Vous êtes-vous déjà demandé comment nos routes sont nées ? Ou pourquoi vont-ils dans les directions et les chemins qu'ils vont ?
Avant qu'il y ait une US Route 1, State Highway 27 ou la Lincoln Highway, il existait la King's Highway. Le roi n'a pas ordonné la construction d'une autoroute; les colons ont adopté une route que les indigènes utilisaient pour traverser NJ. Désolé, mais nous ne savons pas comment les indigènes l'appelaient.
Il y avait des rivières qui les séparaient de leurs destinations, alors ils traversaient là où c'était peu profond ou aux chutes. Les grandes villes étaient situées là où les navires pouvaient naviguer, qui, par coïncidence, étaient installées autour des bas-fonds et des chutes. Les navires en eau profonde ne pouvaient remonter la rivière que jusqu'à présent, c'est donc la quantité de NJ qui a été colonisée.
Les rivières étaient les voies de commerce jusqu'à l'arrivée des voitures et des camions. Les routes sont devenues critiques et, heureusement, il y avait des visionnaires pour planifier les itinéraires. Le corridor de la route 95 de DC à Boston, ainsi que la rivière Hudson, concentraient d'immenses zones industrielles et commerciales. Parfois, lorsque les gens traversent en voiture, ils ont du mal à comprendre à quel point (même s'ils ne sont pas beaux) c'est crucial pour le succès du Nord-Est.
Si vous trouvez cette histoire intéressante, venez en découvrir plus avec nous, et oh oui, les 63 miles de la Lincoln Highway entre l'Hudson et le Delaware !
Rejoignez-nous pour notre visite en bus du nord et vous apprendrez à avoir une perspective différente sur la région. À Weehawken, vous pourrez voir où les voyageurs sont arrivés du ferry lors de leurs aventures sur la Lincoln Highway. Nous visiterons les terrains de duel où Hamilton est tombé (vous pourrez également voir la pièce à New York si vous commandez des billets maintenant.)
En parcourant le New Jersey, vous ferez l'expérience d'un changement dans son teint. Découvrez pourquoi on l'appelle "l'État jardin" alors que nous quittons les zones industrielles pour nous installer dans notre région rurale.
Nos guides vous expliqueront l'architecture qui, bien que créée par l'homme, a été conçue pour refléter la nature. Il y a aussi une visite au champ de bataille de Princeton et un déjeuner à Washington's Crossing pour nous rappeler l'histoire qui fait la grandeur des États-Unis. Enfin, une visite au centre-ville de Philly, avec toute l'histoire qui s'y trouve, complétera les visites en bus du sud.
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