Quiconque souhaite prolonger la durée de vie de sa voiture doit suivre un entretien régulier de sa voiture. Non seulement cela aide à améliorer les performances globales, mais cela peut également aider à prévenir les réparations majeures de la voiture qui peuvent être coûteuses et stressantes. Lorsqu'il s'agit de suivre un programme d'entretien régulier d'une voiture, il peut être difficile de tout suivre. Ici, nous allons passer en revue quelques-uns des services d'entretien automobile les plus importants vous ne devriez pas oublier.
Le plus connu de tous les entretiens automobiles réguliers. La plupart des gens savent qu'ils doivent faire une vidange d'huile régulièrement mais peut ne pas connaître les délais réels recommandés. Cela peut également être déroutant car certaines voitures neuves nécessitent des vidanges d'huile moins fréquentes, voire une année complète avant d'en nécessiter une. Cependant, la recommandation standard est tous les six mois ou 3 000 à 5 000 miles, selon la première éventualité.
Que peut-il arriver si vous retardez trop longtemps une vidange d'huile ? Si votre voiture brûle également de l'huile, vous risquez de manquer d'huile moteur. Cela peut augmenter l'usure des pièces de travail à l'intérieur de votre moteur, ainsi que potentiellement entraîner une surchauffe due à une friction supplémentaire.
La principale nécessité de l'entretien des freins est d'obtenir de nouvelles plaquettes de frein lorsque les anciennes s'usent. La fréquence dépendra de vos habitudes de conduite et la conduite en ville avec arrêts et départs signifiera que vous en aurez besoin plus souvent que si vous parcourez généralement de plus longues distances sur l'autoroute. Parfois, lorsque vous apportez de nouvelles plaquettes de frein dans votre voiture, vous aurez également besoin de nouveaux disques, bien qu'ils s'usent généralement beaucoup plus lentement.
Une autre considération est d'avoir des vidanges régulières du liquide de frein . Au fil du temps, votre liquide de frein accumulera des débris et peut même développer des poches d'air qui empêcheront votre capacité de freiner aussi efficacement. Cela ne sera pas non plus nécessaire aussi souvent que le remplacement des plaquettes de frein, mais si vous commencez à remarquer une pédale de frein molle ou spongieuse, c'est le moment.
Tout comme votre huile moteur, le liquide de transmission devra être remplacé régulièrement. Ils remplissent des fonctions similaires et les deux accumulent des débris et des contaminants au fil du temps. Vous pouvez également vérifier votre liquide de transmission avec une jauge similaire à celle que vous utilisez pour vérifier votre huile moteur. Vous n'aurez pas à faire rincer ou remplacer votre liquide de transmission aussi souvent que vous avez besoin de vidanges d'huile, mais vous devriez consulter votre manuel du propriétaire pour connaître les délais recommandés.
De plus, tout comme l'huile moteur, votre liquide de transmission circule dans un système fermé. Si vous remarquez des gouttes sous votre voiture et pensez qu'il peut s'agir de liquide de transmission, il est important de le faire vérifier en cas de fuite. S'il n'y a pas suffisamment de liquide de transmission pour lubrifier les pièces mobiles de votre transmission, vous vous exposez à une réparation coûteuse de la transmission.
Ne laissez pas votre système de refroidissement tomber au bord du chemin. Votre système de refroidissement aide à maintenir une température de fonctionnement saine pour le moteur et la transmission en faisant circuler le liquide de refroidissement dans le moteur, la transmission et le radiateur. Si une partie du système de refroidissement, y compris le radiateur, la pompe à eau, les ventilateurs, le thermostat et le liquide de refroidissement, ne fonctionne pas comme elle le devrait, cela peut entraîner des problèmes majeurs.
Des niveaux appropriés de liquide de refroidissement, ainsi qu'un liquide de refroidissement qui n'est pas trop sale, sont essentiels pour garder votre moteur et votre transmission en bonne santé. Si vos niveaux de liquide de refroidissement deviennent trop bas ou si vous mettez trop de temps avant de faire remplacer votre liquide de refroidissement, cela peut entraîner une surchauffe de votre moteur. Un moteur en surchauffe est une préoccupation sérieuse car il peut entraîner des dommages importants au moteur.
Obtenir une mise au point n'a pas besoin d'être très fréquent, mais cela devient important une fois que vous avez atteint environ 30 000 à 50 000 milles. Le service de mise au point vérifiera les composants essentiels qui ont un impact sur la combustion du carburant dans votre moteur et donc sur l'économie de carburant. Cela inclut toutes les pièces qui surveillent et contrôlent le mélange air-carburant envoyé dans les cylindres du moteur, ainsi que les bougies d'allumage responsables de l'allumage de ce mélange.
Si une ou plusieurs de vos bougies d'allumage échouent, vous remarquerez que les performances de votre voiture diminuent. Votre moteur peut commencer à avoir des ratés, à cogner et à perdre de la puissance pour accélérer. Heureusement, un service de mise au point devrait attraper les bougies d'allumage usées et elles sont simples et peu coûteuses à remplacer.
