Il ne fait aucun doute que les VUS compacts, aussi appelés multisegments, comptent parmi les véhicules les plus populaires sur le marché aujourd'hui. En parlant des meilleurs véhicules haut de gamme de cette catégorie, puis en réduisant davantage le champ aux véhicules à zéro émission, GreenCars a proposé nos cinq meilleures offres de la crème de la crème, nos cinq meilleurs SUV EV compacts haut de gamme pour 2022. Essayez de dire que cinq fois plus vite.
Pour choisir ces cinq premiers tentants, nous avons noté chaque SUV EV sur le marché en termes d'efficacité EV. Après tout, moins de temps de charge signifie plus de temps de conduite. Les performances sont également un gros problème. Après tout, les véhicules électriques ont un incroyable dynamisme de zéro à 60 mph. Nous avons dimensionné chaque SUV pour son équipement de haute technologie, de l'infodivertissement haut de gamme aux toutes dernières fonctionnalités d'assistance à la conduite. Nous avons vérifié chaque véhicule pour l'espace de chargement, les prouesses utilitaires et l'aspect pratique au quotidien. Enfin, nous avons examiné le confort et la qualité des matériaux intérieurs de chaque multisegment pour découvrir ce qui fait de ces véritables véhicules électriques haut de gamme.
Lorsque vous mettez toutes ces variables ensemble, vous obtenez cinq manèges phénoménaux qui font à peu près tout bien. Vous les trouverez tous sur la Marketplace GreenCars. Ils sont répertoriés ici du moins cher au plus cher, en utilisant le PDSF du prix de départ de chaque VE.
Connu pour son haut degré de confort et une autonomie estimée par l'EPA de 250 miles, l'ID.4 est le deuxième véhicule électrique de VW à faire ses débuts en Amérique. Le constructeur automobile allemand affirme que ce petit multisegment vise à convertir les acheteurs de voitures en véhicules zéro émission, en concurrence avec ses rivaux à essence, le CR-V de Honda et le RAV4 de Toyota. Avec un PDSF de départ de 41 190 $, il s'agit du VUS électrique haut de gamme le moins cher de notre groupe. Après les crédits d'impôt et les remboursements fédéraux et locaux, c'est encore mieux. Cette cinq places est disponible en trois niveaux de finition, et une version à traction intégrale sera bientôt disponible.
PDSF à partir de 41 190 $
Ford l'a fait sortir du parc avec le Mach-E l'année dernière. Ce multisegment offre une conduite efficace et sportive, un grand espace de chargement et de nombreuses fonctions de sécurité et d'aide à la conduite. Ce cinq places est disponible en quatre niveaux de finition, dont le plus populaire est la variante Select AWD, au prix de 46 695 $. Le Mach-E vous offre une grande valeur dans sa catégorie et de nombreuses fonctionnalités standard. Bien qu'il s'agisse d'un multisegment et non d'une berline, il se comporte comme une véritable voiture de performance, ce qui lui vaut son écusson Mustang.
PDSF à partir de 43 995 $
Reconnu pour sa sécurité et son élégance, le XC40 Recharge tout électrique offre un moteur de 402 chevaux pour une accélération incroyable et une autonomie estimée par l'EPA de 208 miles. La transmission intégrale est de série pour une traction supplémentaire en cas de besoin. À l'intérieur, la Recharge présente un design minimaliste suédois avec des fonctions de sécurité avancées. Ce cinq places est disponible en deux niveaux de finition, dont le plus populaire est le P8 Twin Ultimate eAWD, au prix de 59 245 $. La Recharge offre confort, autonomie et style fonctionnel.
PDSF à partir de 55 300 USD
Le nouveau E-Tron est l'un des VUS multisegments tout électriques les plus élégants, les plus sophistiqués et les plus avancés disponibles aujourd'hui. Il offre une maniabilité vraiment sportive, une accélération instantanée et une autonomie estimée par l'EPA de 222 miles avant de devoir être rechargée. Ce spacieux cinq places se décline en six niveaux de finition, dont le plus populaire est le SUV Premium, à partir de 66 995 $. Vous obtenez le style caractéristique d'Audi, un intérieur luxueux et une technologie de pointe. Les fonctions d'aide à la conduite frôlent le voyage autonome.
PDSF à partir de 65 900 $
L'I-Pace, lancé en 2019, est le premier véhicule tout électrique de Jaguar. C'est l'un des rares VUS tout électriques de luxe sur le marché avec une maniabilité semblable à celle d'une voiture, des sensations fortes et une cabine très silencieuse. Un seul niveau de finition est disponible dans ce cinq places et le PDSF commence à 69 900 $. L'autonomie estimée par l'EPA est de 234 miles avant de devoir être branchée et l'I-Pace délivre 394 chevaux grâce à deux moteurs électriques. Cette Jag jazzy utilise une batterie de 90 kWh et la transmission intégrale est de série.
PDSF à partir de 69 900 USD
Origine :
https://www.truecar.com/best-cars-trucks/suvs/fuel-electric/
https://www.kbb.com/electric-car/best-electric-suvs/
https://www.wired.com/story/18-best-evs-coming-in-2022/
https://www.motorbiscuit.com/best-electric-suvs-coming-2022/
