Il n'y a rien comme la déception de remarquer la première bosse sur votre nouvelle voiture. Comme l'a dit une personne, "ce n'est pas très amusant de cirer une bosse". Le faire réparer est certainement une option, mais peut-être coûteuse. Ou est-ce? Peut-être avez-vous vu un débosselage sans peinture annoncé ou même offert dans un kiosque de centre commercial extérieur local. Vous êtes-vous déjà demandé comment ça marche, et même si ça marche ?
Je me suis demandé. Mon expérience d'éclatement d'une bosse dans de nombreux matériaux est qu'il y a toujours une sorte ou un vestige des dommages laissés derrière. Sans oublier que nous parlons généralement de métal ici (parfois de plastique d'une certaine variété). Eh bien, ne vous demandez plus comment cela est accompli, le tout sans retirer aucune partie du corps de votre voiture. Voici un guide du débutant démontrant le type de techniques et d'équipements utilisés ! Et voici quelques exemples supplémentaires…
