

Ceci est principalement dû à la durabilité de l'iridium en tant que métal. Non seulement il est incroyablement solide et durable, mais c'est aussi un excellent conducteur. Cela signifie que le corps de la bougie peut être beaucoup plus petit car il ne nécessite pas autant d'électricité pour générer une étincelle, ce qui les rend également beaucoup plus efficaces.

Vous pensez probablement que l'iridium a un son assez génial - et c'est le cas, c'est pourquoi son prix est élevé.

Bien que ces bouchons soient assez chers, ils durent généralement environ 50 000 miles, ce qui signifie qu'ils n'ont pas besoin d'être changés très souvent.

Les bougies Iridium sont souvent montées sur des véhicules plus récents équipés de moteurs plus performants; si c'est votre cas, nous vous conseillons de remplacer vos bougies à l'identique.

3. Platine Bougies d'allumage

Les bougies d'allumage en platine sont assez similaires aux bougies d'allumage en cuivre dans leur composition, sauf qu'elles comportent une conception de pointe en platine qui est soudée à l'extrémité de l'électrode centrale, ce qui la rend beaucoup plus durable et plus durable que la pointe en alliage de nickel de base présentée sur un bougie en cuivre.

Les bougies d'allumage en platine peuvent généralement durer environ 100 000 miles en raison de leur meilleure durabilité et de leur meilleure capacité à supporter des températures plus élevées.

Bien que ces bougies ne soient ni les plus efficaces ni les plus durables du marché par rapport aux bougies d'allumage en iridium, elles sont moins chères. C'est ce qui en fait un excellent terrain d'entente pour votre véhicule, à condition que votre fabricant les spécifie.

4. Double Platine Bougies d'allumage

Encore une fois, ces bougies d'allumage à double platine sont similaires dans leur conception à la fois à une bougie d'allumage en cuivre et à une bougie d'allumage simple en platine, sauf qu'elles comportent une incrustation de platine soudée au laser.

Cette conception à double platine sur l'électrode et l'incrustation rend ces bouchons encore plus efficaces et durables, le tout pour un prix inférieur à celui des bouchons Iridium.

Il s'agit d'une excellente option si vous souhaitez une mise à niveau à partir de bougies d'allumage en platine simples, mais que vous ne voulez pas payer pour des bougies en iridium.

Qu'est-ce qu'une bougie ?

Alors, qu'est-ce qu'une bougie d'allumage ? Une bougie d'allumage est utilisée pour enflammer votre carburant lorsqu'il est injecté dans la chambre de combustion de votre moteur. Cela ne s'appliquera qu'aux moteurs à essence car les autres carburants sont allumés par des méthodes différentes. Votre moteur aura généralement une bougie d'allumage par alésage de cylindre, qui reçoit une alimentation électrique soit directement à partir d'un bloc de bobines, soit indirectement via des câbles HT (haute tension).

Dans les deux cas, une grande quantité de tension est générée par le bloc de bobines de votre véhicule, puis envoyée à vos bougies d'allumage. Cette énergie électrique qui est transmise sautera alors l'écart entre l'électrode centrale de votre prise et son électrode de masse. Lorsque la charge électrique saute l'écart, elle dégage une étincelle visible (d'où le nom de bougie d'allumage), et c'est l'étincelle qui enflamme votre carburant provoquant une explosion miniature qui maintient vos pistons en mouvement et votre moteur en rotation.

Ce qui fait de la bougie d'allumage un si bon composant, c'est sa conception simple. Bien qu'il reste l'une des parties les plus vitales de votre moteur et qu'il effectue une grande quantité de travail, il reste toujours magnifiquement simple dans sa méthode de fonctionnement.

Bien que presque toutes les bougies d'allumage restent les mêmes dans leur fonctionnement, leur efficacité varie en fonction du matériau à partir duquel elles sont fabriquées.

Conclusion

J'espère que ce guide vous a donné un aperçu des principales différences entre les 4 bougies d'allumage les plus courantes sur le marché. Comme pour la plupart des choses, il est bon d'équilibrer les dépenses d'avance avec les réparations potentielles qui doivent être effectuées à l'avenir.

Les bougies d'allumage sont un élément essentiel de votre moteur et ne fonctionneront pas sans elles. Ils permettront à votre moteur de fonctionner non seulement efficacement mais aussi en douceur. C'est pourquoi il est si important de consacrer du temps et de l'argent à un entretien adéquat.

Vous voulez savoir quelle est la meilleure bougie d'allumage à choisir ? Consultez notre autre guide :les meilleures bougies d'allumage.

N'hésitez pas à consulter ce guide chaque fois que vous en avez besoin pour obtenir de l'aide.

Références :

Bougies d'allumage Bosch

Bougies d'allumage NGK