Larry adorait sa moto Harley-Davidson Fat Boy. Bien sûr, il n'aimait pas la conduire n'importe où. Pourquoi gaspiller une conduite aussi douce et luxueuse dans le trafic de banlieue ? Le week-end, Larry chargeait son porc de prix sur une remorque et le remorquait loin de l'enchevêtrement sombre des rues de la ville, au-delà des banlieues et dans les magnifiques panoramas qu'offraient les anciennes routes et autoroutes de campagne. Là, il déchargeait son vélo et s'échappait enfin. Mais remorquer une moto n'est pas une entreprise insouciante - et un jour, Larry a fait une grave erreur.
Il venait de traverser une semaine particulièrement difficile au bureau, alors vous lui pardonnerez peut-être d'avoir hâte de quitter la ville. Peut-être que vous pardonnerez même à Larry d'avoir conduit un peu vite, en lançant "Born to Be Wild" à plein volume tout du long. Cependant, il s'est également empressé d'attacher son vélo à l'arrière de sa remorque de moto. Il n'a pas correctement fixé les sangles de remorquage qui maintenaient le porc en place et, au fur et à mesure que la remorque secouait, le vélo s'est progressivement libéré de ses amarres.
En chantant sur la musique, Larry arrivait juste à la partie sur "l'explosion dans l'espace" lorsque les 1 268 livres (575 kilogrammes) de moto sont tombées de l'arrière de la remorque et se sont écrasées dans la camionnette de l'église derrière lui. Larry ne profiterait pas du week-end qu'il avait prévu, et la chorale d'enfants de la chapelle de Sunnyside non plus.
Malheureusement, les dangers de la route ne sont pas toujours aussi évidents, et il faut parfois un appel rapproché ou un aperçu passager d'une tragédie au bord de la route pour réaliser le potentiel mortel de la circulation. À tout moment, vous n'êtes vraiment qu'à un message texte, une vérification de la musique ou une gorgée de café loin de vos derniers moments tordus d'agonie de navetteur. Ajoutez une remorque et une cargaison lourde au mélange, et les façons vraiment désagréables dont vous pouvez terminer votre trajet se développent de manière exponentielle. C'est pourquoi il est essentiel de se concentrer sur la sécurité avec le remorquage de motos, ou tout autre type de remorquage d'ailleurs.
Dans cet article, nous examinerons certains des points de sécurité de base du remorquage de motos, ainsi que la façon de conduire en toute sécurité.
L'exemple sur la page d'introduction était un peu dramatique, mais il sert à illustrer un point important. S'il est bien géré, le remorquage de moto est une activité parfaitement sécurisée et un excellent moyen de déplacer une moto d'un point à un autre sans pour autant enfourcher le moteur. Cependant, dans le pire des cas, des pratiques de remorquage irresponsables et dangereuses peuvent vous causer de graves dommages, à vous, à des conducteurs innocents ou à votre précieux vélo.
Il existe plusieurs méthodes différentes pour connecter une moto pour le remorquage, et le conseil de sécurité le plus important est de vous assurer que vous en sélectionnez une qui répond à vos besoins particuliers en matière de remorquage. Vous aurez besoin d'une remorque qui peut supporter le poids de votre cargaison et se connecter en toute sécurité à votre véhicule tracteur. Certaines des options les plus populaires incluent les remorques à plateau ouvert, les remorques fermées, les remorques de remorquage de moto à deux roues, les élévateurs de moto et les berceaux de remorquage de moto qui fixent le pneu avant du vélo directement à votre tube d'attelage. Pour un aperçu plus détaillé de ces options, lisez Comment fonctionnent les remorques de remorquage de moto.
Lors de la connexion de la remorque à votre véhicule, assurez-vous que la goupille d'attelage est en place. Cela fixe le support à boule (ou tout autre appareil de remorquage) au véhicule. Fixez le coupleur d'attelage et les charnières de la barre à ressort et assurez-vous que vos chaînes de sécurité relient la remorque au véhicule en cas de dysfonctionnement de l'attelage. Enfin, assurez-vous de pouvoir signaler efficacement les virages, les décélérations et les arrêts aux autres conducteurs en branchant les feux de la remorque à la prise électrique. Pour un examen plus approfondi de ce domaine de la sécurité des remorques, lisez Comment fonctionne la sécurité du remorquage de remorque.
