Le coût de remplacement du cylindre de roue de frein varie entre 159 $ et 198 $.
Le cylindre de roue de frein de votre véhicule est l'un des composants les plus importants de votre système de freinage. Il est chargé d'appuyer sur le patin de frein, provoquant l'arrêt lent de votre véhicule.
Sans un cylindre de roue de frein qui fonctionne correctement, vous ne pourrez pas arrêter votre véhicule lorsque vous en aurez besoin. Ainsi, vous risquez votre vie et celle des autres autour de vous sur la route.
Au fil du temps d'utilisation, le cylindre de roue de frein de votre véhicule peut subir des déchirures et de l'usure, entraînant des dommages internes et des défaillances.
Il est très important de garder un œil sur tout symptôme majeur d'un cylindre de roue de frein et de comprendre combien il vous en coûtera pour le remplacer.
Cet article vous fournit tous les détails dont vous avez besoin pour savoir quand remplacer les cylindres de roue de votre véhicule et combien cela vous coûtera. Nous vous fournirons également des conseils étape par étape sur la façon de remplacer le cylindre de roue de frein de votre propre véhicule.
Qu'est-ce que le cylindre de roue de frein et à quoi sert-il ?
Le cylindre de roue de frein de votre véhicule est situé à l'intérieur du tambour de frein. Il se charge de pousser les mâchoires de frein contre le tambour de frein pour faire ralentir votre véhicule puis arrêter d'utiliser la friction.
Au fil du temps d'utilisation, le cylindre de roue de frein peut s'user, provoquant des fuites de liquide de frein, ce qui réduit considérablement l'efficacité de votre freinage.
Les problèmes avec le cylindre de roue de frein ne doivent pas être ignorés. Vous devez faire inspecter et réparer votre véhicule par un mécanicien professionnel immédiatement avant de causer des dommages importants à l'ensemble de votre système de freinage.
Combien coûte le remplacement d'un cylindre de roue de frein ?
Le coût de remplacement du cylindre de roue de frein varie entre 159 $ et 198 $. Ce prix peut être décomposé en coûts de pièces et de main-d'œuvre comme suit :
Comme vous l'avez remarqué, la pièce elle-même n'est pas très chère, mais les coûts de main-d'œuvre sont le principal contributeur aux coûts globaux de remplacement des cylindres de roue de frein.
Si vous souhaitez économiser sur le remplacement du cylindre de roue de frein de votre véhicule, il est recommandé de trouver un atelier de réparation moins cher que n'importe quel concessionnaire, sauf si vous avez une garantie qui couvre le remplacement de la roue de frein.
Gardez à l'esprit lors du choix de l'atelier de réparation de rechercher un mécanicien expérimenté. Vous ne voulez pas avoir un simple test mécanique et jouer avec votre véhicule, introduisant des dommages majeurs sur l'ensemble de votre système de freinage.
Ainsi, gardez un équilibre entre combien vous aimeriez économiser sur les coûts de réparation et combien vous faites confiance au mécanicien pour résoudre votre problème.
De nombreux conducteurs de véhicules de luxe préfèrent se rendre chez leur concessionnaire de la même marque pour résoudre le problème au lieu d'avoir un mécanicien général avec votre véhicule, ce qui est logique.
Que se passe-t-il lorsqu'un cylindre de roue tombe en panne ? Symptômes d'un mauvais cylindre de frein
Ce qui est bien avec les composants automobiles, c'est qu'ils vous diront qu'ils repartent avant même qu'ils ne le fassent.
Ainsi, il est recommandé de garder un œil sur les symptômes d'un mauvais cylindre de roue de frein qui pourrait inclure l'un des éléments suivants :
Le 1er et le plus évident signe d'un mauvais cylindre de roue de frein est une pédale molle. Étant donné que le cylindre ne peut pas fournir la pression nécessaire pour compromettre et étendre le piston, vous sentirez que la pédale est étrangement douce.
