1. Cadre :Le dynamomètre est constitué d'un cadre robuste qui supporte le tambour rotatif et le mécanisme de freinage.
2. Tambour :Le tambour rotatif est constitué d'une surface métallique cylindrique reliée à l'arbre rotatif de la machine testée.
3. Bande ou corde de frein :Une corde ou une courroie constituée d'un matériau à haute friction est enroulée autour du tambour rotatif. Les extrémités de la corde sont reliées à une balance ou à une balance à ressort.
4. Balance de poids/balance à ressort :La balance à poids ou balance à ressort permet de mesurer la force nécessaire pour empêcher le tambour de tourner.
5. Système de refroidissement par eau :Un système de refroidissement peut être inclus pour dissiper la chaleur générée par le frottement entre le câble et le tambour.
Principe de fonctionnement :
1. Le tambour rotatif est relié à l’arbre rotatif de la machine testée. Pendant que la machine fonctionne, le tambour tourne.
2. La bande ou la corde de frein est enroulée autour du tambour en rotation avec une certaine tension. La tension crée une friction entre le tambour et la corde, ce qui provoque un ralentissement du tambour.
3. La force nécessaire pour empêcher le tambour de tourner est mesurée à l'aide d'une balance ou d'une balance à ressort. Cette force, combinée à la vitesse de rotation du tambour, permet de calculer la puissance produite par la machine.
4. La puissance absorbée par le frein prony est calculée selon la formule suivante :
```
Puissance (P) =(2 * π * N * R * F) / 60
```
où:
- P =Puissance en watts (W)
- N =Vitesse de rotation en tours par minute (RPM)
- R =Rayon du tambour en mètres (m)
- F =Force mesurée par la balance/balance à ressort en Newtons (N)
Le dynamomètre de frein Prony constitue une méthode simple et efficace pour mesurer la puissance des machines tournantes. Il peut être utilisé dans diverses applications industrielles, telles que les tests de moteurs, de générateurs et d’autres équipements rotatifs.
