Cet article se concentrera sur les symptômes du capteur de position du vilebrequin, sans doute le capteur le plus crucial de votre véhicule.
L'ordinateur de bord du véhicule, également connu sous le nom de module de commande électronique (ECM), surveille et analyse les données des capteurs, puis traduit ses résultats en codes. La compression dans les cylindres, la température du moteur, la consommation de carburant, etc. sont toutes surveillées par des capteurs. Lorsque le voyant orange du moteur s'allume sur le tableau de bord, cela signifie qu'il y a un problème. Que se passe-t-il et comment réparez-vous le problème ?
L'une des raisons pour lesquelles le témoin de vérification du moteur s'allume peut être un capteur de position de vilebrequin (CPS) défectueux. Certains des symptômes sont la surchauffe ou le calage du véhicule, et vous n'obtenez pas la puissance dont vous disposiez auparavant. Un autre indicateur d'un capteur de position de vilebrequin défectueux est que votre véhicule ne redémarrera pas tant que le moteur ne sera pas froid. Ce ne sont là que quelques symptômes.
Pour commencer, n'oubliez pas de suivre les précautions de sécurité appropriées et d'utiliser les bons outils pour le travail.
Table des matières
Le capteur de position du vilebrequin est un dispositif qui a une bobine enroulée autour de lui qui génère un signal basse tension. L'appareil transmet des données sous forme de signal électronique à l'ECM concernant la position du vilebrequin lorsque certaines fonctions se produisent. Ces données analysent le moment où les fonctions essentielles se produisent, telles que l'injection de carburant dans chaque cylindre, la compression et l'allumage qui créent le régime moteur. La séquence de synchronisation de toutes ces fonctions ainsi que d'autres détermine les performances du moteur.
Le capteur de manivelle générera des données qui mesurent le régime moteur lorsqu'il passe devant le capteur. Ces informations seront utilisées pour calculer si l'ordre d'allumage des injecteurs de carburant et d'autres fonctions essentielles telles que l'ordre d'allumage des injecteurs se produisent dans le bon ordre, comme le moteur a été conçu pour eux.
Le capteur de position du vilebrequin se trouve au bas du moteur entre le moteur et la transmission. Bien que le capteur de position de manivelle soit situé entre le moteur et la transmission, l'emplacement exact dépend du fabricant. Sur certains moteurs, il peut être nécessaire de retirer un pneu pour y accéder. Gardez à l'esprit si vous devez soulever le véhicule. Assurez-vous d'abord d'avoir mis en place toutes les procédures de sécurité.
Lorsque le moteur cale, c'est une indication claire d'un problème. Lorsque vous vous arrêtez dans la circulation ou commencez un trajet, le véhicule démarre puis s'arrête. Les calages du moteur peuvent être la conséquence de conditions telles que des injecteurs de carburant obstrués, une pompe à carburant défectueuse ou des données incorrectes d'un mauvais capteur de position du vilebrequin au module de commande du moteur.
Il s'agit d'un terme général avec des conditions spécifiques. Il se peut que vous remarquiez qu'il faut plus de carburant pour parcourir la même distance que par le passé. La climatisation peut sembler ne plus fonctionner aussi efficacement qu'auparavant ou avoir une accélération lente.
Le constructeur de votre véhicule le conçoit avec des tolérances spécifiques qui permettent des performances optimales. Si le capteur n'indique pas que le moteur tourne immédiatement, le capteur peut être défectueux.
Les symptômes du capteur de position du vilebrequin ne se limitent pas à l'un des scénarios ci-dessus. Vous pourriez également rencontrer une série de problèmes. Le véhicule peut ne pas démarrer immédiatement, ne cale jamais mais hésite lorsque vous accélérez.
Certaines choses qui peuvent entraîner l'échec du capteur de vilebrequin incluent :
Au fil du temps, le véhicule est soumis à différentes conditions et problèmes routiers. Un problème qui peut provoquer le mouvement du capteur de position du vilebrequin est de heurter la barrière dans les parkings et les débris de la route pendant la conduite. Ces conditions peuvent entraîner le desserrage du capteur.
Il n'y a pas de formule absolue pour indiquer quand votre véhicule pourrait commencer à rencontrer des problèmes de capteur de position de vilebrequin. À mesure que les voitures vieillissent, cela est plus susceptible de se produire.
Une simple fonction de routine, comme ne pas changer l'huile et les autres liquides de refroidissement du moteur, peut faire chauffer le véhicule.
À mesure qu'une voiture vieillit, les choses peuvent avoir tendance à perdre du couple en raison des vibrations constantes du moteur. Si le boulon qui maintient le capteur de position du vilebrequin se desserre, l'humidité peut s'infiltrer.
Le code qui indique un problème inclut :
Il existe des codes supplémentaires qui indiquent d'autres problèmes. Cependant, ils impliqueront tous le capteur de position du vilebrequin. Le diagnostic des problèmes dans le système de capteur de position du vilebrequin nécessite des compétences et une compréhension des systèmes électriques et mécaniques automobiles avant de pouvoir s'attaquer à une tâche comme celle-ci.
Utilisez un outil d'analyse de diagnostic avec une fonction de réapprentissage. Branchez-le sur l'ordinateur de bord du véhicule, démarrez la voiture, puis voyez si le code P0335 apparaît. Ce code indiquera qu'il y a un problème de capteur de position de vilebrequin. Si vous obtenez un code P0335, retirez le capteur, puis vérifiez la tension. L'un des principaux indicateurs des symptômes du capteur de position du vilebrequin est que la tension n'est pas d'environ 12 volts.