C'est exactement ce qui se passe lorsque vous appuyez sur une pédale, puis elle continue de s'enfoncer lentement.
Étant donné que la tâche principale de votre cylindre de roue de frein est de fournir la pression nécessaire pour appuyer sur le sabot de frein, provoquant l'arrêt de votre véhicule, un autre symptôme que vous pourriez remarquer est que le système de freinage de votre véhicule ne répond pas.
Lorsqu'il s'agit de problèmes de sécurité liés à l'arrêt de votre véhicule lorsque cela est nécessaire, il n'est jamais recommandé de continuer à conduire cette voiture avec un mauvais cylindre de roue de frein.
Si le problème principal de votre cylindre de roue de frein est lié à des joints cassés ou endommagés, vous remarquerez immédiatement des fuites de liquide sous votre système de freinage. Si vous ne voyez pas de flaque de liquide s'écouler sous le véhicule, vous remarquerez peut-être un petit film autour de l'intérieur de la plaque de cuisson de votre véhicule.
Malheureusement, si vous avez remarqué que les fuites s'aggravent et que vous pouvez bien évidemment les voir sous le véhicule, il se peut que vous ne puissiez même pas conduire cette voiture. Vous devez l'arrêter et le faire remorquer immédiatement chez un mécanicien professionnel. Sinon, vous vous exposez, ainsi que les personnes qui vous entourent, à un risque énorme.
Devez-vous remplacer les deux cylindres de roue en même temps ?
La réponse courte est que vous n'êtes pas obligé. Cependant, si l'un de vos cylindres de roue tombe en panne d'un côté, il y a de fortes chances que l'autre tombe en panne également.
Ainsi, il a été recommandé qu'une fois que vous avez terminé de remplacer le cylindre de roue d'un côté, inspectez l'autre côté et voyez s'il vaut la peine de le remplacer.
De cette façon, vous vous épargnez du temps et des efforts en amenant son véhicule pour un deuxième voyage chez le mécanicien bientôt.
Quand faut-il remplacer un cylindre de roue ? Combien de temps durent les cylindres de roue ?
Les experts automobiles suggèrent de remplacer votre cylindre de roue chaque fois que vous remarquez des signes d'un mauvais cylindre de roue. Par exemple, si vous avez remarqué des signes de fuite de liquide de freinage, il est recommandé de remplacer immédiatement votre cylindre de roue.
Les cylindres de roue devraient durer entre cinq et six ans. Ils sont généralement faits de matériaux robustes qui moins pour ce bon moment. Cependant, si vous remarquez l'un des signes mentionnés d'un mauvais cylindre de roue, vous n'avez pas besoin d'attendre aussi longtemps et vous devez le faire remplacer immédiatement.
Selon votre style de conduite et l'environnement dans lequel vous conduisez, vous devrez peut-être changer le cylindre plus fréquemment que d'autres.
Combien de cylindres de roue une voiture possède-t-elle ?
En général, la majorité des modèles de véhicules ont deux maîtres-cylindres. Ces cylindres de message ne sont pas utilisés simultanément; l'un est juste considéré comme une pièce de rechange au cas où l'autre irait mal.
Comment remplacer un cylindre de roue de frein ?
Si vous avez décidé d'économiser sur les coûts de main-d'œuvre, vous pouvez aller de l'avant et remplacer les cylindres de roue de frein de votre propre véhicule. Cependant, vous devez vous assurer que vous savez comment le processus est effectué avant d'essayer d'effectuer des réparations.
Gardez à l'esprit que les experts automobiles ont mentionné que la plupart des bricoleurs ne fonctionnent pas la première fois. Ainsi, n'essayez pas de remplacer le cylindre de roue de frein de votre véhicule à moins que vous ne soyez prêt. Sinon, vous risquez d'endommager considérablement l'ensemble de votre système de freinage.
