La technologie ABB Vehicle-to-Grid établira une référence mondiale en matière de recharge bidirectionnelle avec une toute nouvelle station de 11 kW
Le leadership mondial d'ABB en matière d'e-mobilité a une fois de plus été souligné par la fourniture de sa technologie de charge bidirectionnelle à un projet de partenariat Vehicle-To-Grid (V2G).
Dans le cadre d'un contrat avec la DREEV, une joint-venture entre Électricité de France (EDF) et Nuvve, spécialisée dans la recharge intelligente pour VE, ABB fournira sa toute nouvelle technologie de recharge bidirectionnelle de 11 kW, spécialement conçue pour le V2G.
La solution d'ABB intégrée à la technologie logicielle DREEV permettra aux conducteurs de VE d'exporter le surplus d'électricité vers le réseau. Avec un potentiel de génération jusqu'à 20 €/EV/mois, le V2G réduit ainsi le coût total de possession et stimule davantage l'adoption des VE. Les chargeurs bidirectionnels contribuent également à lisser le flux de production inégale d'électricité à partir de sources renouvelables telles que l'énergie solaire et éolienne.
Frank Muehlon, responsable des activités mondiales d'ABB pour les solutions d'infrastructure de mobilité électrique, a déclaré :« ABB est un leader mondial du marché des solutions de recharge rapide. Nous sommes ravis d'avoir l'opportunité d'accompagner la DREEV dans sa mission de participer activement à rendre le réseau plus résilient grâce à la technologie V2G. Notre coopération avec DREEV est l'un des principaux efforts mondiaux pour déployer une véritable technologie V2G sur le terrain. »
Dans le cadre de ce partenariat, ABB fournira des bornes bidirectionnelles V2G en France, suivies d'installations au Royaume-Uni, en Italie, en Belgique et en Allemagne.
Le chargeur léger et compact de 11 kW offre une charge rapide et flexible et est entièrement compatible avec les véhicules électriques actuels et futurs. Il répond aux exigences de conformité au réseau les plus strictes et est conçu pour être la référence mondiale en matière de recharge V2G.
Muehlon a ajouté :"Le développement de cette solution de recharge bidirectionnelle intelligente sera essentiel pour permettre la prochaine étape de l'évolution de notre écosystème d'e-mobilité et représente une étape clé dans la stratégie de développement durable d'ABB."
Eric Mevellec, PDG de la DREEV, ajoute :« Le V2G est une technologie qui nécessite à la fois innovation et capacités industrielles. Cette coopération avec ABB est essentielle pour faire passer nos solutions au niveau supérieur. Nous sommes maintenant prêts à accélérer le développement commercial.”
Peu de voitures électriques prennent actuellement en charge le V2G, mais il devrait devenir une technologie dominante dans les cinq prochaines années. Et avec le nombre de véhicules électriques en circulation qui devrait atteindre 559 millions d'ici 2040 et 33 % de la flotte mondiale alimentée à l'électricité (1), l'écosystème énergétique mondial doit évoluer pour soutenir cette transition.
La technologie ABB V2G est conçue pour être un catalyseur crucial et convient parfaitement à ABB. Au-delà de sa position de leader dans la recharge des véhicules électriques, ABB est également un acteur majeur au service des utilités. V2G combine ces deux expertises technologiques et apporte une réponse concrète aux enjeux énergétiques auxquels sont confrontés les opérateurs de réseaux.
Image reproduite avec l'aimable autorisation d'ABB (ABBN :SIX Swiss Ex) est une entreprise technologique mondiale de premier plan qui dynamise la transformation de la société et de l'industrie pour parvenir à un avenir plus productif et durable. En connectant les logiciels à son portefeuille d'électrification, de robotique, d'automatisation et de mouvement, ABB repousse les limites de la technologie pour propulser les performances à de nouveaux niveaux.
