Corvus Energy :cinq nouveaux ferries électriques à batterie seront construits par Holland Shipyard Group pour GVB à Amsterdam

Bergen, Norvège et Vancouver, Canada, 17 septembre 2020 Corvus Energy a le plaisir d'annoncer que la société a été sélectionnée par Holland Ship Electric pour fournir des systèmes de stockage d'énergie (ESS) à base de batteries lithium-ion pour cinq nouveaux ferries entièrement électriques en cours de construction par Holland Shipyards Group pour le fournisseur de transport public municipal d'Amsterdam, GVB.

Les ferries opéreront sur trois des routes du canal de la mer du Nord, remplaçant la flotte actuelle construite dans les années 1930. Les routes du canal de la mer du Nord comptent parmi les routes les plus fréquentées, transportant plus de 350 000 voitures par an. Le remplacement des ferries est conforme aux objectifs de durabilité fixés par GVB et la municipalité d'Amsterdam pour fournir des transports publics à zéro émission dans la municipalité d'Amsterdam et ses environs. L'objectif du vaste programme de construction et de rénovation de GVB est que l'ensemble de la flotte soit hybride ou entièrement électrique d'ici 2025.

GVB s'engage clairement sur la voie d'opérations respectueuses de l'environnement avec ces ferries entièrement électriques », déclare John van der Sluis, PDG de Holland Ship Electric, un intégrateur de systèmes électriques pour le marché maritime mondial. En ce qui concerne leur sélection ESS, il remarque:«La fiabilité, la sécurité et les performances éprouvées des systèmes de stockage d'énergie Corvus ont été importantes pour l'attribution de ce contrat à Corvus Energy. Nous avons aussi bon espoir pour l'avenir. Avec Corvus comme fournisseur, nous souhaitons également développer davantage nos activités. Avec les nouvelles batteries de Corvus, nous sommes en mesure d'équiper les navires avec des besoins en énergie plus importants, ce qui signifie que nous augmentons le nombre de navires hybrides"

Corvus Energy est très fier d'avoir été sélectionné comme fournisseur pour ces projets prestigieux et de contribuer à d'énormes économies d'émissions dans le canal de la mer du Nord », a déclaré Kim Strate Kiegstad, vice-président des ventes chez Corvus Energy. Il poursuit :« Nous constatons que le taux d'adoption des systèmes de stockage d'énergie maritime augmente considérablement dans le monde entier, et en particulier en Europe. Dans chaque marché, c'est un processus qui doit mûrir. Des entreprises telles que GVB, qui donnent l'exemple, aideront la construction navale locale et les armateurs à accroître leur niveau de connaissance de la technologie et de ses avantages. Nous nous attendons à ce que presque toutes les futures nouvelles constructions intègrent une sorte de solution d'efficacité énergétique. »

En tant que premier fabricant de systèmes de stockage d'énergie pour les applications maritimes, Corvus Energy fournit une alimentation par batterie à plus de ferries que tous les autres fournisseurs de systèmes de stockage d'énergie réunis. En commençant par le premier ferry zéro émission, Ampere, les ESS de Corvus Energy ont maintenant été sélectionnés pour près de 100 ferries hybrides et entièrement électriques dans le monde.

Les cinq nouveaux ferries entièrement électriques sont de conception Ijveer et seront construits par Holland Shipyard Group aux Pays-Bas. Chaque ferry mesure 41 mètres de long, 13,9 mètres de large, peut contenir 20 voitures, quatre camions ou 400 passagers. Les ferries seront équipés d'un ESS Corvus Orca Energy refroidi par air qui fournira de l'énergie électrique au système d'alimentation et de propulsion entièrement électrique du ferry.

Le premier nouveau ferry arrivera à l'été 2021. Après cela, un arrivera tous les six mois, jusqu'en 2023.

Image : Des batteries Corvus Energy seront installées sur les cinq ferries entièrement électriques en cours de construction pour GVB chez Holland Shipyards Group aux Pays-Bas, avec l'aimable autorisation de  Corvus Énergie

Corvus Energy fournit un stockage d'énergie de haute puissance sous la forme de systèmes de batteries lithium-ion modulaires à l'industrie maritime. Ses systèmes de batterie spécialement conçus et éprouvés sur le terrain fournissent une alimentation continue aux équipements industriels lourds hybrides et entièrement électriques, y compris les grands moteurs de propulsion marine. Corvus Energy a accumulé une expérience inégalée dans plus de 400 projets, totalisant plus de 300 MWh et plus de 2,5 millions d'heures de fonctionnement.