Ceci indique que le capteur est défectueux et que vous devez le remplacer. La conduite sur des routes accidentées ou des dommages causés par les débris de la route peut heurter le moteur et endommager le capteur dans un véhicule neuf à très faible kilométrage. Si le capteur de position du vilebrequin doit être remplacé, faites-le immédiatement. Retirez et remplacez l'ancien capteur.
Après l'avoir remplacé, réinitialisez le capteur, puis effacez les codes pour tester le nouveau capteur. Après avoir fait cela, démarrez la voiture. Si la réparation réussissait, vous ne verriez aucun voyant d'avertissement du moteur et le véhicule devrait démarrer immédiatement. Aussi, comme mentionné ci-dessus, vérifiez la tension. L'appareil de diagnostic n'enregistrera aucun code. Une fois le capteur de position du vilebrequin remplacé, le véhicule devrait être plus performant.
Le capteur de position du vilebrequin aide à garantir que votre véhicule fonctionne conformément aux spécifications du fabricant. Le capteur de position du vilebrequin doit fonctionner correctement, de sorte que les autres fonctions essentielles fonctionnent comme elles ont été conçues. Les injecteurs de carburant calculent le temps d'allumage en fonction de la position du piston dans le cylindre, qui est basée sur l'analyse des données du capteur de position du vilebrequin. Si le moteur ne peut pas envoyer un signal correct aux cylindres, des problèmes de performances du moteur commencent à se produire. Le nouveau capteur éliminera ce problème.
La vitesse du moteur doit également être précise, afin que le module de commande électronique obtienne des données correctes qui correspondent à la vitesse à laquelle le véhicule se déplace. Lorsque cela est inexact, les injecteurs peuvent avoir des erreurs de calcul basées sur des données incorrectes, provoquant le calage ou l'arrêt du moteur. C'est pourquoi il est essentiel de tester et de remplacer le capteur de position du vilebrequin si nécessaire.
Retirez et remplacez le capteur de position de vilebrequin défectueux. Il s'agit d'un appareil autonome qui doit être remplacé s'il est endommagé. Le capteur de position de manivelle sera très probablement maintenu en place avec un boulon de 10 MM. L'outil approprié est généralement la douille courte de 10 mm. Avant d'installer le nouveau, lubrifiez-le légèrement ainsi que le joint torique avec de l'huile moteur et remettez-le en place. Après avoir réinstallé le nouveau capteur de position de manivelle, démarrez la voiture. Si vous n'obtenez pas de code, vous êtes prêt à partir. Réinitialisez l'ordinateur en sélectionnant les codes d'effacement dans l'outil d'analyse de diagnostic, puis sélectionnez oui. Si la réparation réussissait, vous ne verriez aucun voyant d'avertissement du moteur et le véhicule devrait démarrer immédiatement.
Le véhicule peut démarrer une fois le moteur refroidi. Cependant, dans certains cas, la voiture ne pourra pas être redémarrée. Dans l'ensemble, ce n'est pas une bonne idée de continuer à démarrer le moteur avec un capteur de position de vilebrequin défectueux, s'il démarre du tout. Les fabricants installent des capteurs pour vous alerter d'un problème.
Un véhicule peut parcourir des centaines de milliers de kilomètres s'il est bien entretenu. Chaque fois que le voyant de vérification du moteur s'allume, cela indique un problème qui nécessite une analyse plus approfondie. Les symptômes du capteur de position du vilebrequin ne peuvent être résolus que lorsque le véhicule est analysé plus en détail. Le vilebrequin est la colonne vertébrale essentielle du moteur. Sans vilebrequin, la puissance produite dans les cylindres ne peut pas être convertie en mouvement vers l'avant.
Prenez soin du véhicule en utilisant les lubrifiants recommandés et suivez les programmes d'entretien. Si la voiture heurte quelque chose sur la route, faites une inspection approfondie du train de roulement dès que possible.
Chaque fois que l'indicateur de vérification du moteur s'allume, c'est un problème. Le but de la lumière est de vous avertir d'un problème. Consultez votre manuel du propriétaire pour voir s'il contient une section consacrée aux capteurs en général et aux capteurs de position de vilebrequin en particulier. C'est un problème grave.
La seule façon de savoir ce qui a causé le problème est de faire un test de diagnostic, qui vous donnera un code qui correspond à un problème spécifique. Vous pouvez probablement conduire un véhicule avec le message "Engine Oil Change Due" allumé pendant des milliers de kilomètres, même si cela le pousse et ne causera peut-être pas de problème. Finalement, vous devez changer l'huile. En revanche, vous devez changer un capteur de position de vilebrequin défectueux dès que possible.
Le symbole orange du moteur de vérification est un début dans le processus pour déterminer si vous avez un problème et sa gravité. S'il s'allume, le véhicule a très probablement un problème grave et vous devez le résoudre dès que possible. En plus des symptômes du capteur de vilebrequin, il peut y avoir d'autres problèmes tels que les capteurs de contrôle des émissions.
Considérez-le comme la sécurité intégrée du fabricant pour vous faire savoir que vous devez résoudre le problème. L'ECM affiche un code qui doit être diagnostiqué immédiatement. Comme mentionné précédemment, l'état de la route, l'entretien manqué et l'âge du véhicule contribuent tous à un éventuel dysfonctionnement du capteur de position du vilebrequin.
Ce problème peut entraîner d'autres problèmes, tels que des problèmes de synchronisation du moteur. Le capteur de position du vilebrequin doit être en bon état de fonctionnement, afin que votre véhicule fonctionne comme il a été conçu pour fonctionner tout le temps. S'ils sont ignorés, d'autres problèmes pourraient affecter les performances de votre véhicule, pouvant aller jusqu'à des dommages permanents.