Voici comment remplacer un cylindre de roue de frein dans une automobile :
La première étape du remplacement du cylindre de roue de frein de votre véhicule consiste à obtenir tous les outils nécessaires et à préparer votre véhicule.
Étant donné que vous effectuerez un travail sous la voiture, vous devez élever correctement le véhicule à un niveau où vous pouvez atteindre des objets. Il est très important de suivre les instructions appropriées pour savoir comment soulever votre véhicule en toute sécurité sans vous faire courir de risques.
Choisissez une zone où il n'y a pas beaucoup de monde autour de vous et où vous pouvez travailler confortablement sans aucune interruption et sans causer de risques aux personnes environnantes. Un emplacement idéal serait votre allée privée ou votre jardin.
Reportez-vous au manuel du propriétaire de votre véhicule pour déterminer où se trouve exactement votre cylindre de roue de frein. Vous pouvez télécharger une copie de votre manuel du propriétaire sur Internet ou en acheter une copie papier auprès de votre mécanicien ou atelier de réparation professionnel local.
Une fois que vous avez localisé les cylindres de roue de frein, il est maintenant temps de retirer votre sabot de frein, puis de retirer l'ancien cylindre de roue de frein.
Il est recommandé d'utiliser une clé à molette pour retirer l'ancien cylindre afin d'endommager toute la zone.
Immédiatement après avoir pris la garniture de frein, vous remarquerez qu'une grande quantité de liquide de frein commencera à couler. Ainsi, assurez-vous d'utiliser un bouchon à vide pour recueillir tout le liquide de frein du cylindre lui-même, afin de ne pas le perdre.
Vous devez utiliser une douille ou prendre des dispositions pour retirer l'ancien montage des boulons de cylindre de roue de votre ensemble d'outils. Selon le type de cylindre que vous utilisez, vous ne trouverez peut-être pas de boulons. Au lieu de cela, vous trouverez un anneau élastique.
Une fois que vous avez détaché l'ancien maître-cylindre, sortez-le du compartiment et écartez-le.
Avant d'installer le nouveau cylindre, il est recommandé de le comparer à l'ancien ou de consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule pour vous assurer que vous installez le bon.
Maintenant, vous pouvez installer le nouveau cylindre de roue en l'insérant à l'intérieur du frein. Après cela, vous devez utiliser un cliquet ou vous assurer que le nouveau cylindre de roue est suffisamment serré sans trop le serrer.
Une fois le nouveau support de cylindre serré, vous pouvez serrer la conduite de frein à l'aide d'une clé à molette.
Enfin, serrez les écrous et les bûches avant de nettoyer tous les composants autour du nouveau cylindre installé.
Il est recommandé d'utiliser un nouveau récipient scellé de liquide de frein pour ajouter toute boisson de liquide de frein perdue lors de l'installation du nouveau cylindre de roue.
Une fois que tout est correctement installé, il est temps de démarrer votre moteur et demandez à l'un de vos amis d'appuyer doucement sur le système de freinage avant de le relâcher.
Demandez à votre ami de répéter le processus et d'appuyer plusieurs fois sur la pédale pour vous assurer qu'il ne reste plus de bulles dans le liquide de frein.
Si aucun problème avec le système de freinage ne devait se produire, vous devriez être prêt à partir !
L'essentiel
Le cylindre de roue de frein de votre véhicule est un élément crucial du système de freinage. Sans ce cylindre fonctionnant correctement, vous n'aurez pas le contrôle sur l'arrêt de votre véhicule au bon moment. Ainsi, vous vous exposez, ainsi que les personnes qui vous entourent, à de nombreux risques.
Il est très important de garder un œil sur tout signe de mauvais cylindre de roue et de le remplacer si nécessaire.
Le remplacement de votre cylindre de roue devrait coûter entre 159 $ et 198 $.
Si vous souhaitez économiser sur les coûts de main-d'œuvre, vous devrez peut-être apprendre à remplacer votre cylindre de roue, ce que nous avons expliqué étape par étape dans cet article.
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