Quand dois-je remplacer mes amortisseurs ou jambes de force ?

Vos amortisseurs et jambes de force font partie de la suspension de votre voiture. Si vous conduisez avec des amortisseurs ou des entretoises usés ou endommagés, non seulement vous constaterez que votre conduite n'est pas aussi fluide, mais vous risquez également d'avoir des accidents. En effet, lorsque vos amortisseurs ou jambes de force doivent être remplacés, il devient plus difficile de s'arrêter et de prendre des virages serrés en toute sécurité. L'arrêt est encore pire lorsque vous conduisez dans des conditions humides ou glissantes. Par conséquent, il est important que vous sachiez quand il est temps de remplacer ces composants. Étant donné que ces pièces contribuent à la stabilité de votre voiture, vous remarquerez peut-être des changements subtils qui s'aggravent avec le temps.

Voici un aperçu du fonctionnement de votre suspension et des signes qu'il est temps pour de nouveaux amortisseurs ou entretoises.

Comment fonctionne votre suspension

Comme mentionné, vos amortisseurs et jambes de force font partie de votre suspension, le système principal qui aide votre voiture à rester stable lors de la conduite, des virages, du freinage et de l'accélération. De plus, si vous atteignez soudainement une surface inégale, votre suspension aide à absorber les vibrations et la force. La plupart des véhicules utilisent aujourd'hui des amortisseurs, des entretoises ou les deux. Si vous conduisez un modèle européen, votre suspension est constituée de pièces légères en aluminium. L'aluminium est plus doux, et il peut donc être plus facile de plier les pièces lors d'un impact soudain, comme heurter un trottoir ou un nid-de-poule.

La différence entre les amortisseurs et les entretoises est que les amortisseurs fonctionnent indépendamment du reste du système, tandis que les entretoises font partie d'une seule unité structurelle. Quoi qu'il en soit, les deux jouent le même rôle en aidant à stabiliser votre voiture. Ils garantissent que les pneus de votre véhicule maintiennent le contact avec la chaussée et évitent une conduite très rebondissante et dangereuse.

Combien de temps durent les amortisseurs et les entretoises ?

L'entretien de la voiture et le remplacement des pièces sont généralement mieux mesurés en miles. De plus, la façon dont vous conduisez, où vous conduisez et ce que vous transportez contribuent tous à la durée de vie de ces pièces. Si vous conduisez sur des routes bien entretenues sans aucun poids et que vous êtes un conducteur prudent, vos pièces dureront de 75 000 à 90 000 milles. Cependant, conduire sur des routes accidentées et non pavées, transporter de lourdes charges et conduire de manière plus agressive peut réduire cette durée de vie à 40 000 à 50 000 miles ou moins.

Signes d'avertissement indiquant que vous avez besoin de nouveaux amortisseurs ou entretoises

En plus des estimations approximatives des poteaux kilométriques recommandés pour remplacer vos jambes de suspension ou vos amortisseurs, vous pouvez surveiller ces signes avant-coureurs d'usure sur votre système de suspension :

• Une sensation d'instabilité sur les autoroutes :si vous trouvez que votre voiture est instable lorsque vous conduisez à grande vitesse, ou si vous ressentez ce que l'on pourrait décrire comme un mouvement de haut en bas, cela indique souvent que vous avez des problèmes de suspension. Gardez à l'esprit que cela peut être subtil, mais toujours perceptible.
• Sensation de traction ou de basculement dans les virages :si vous prenez un virage serré et que vous vous sentez vacillant comme si vous faisiez un tonneau, cette sensation de traction ou de basculement est un signe certain que votre suspension est endommagée.
• L'avant plonge lors du freinage :si vous devez freiner rapidement et qu'il semble que la voiture se précipite vers l'avant ou même pique du nez ; c'est un signe de choc ou de problèmes d'entretoise.
• Squat arrière lorsque vous accélérez :comme le piqué lorsque vous freinez, l'inverse se produit lorsque vous accélérez avec l'impression que l'arrière s'accroupit lorsque vous accélérez.
• Rebondissement des pneus :si vous heurtez une bosse ou une route inégale, et que vos pneus semblent continuer à rebondir ou à cogner, c'est un signe que votre suspension a besoin d'attention.
• Usure inégale des pneus :avec un tel déséquilibre dû à l'usure des amortisseurs ou des entretoises, vous commencerez à voir un changement dans l'usure des pneus. Étant donné que la voiture n'est pas maintenue en contact constant avec la route, cela se voit dans les bandes de roulement avec une usure inégale et des zones souvent chauves.
• Fuite de liquide :les amortisseurs ou entretoises usés ou endommagés peuvent avoir des joints brisés, ce qui permet aux fluides internes de fuir.

Chacun de ces signes est un avertissement qu'il est temps de visiter votre atelier de réparation automobile.

Remplacement des amortisseurs ou des entretoises

Lorsque vous visiterez votre atelier de réparation automobile, il effectuera un diagnostic pour vérifier l'ensemble de votre système de suspension. S'ils recommandent de remplacer vos amortisseurs ou jambes de force, gardez à l'esprit que si ces composants sont endommagés, d'autres pièces pourraient être affectées. Il est préférable d'avoir une révision complète de votre système de suspension si votre professionnel de l'automobile le conseille. Sinon, vous continuerez à rencontrer des problèmes qui s'aggravent et cela vous coûtera plus cher à long terme.

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