Remarque :Assurez-vous toujours que la batterie de la voiture est débranchée avant de tenter tout travail électrique.
1. Localisez le corps de papillon :
- Ouvrez le capot de votre Honda Element 2006.
- Le corps de papillon est situé à l'avant du moteur, reliant le tuyau d'admission d'air au bloc moteur.
2. Retirez le tuyau d'admission d'air :
- Desserrez le collier de serrage qui fixe le tuyau d'admission d'air au corps de papillon.
- Retirez doucement le tuyau du corps de papillon.
3. Retirez le corps de papillon :
- Localisez les quatre boulons fixant le corps de papillon au bloc moteur.
- Utilisez une clé à douille pour desserrer et retirer ces boulons.
- Faites attention à ne pas laisser tomber les boulons dans le compartiment moteur.
4. Nettoyer le corps de papillon :
- Inspectez le corps de papillon pour déceler toute saleté, crasse ou accumulation de carbone.
- Utilisez un nettoyant pour corps de papillon et un chiffon propre pour éliminer toute accumulation.
- Assurez-vous de nettoyer à la fois l’intérieur et l’extérieur du corps de papillon.
5. Nettoyer la vanne IAC (facultatif) :
- Si vous remarquez une forte accumulation de carbone, suivez cette étape. La soupape de commande d'air de ralenti (IAC) est située sur le côté du corps de papillon.
- Utilisez un nettoyant pour corps de papillon pour éliminer délicatement les dépôts de carbone de la vanne IAC.
6. Réinstallez le corps de papillon :
- Remettez le corps de papillon sur le bloc moteur et installez les quatre boulons qui le fixaient.
- Serrez bien ces boulons mais ne les serrez pas trop.
7. Réinstallez le tuyau d'admission d'air :
- Rebranchez le tuyau d'admission d'air sur le corps de papillon.
- Fixez-le à l'aide du collier de serrage.
8. Rebranchez la batterie de la voiture :
- Rebranchez les bornes de la batterie aux bornes de la batterie.
9. Démarrez le moteur :
- Démarrez le moteur de la Honda Element et laissez-le tourner quelques minutes.
- Vérifiez s'il y a des fuites autour de la zone du corps de papillon.
10. Essai routier :
- Faites un court essai routier de votre véhicule pour vous assurer que le corps de papillon fonctionne correctement.
