Ma voiture perd de l'huile mais ne fuit pas :que se passe-t-il ?

Vous conduisez sur la route et tout à coup votre voyant d'huile s'allume - encore une fois ! Il n'y a pas de flaque d'eau sous votre voiture et vous savez qu'il n'est pas temps de faire une autre vidange d'huile. Si vous ne voyez aucun signe visible de fuite, le problème peut être tout autre chose. Continuez à lire pour savoir pourquoi votre voiture perd de l'huile mais ne fuit pas et ce que vous pouvez faire pour y remédier.

Pourquoi ma voiture perd-elle de l'huile ?

Lorsqu'une voiture perd mystérieusement de l'huile, il y a généralement deux causes possibles :soit vous avez une fuite, soit votre moteur la brûle. Même si vous ne voyez aucun signe visible de fuite, des pièces moins visibles comme un joint usé ou des bagues qui fuient peuvent en être la cause.

Heureusement, lors d'une vidange d'huile complète, Firestone Complete Auto Care propose une inspection gratuite en 19 points pour détecter toute fuite visible. Mais si vous devez ajouter un litre d'huile ou plus à votre moteur entre les vidanges et qu'il n'y a pas de fuite, il y a de fortes chances que l'huile brûle de votre véhicule.

Bas niveau d'huile mais pas de fuite ? Vous êtes probablement en train de brûler du pétrole

La combustion d'huile se produit lorsque des pièces de moteur défectueuses permettent à l'huile de s'infiltrer dans la chambre de combustion. La fumée bleutée provenant de votre échappement est un indicateur potentiel de ce problème, mais peut ne pas toujours être évidente si votre moteur ne brûle que de petites quantités. Bien qu'il soit normal que certaines voitures brûlent plus d'huile que d'autres, il est préférable de faire entretenir votre véhicule dès que possible si vous rencontrez des niveaux constamment bas.

Perdre trop d'huile peut entraîner de graves dommages au moteur et des réparations coûteuses, en particulier pour les voitures plus anciennes avec 100 000 miles ou plus au compteur. Cependant, les véhicules parcourant moins de 80 000 km ne doivent généralement pas utiliser plus d'un litre d'huile supplémentaire entre les vidanges.

Causes potentielles de la combustion du mazout

Lorsque l'huile s'infiltre dans la chambre de combustion, cela est généralement dû à une ou plusieurs pièces usées. Pour les moteurs plus récents qui utilisent de l'huile à faible viscosité, telle que 5W-20, même de petites quantités d'usure peuvent entraîner la pénétration d'huile dans cette chambre. Voici quelques-unes des causes courantes d'une consommation excessive d'huile :

Vanne PCV usée

Le système de ventilation positive du carter (PCV) est un composant moteur essentiel qui élimine les gaz nocifs générés lors de la combustion du moteur. Pour ce faire, il achemine les gaz en excès vers la chambre de combustion, où ils sont brûlés une seconde fois avant de sortir avec l'échappement.

Cependant, lorsque le système PCV est obstrué, cela peut provoquer un retour d'huile important. Plutôt que d'éliminer les gaz de combustion, l'huile finit par être aspirée dans le moteur par l'admission d'air. Dans la plupart des cas, la résolution de ce problème nécessite simplement le remplacement de la vanne PCV.

Segments de piston ou parois de cylindre usés

C'est là que les réparations peuvent coûter cher. Chaque ensemble de segments de piston forme un joint contre les parois du cylindre pour maintenir la compression du moteur et empêcher les gaz de combustion de s'échapper. Cependant, si vos segments de piston sont usés ou si la paroi du cylindre a commencé à se détériorer, le joint peut ne plus fonctionner correctement. Avec un joint défectueux, l'huile peut pénétrer dans la chambre de combustion, brûler et vous laisser avec moins d'huile qu'au départ.

Joint de soupape usé

Les joints de tige de soupape défectueux sont une autre cause de faibles niveaux d'huile. Alors que les joints de tige de soupape sont destinés à réguler la consommation d'huile et la lubrification des soupapes, un joint cassé fait exactement le contraire. Un joint de soupape usé ou endommagé peut entraîner une fuite d'huile dans les cylindres du moteur et éventuellement dans la chambre de combustion.

Ne laissez pas l'huile brûlante creuser un trou dans votre poche

Vous soupçonnez une fuite d'huile cachée ou d'autres problèmes d'huile ? Nous pouvons aider. Avec une vidange d'huile complète, vous recevrez une inspection en 19 points et un changement de filtre à huile. Nous ferons même le plein de liquide de lave-glace, effectuerons un dépannage avancé des fuites d'huile à l'aide de nos services de détection avec teinture et vérifierons les niveaux des autres liquides importants de votre voiture.

Rendez-vous à votre Firestone Complete Auto Care le plus proche ou prenez rendez-vous en ligne pour tous vos besoins d'entretien d'huile dès aujourd'hui.


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