Attacher une moto à une remorque est une autre affaire. De toute évidence, une moto nécessite un certain équilibre pour rester debout, et vous ne pouvez pas simplement la faire rouler sur une remorque à plateau et sortir la béquille. Les mouvements de la remorque la déstabiliseraient et, avant que vous ne vous en rendiez compte, vous avez également anéanti la chorale des jeunes de la chapelle de Sunnyside. Pour éviter de telles tragédies, vous voudrez sécuriser cette remorque. L'une des méthodes les plus utilisées consiste à l'attacher en place, debout, avec des sangles de remorquage. Ces cordons en nylon robustes s'enclenchent fermement et sont pratiques pour divers arrangements de remorquage de motos. Assurez-vous simplement qu'ils sont bien serrés et attachés au cadre du vélo ou à d'autres structures sécurisées. Les experts en remorquage recommandent d'attacher les sangles afin qu'elles forment un angle de 45 degrés entre le vélo et le plancher de la remorque.
Cependant, les sangles ne suffisent souvent pas. Pour empêcher le vélo de bouger, vous voudrez utiliser un rail de moto , berceau de roue ou cale de roue pour aider à verrouiller le cycle en place. Un rail de moto est essentiellement une gouttière métallique sécurisée dans laquelle les roues du vélo peuvent s'asseoir. Les cales et les berceaux de roue fournissent une longueur de rail plus courte, en forme de C ou de L, pour bercer la roue avant et l'empêcher de rouler vers l'arrière. Différentes conceptions de remorques présentent des arrangements différents de ces deux éléments.
Ça sonne bien ? Eh bien, rien de tout cela ne sauvera cette camionnette pleine d'enfants derrière vous, à moins que vous ne conduisiez également de manière responsable. Découvrez comment sur la page suivante.
Achetez toutes les cales et sangles que vous voulez, mais une conduite sûre est toujours essentielle pour un remorquage en toute sécurité. Si votre moto est correctement fixée sur une remorque, la remorquer ressemble beaucoup au remorquage de n'importe quelle autre remorque. Votre cargaison devient essentiellement une extension de votre véhicule tracteur, affectant la maniabilité du véhicule et divers aspects de la performance. Vous ne conduisez plus seulement votre camion. Vous conduisez un camion et une remorque.
Si vous tractez une grande remorque de moto conçue pour contenir plus d'un vélo, la remorque peut être plus large que votre véhicule. Si tel est le cas, vous voudrez garder à l'esprit cette différence de taille lors des virages. De plus, soyez prudent lors du freinage. Vous n'avez pas seulement à immobiliser votre véhicule; vous devez également arrêter des milliers de livres de vélo et de remorque derrière vous. Plus de masse signifie plus d'élan et d'inertie, alors soyez prêt à commencer à freiner tôt.
Bien sûr, vous n'aurez pas à vous soucier de freiner trop tôt si vous évitez de rouler trop vite pour commencer. De nombreux fabricants de remorques recommandent de la maintenir à 45 mph (72 km/h). Réduire votre vitesse a l'avantage supplémentaire d'aider à prévenir trois résultats indésirables :des roulements de remorque surchauffés, une moto bousculée et le balancement de la remorque . Le balancement de la remorque se produit en raison d'un déséquilibre dans la remorque, comme le déplacement de la cargaison, un pneu dégonflé ou des problèmes de suspension. Quelle que soit la raison, la remorque commence à se balancer derrière le véhicule tracteur, un peu comme une queue de poisson. Si le balancement s'aggrave, la remorque peut se mettre en portefeuille. Heureusement, les remorques de remorquage de motos sont généralement conçues de manière symétrique et subissent peu ou pas de redistribution du poids pendant le voyage, tant qu'elles ont été correctement sécurisées. Vous pouvez également réduire le balancement en utilisant des barres de friction , qui absorbent une partie de l'élan de la remorque lors du freinage.
Ne soyez pas comme Larry. En suivant les consignes de sécurité de base de la remorque de moto, vous transportez votre véhicule et évitez la mort et la destruction inutiles au cours du processus.
Explorez les liens sur la page suivante pour en savoir plus sur la conduite et le remorquage de motos.
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