Dan Ferrell écrit sur l'entretien et la réparation de voitures à faire soi-même. Il possède des certifications en technologie d'automatisation et de contrôle.
Un échappement bruyant système peut se manifester par des bruits tels que :
Habituellement, ces types de bruits forts et inhabituels résultent de composants desserrés, de dommages à la route, de fuites du système ou de problèmes de moteur affectant le système d'échappement. Par exemple, une condition de carburant riche qui n'est pas surveillée, des ratés ou une surchauffe peut affecter négativement un joint, un joint ou le convertisseur catalytique lui-même.
En plus de produire de forts bruits d'échappement, une fuite d'échappement peut s'accompagner de :
Et ensuite :
Tout d'abord, identifiez de quelle section du système d'échappement provient le bruit fort.
Souvent, vous trouverez assez rapidement si le bruit est situé à l'avant (autour du collecteur d'échappement ou du raccord du tuyau de descente), au milieu du véhicule (catalyseur ou zone environnante) ou à l'arrière du véhicule (tuyau, silencieux, tuyau d'échappement).
1. Mes hochets d'échappement
Vidéo :cliquetis, convertisseur catalytique bruyant
2. Qu'est-ce que ce sifflement ?
3. J'entends un tic-tac
4. L'échappement de ma voiture semble maladroit
5. Qu'est-ce qui cause ce bruit de ping ?
6. Pourquoi mon pot d'échappement vibre-t-il ?
7. Éviter les réparations coûteuses du système d'échappement
Plus d'aide au diagnostic du système d'échappement
Certains problèmes potentiels peuvent faire vibrer un système d'échappement.
Recherchez un :
Dans les véhicules modernes équipés de systèmes d'échappement en acier inoxydable, un bruit de cliquetis indique généralement un composant desserré ou un convertisseur catalytique défectueux. Les problèmes de performances du moteur peuvent sérieusement affecter le convertisseur catalytique au fil du temps.
Trop de carburant non brûlé atteignant le chat pendant un certain temps casse ou désintègre la structure interne en céramique, provoquant le bruit de cliquetis que vous pouvez remarquer au ralenti, à l'arrêt dans un virage ou lors de la conduite à basse vitesse.
Sur les véhicules à kilométrage élevé, un ancien convertisseur catalytique est plus susceptible de tomber en panne.
Si vous entendez un bruit de cliquetis provenant du dessous du véhicule, inspectez le convertisseur catalytique.
Le son d'un mauvais convertisseur catalytique peut varier en fonction des dommages internes. Parfois, cela peut ne pas sonner du tout. Mais voici un exemple de la façon dont un convertisseur catalytique a échoué et cliquetis. Regardez la vidéo suivante.
Tout comme un bruit de tic-tac (voir section suivante), un sifflement peut provenir d'un échappement qui fuit. Cependant, vous pouvez l'entendre comme un sifflement à haute fréquence ou un bruit de précipitation. La rouille et les dommages à la route sont des causes courantes de fuites d'échappement.
Vérifiez les sources de fuites potentielles :
Recherchez et corrigez la source du sifflement. Comme un tic-tac, un sifflement peut signaler des gaz d'échappement (monoxyde de carbone) qui peuvent se retrouver dans l'habitacle de votre voiture.
Un joint de collecteur d'échappement qui fuit peut être bruyant lors d'un démarrage à froid, mais une fois que le moteur se réchauffe, le son peut s'arrêter lorsque le collecteur se dilate et comble l'espace dans le joint.
Parfois, un bruit de tic-tac est quelque chose à craindre. Le bruit de tic-tac peut provenir d'une petite ouverture (fuite) dans le système d'échappement qui permet aux gaz d'échappement de s'échapper. Le son peut varier lorsque l'échappement chauffe.
Vérifiez :
Souvent, le tic-tac peut se transformer en un bourdonnement ou un sifflement. Un autre signe potentiel indiquant que vous avez peut-être affaire à une fuite dans le système est une accélération lente après un arrêt complet ou une odeur désagréable.
Avec un joint de collecteur qui fuit, le bruit de tic-tac peut disparaître une fois que le moteur atteint la température de fonctionnement. C'est parce que l'expansion du collecteur ferme la fuite dans le joint.
Si vous soupçonnez une fuite, assurez-vous de trouver la source du bruit car des gaz toxiques peuvent pénétrer dans l'habitacle de votre voiture.
Attention !
... un sifflement peut signaler des gaz d'échappement (monoxyde de carbone) qui peuvent se retrouver dans l'habitacle de votre voiture.
Habituellement, un bruit sourd dans le système d'échappement provient d'un :
Vous n'avez probablement pas à vous soucier de ce bruit de cliquetis provenant du système d'échappement de votre voiture.
Il est courant que les composants chauds produisent un bruit de cliquetis lorsqu'ils commencent à refroidir. Par exemple, vous pouvez entendre ce bruit lorsque vous éteignez le moteur.
Les composants d'échappement se dilatent lors du fonctionnement du moteur en raison de la température élevée des gaz de combustion en circulation. Lorsque vous éteignez le moteur, ces mêmes composants commencent à se contracter en refroidissant, produisant un bruit de cliquetis.
Ceci est similaire à un système d'échappement souffrant d'un bruit de tic-tac.
Rechercher :
Selon le problème particulier, vous pouvez également entendre un bourdonnement ou un bruit sourd.
Un échappement bruyant non seulement le système est peu pratique et peut-être dangereux, mais il peut également entraîner d'autres problèmes :
À long terme, cela affectera également votre portefeuille. En plus de réduire les émissions et de se débarrasser des gaz toxiques, le système d'échappement aide le moteur à fonctionner plus efficacement et à maintenir la consommation de carburant à des niveaux appropriés.
Cependant, un système d'échappement qui fuit affecte d'autres systèmes d'exploitation tout en augmentant la consommation de carburant. Ainsi, retarder une inspection peut également augmenter les dépenses de réparation.
Essayez donc de réparer ce pot d'échappement bruyant dès que possible, surtout si vous avez remarqué :
Examinez le système d'échappement, en commençant par le collecteur d'échappement, et inspectez-le jusqu'au silencieux et au tuyau d'échappement.
Consultez le manuel de réparation de votre véhicule si vous devez réparer ou remplacer un composant.
Ce contenu est exact et fidèle au meilleur de la connaissance de l'auteur et ne vise pas à remplacer les conseils formels et individualisés d'un professionnel qualifié. 
Index 
1. Mes hochets d'échappement
Cliquetis, convertisseur catalytique bruyant
2. Qu'est-ce que ce sifflement ?
3. J'entends un tic-tac
4. L'échappement de ma voiture semble maladroit
5. Qu'est-ce qui cause ce bruit de ping ?
6. Pourquoi mon pot d'échappement vibre-t-il ?
7. Éviter les réparations coûteuses du système d'échappement
Plus d'aide sur le diagnostic du système d'échappement
Ce guide vous montre comment réparer le tuyau d'échappement ou le silencieux à moindre coût.
Diagnostic des fuites d'échappement à l'aide de méthodes simples et suggestions de réparation pour économiser de l'argent.
Les bruits et les odeurs peuvent vous donner des indices pour diagnostiquer les problèmes courants du système d'échappement, si vous savez où chercher.
