Sauvegarder une bande-annonce :Le concept sème la terreur dans le cœur de tous ceux qui l'ont essayé. Avec toutes les choses qui peuvent éventuellement être touchées dans le monde - autres voitures, bouches d'incendie, piétons, bâtiments - reculer un véhicule seul peut être éprouvant pour les nerfs. Ajouter une bande-annonce au mix ne fait qu'intensifier le cauchemar.
Mais pourquoi est-ce qu'une bande-annonce est si difficile à sauvegarder ? La réponse réside dans la conception d'un attelage de remorque. La plupart des remorques sont attachées à un véhicule avec un attelage à boule. La connexion à rotule permet à une remorque de tourner avec le véhicule qu'elle tracte. Sans cette fonctionnalité, un véhicule tractant une remorque serait comme un véhicule unique extrêmement long, et faire un virage nécessiterait quelques voies de circulation. L'attelage à boule fournit l'articulation qui élimine ce besoin.
Mais ce même joint peut également faire de la sauvegarde d'une remorque une tâche très difficile. Il fournit à la ligne droite que vous essayez d'atteindre à l'envers un endroit où casser. Soudain, la remorque que vous tractez a un esprit qui lui est propre et s'avance en biais. Au pire, la remorque peut en fait faire demi-tour jusqu'à ce qu'elle et la voiture touchent les côtés, une situation connue sous le nom de jackknife .
Heureusement, des scénarios comme ceux-ci peuvent être évités avec un peu de pratique. Le conducteur d'un véhicule remorqué a simplement besoin d'entraîner son esprit à se diriger dans une direction contre-intuitive. En fin de compte, lorsque vous tournez le volant, vous tournez votre voiture dans la direction opposée à celle que vous feriez normalement. Habituellement, si vous voulez qu'il aille vers la droite, vous tournez la roue vers la gauche. Avec une remorque, c'est tout le contraire; si vous voulez que la remorque aille vers la droite, vous tournez le volant vers la droite. C'est ahurissant.
Encore une fois, tout se résume à la rotule d'attelage qui attache votre remorque à votre véhicule. Lorsque votre véhicule coupe à gauche, la remorque pivote généralement dans le sens opposé. Pour cette raison, la meilleure façon de reculer une remorque (en plus de lentement) est de placer votre main au bas du volant (la position six heures) et de la tourner doucement dans la direction où vous voulez que la remorque pour finir. S'il pivote dans le mauvais sens, tournez doucement la roue dans ce sens. Donc, si une remorque va vers la gauche pendant que vous reculez et que vous voulez qu'elle aille vers la droite, tournez le volant dans le sens antihoraire.
Sauvegarder une remorque ne vient pas naturellement. Votre plus grand avantage est le système de jumelage; c'est une bonne idée d'avoir une personne de confiance à l'extérieur du véhicule pour vous aider à vous diriger et vous alerter lorsque vous vous approchez d'un objet ou d'un obstacle. Et rappelez-vous, la pratique rend parfait. Ou du moins, la pratique facilite les choses. Avant de commencer à utiliser votre remorque dans des situations réelles, emmenez-la dans une zone dégagée, comme un grand parking (de préférence un parking sur lequel vous n'avez qu'à rouler vers l'avant pour vous y rendre). Entraînez-vous à reculer jusqu'à ce que vous ayez une idée de la procédure. Vous pouvez également apporter des cônes oranges ou d'autres marqueurs pour vous mettre au défi. Vous constaterez que, comme pour toutes les choses de la vie, la sauvegarde d'une remorque devient moins difficile à mesure que vous vous entraînez.
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