1. Segments de piston usés :Les segments de piston scellent la chambre de combustion et empêchent l’huile de s’infiltrer dans le cylindre. Lorsqu’ils sont usés ou endommagés, l’huile peut dépasser les anneaux et se mélanger au carburant.
2. Soupape PCV (ventilation positive du carter) défectueuse :La soupape PCV régule la pression dans le carter et aide à éliminer les gaz nocifs du moteur. Si la vanne PCV tombe en panne ou se bouche, cela peut provoquer une accumulation de pression dans le carter, forçant l'huile à pénétrer dans la chambre de combustion.
3. Joint de culasse endommagé :Le joint de culasse crée un joint entre la culasse et le bloc moteur. Si le joint tombe en panne, l'huile et le liquide de refroidissement peuvent se mélanger, entraînant une contamination du carburant par l'huile.
4. Piston fissuré :Un piston fissuré peut également provoquer un mélange d’huile et de carburant. Lorsque le piston se fissure, l’huile peut s’infiltrer dans la chambre de combustion, où elle peut se mélanger au carburant.
5. Problèmes de turbocompresseur ou de compresseur :Dans les moteurs turbocompressés ou suralimentés, l'huile est utilisée pour lubrifier et refroidir le turbocompresseur ou le compresseur. S'il y a un problème avec les joints ou les roulements, de l'huile peut s'infiltrer dans le système d'admission et se mélanger au carburant.
6. Filtre à huile obstrué :Si le filtre à huile est obstrué ou bloqué, cela peut provoquer une augmentation de la pression d'huile et forcer l'huile à pénétrer dans la chambre de combustion. Cela peut entraîner une contamination du carburant par l'huile.
Ce sont quelques-unes des causes courantes du mélange d’huile et de carburant dans une voiture. Si vous pensez que votre véhicule présente ce problème, il est important de le faire diagnostiquer et réparer par un mécanicien qualifié dès que possible afin d'éviter d'autres dommages au moteur.
