Pièces nécessaires : :
- Nouvelle pompe à eau
- Thermostat (facultatif, mais recommandé)
- Liquide de refroidissement
- Eau distillée
- Antigel
- Jeu de clés
- Pinces
- Tournevis
- Seau
Instructions :
1. Assurez-vous que le véhicule est froid. Débranchez la borne négative de la batterie pour éviter les chocs électriques.
2. Vidangez le liquide de refroidissement dans le seau. Retirez le bouchon du radiateur et desserrez le bouchon de vidange au bas du radiateur.
3. Retirez la courroie du ventilateur. Retirez les courroies de l'alternateur et de la pompe de direction assistée à l'aide d'une clé pour desserrer les boulons du galet tendeur.
4. Retirez l'ancienne pompe à eau en utilisant une clé pour desserrer les boulons qui la maintiennent en place.
5. Nettoyez les surfaces de contact de la pompe à eau sur le moteur et la zone du joint. Retirez tout ancien mastic ou joint.
6. Installez un nouveau joint et placez la nouvelle pompe à eau en place. Fixez-le avec les boulons et serrez-les en croix.
7. Réinstallez la courroie du ventilateur. Rebranchez les courroies de l'alternateur et de la pompe de direction assistée et serrez les boulons du galet tendeur.
8. Remplissez le système de refroidissement de liquide de refroidissement. Mélangez le liquide de refroidissement avec de l'eau distillée selon les instructions du fabricant.
9. Faites tourner le moteur pendant quelques minutes pour faire circuler le liquide de refroidissement. Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur et ajoutez-en si nécessaire.
10. Testez le système de chauffage pour vous assurer qu’il fonctionne correctement. Rebranchez la borne négative de la batterie.
*Remarque :* Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche, il est recommandé de faire remplacer la pompe à eau par un mécanicien qualifié.
