Certains conducteurs retardent les réparations jusqu'à ce qu'ils puissent mieux se les permettre ou qu'ils n'aient tout simplement pas le temps ; ne le faites pas si votre voiture présente de mauvais symptômes de capteur d'oxygène. Au fil du temps, cela pourrait entraîner des réparations plus coûteuses. Le coût moyen de ce problème varie de 20 $ à 480 $.
Le bas de cette fourchette de prix suppose que vous payez pour les pièces uniquement parce que vous pouvez faire le travail vous-même. La main-d'œuvre ajoute beaucoup au coût. Les taxes ne sont pas répertoriées, vous pourriez donc payer encore plus. Selon l'âge de votre véhicule, il peut être préférable d'envoyer la voiture à un dépotoir.
L'un des nombreux avantages des moteurs modernes contrôlés par ordinateur est leur capacité à gérer l'allumage et le ravitaillement en carburant de sorte qu'il y ait peu de gaspillage de carburant. Avec le prix élevé du carburant, c'est extrêmement important.
Le capteur d'oxygène d'un véhicule lit les gaz d'échappement pour déterminer le rapport air-carburant, envoie ses données à l'ordinateur et ajuste le mélange en conséquence en contrôlant les injecteurs de carburant. Attendre que cette réparation soit effectuée pourrait finir par vous coûter des milliers d'euros.
Dans les véhicules plus anciens, les mélanges de carburant étaient manipulés par des vis qui laissaient entrer plus ou moins d'air en fonction de la direction dans laquelle vous tourniez la vis. Une fois les vis mises en place, il n'y avait aucun moyen d'ajuster les différentes températures, qualités de carburant ou tout autre facteur pouvant affecter le mélange de carburant.
Les moteurs d'aujourd'hui le font automatiquement à l'aide d'un capteur d'oxygène. Son objectif principal est de déterminer la composition des émissions de la voiture et de transmettre cette information à l'ordinateur pour de meilleures performances du moteur.
Si votre capteur d'oxygène est cassé ou défaillant, l'ordinateur n'obtiendra pas la lecture correcte et ne pourra donc pas ajuster correctement le mélange. Cela pourrait signifier plus de frais de carburant et d'autres réparations si le capteur d'oxygène n'est pas remplacé.
Ce blog décrira ce qu'est un capteur d'oxygène, les symptômes d'un mauvais capteur d'oxygène et le coût de remplacement. Le coût est basé sur l'estimation d'aujourd'hui (2021) et variera en fonction du mécanicien, de l'emplacement et de la disponibilité du capteur d'oxygène.
Les moteurs de voitures modernes dépendent des entrées des capteurs pour régulariser le moteur, ses émissions et d'autres fonctions, y compris le capteur d'oxygène .
Lorsque ces capteurs ne fournissent pas d'informations précises au moteur, les conducteurs peuvent subir une augmentation de la consommation de carburant, des problèmes de conduite et des problèmes d'émission. Ces problèmes peuvent être catastrophiques pour le propriétaire de la voiture qui compte sur le véhicule pour se rendre d'un point A à un point B.
L'un des capteurs les plus importants d'un véhicule est le capteur d'oxygène, parfois appelé capteur O2. Le capteur d'oxygène surveille la quantité d'oxygène non brûlé présente dans les gaz d'échappement lorsqu'ils quittent le moteur.
Le capteur d'oxygène fournit un moyen de mesurer le mélange de carburant et permet à l'ordinateur de savoir si le carburant est riche en combustion ou non. Cela aide votre voiture à fonctionner comme il se doit.
Les capteurs d'oxygène sont obligatoires sur toutes les voitures fabriquées depuis 1981. De nombreuses voitures plus récentes ont plusieurs capteurs d'oxygène; certains en ont jusqu'à quatre. Les voitures fabriquées à partir de 1996 doivent être équipées d'un deuxième capteur d'oxygène qui surveille l'efficacité du convertisseur catalytique.
Si le capteur d'oxygène dans le bloc-cylindres ou le convertisseur catalytique tombe en panne, vous pourriez rencontrer de graves problèmes de moteur.
Capteurs d'oxygène ne sont normalement pas inclus dans la maintenance de routine et ne sont généralement remplacés qu'en cas de défaillance.
Malheureusement, les véhicules n'ont pas de voyant d'avertissement qui indique quand un capteur d'oxygène est en panne, vous devez donc être conscient des symptômes et les faire diagnostiquer par un mécanicien.
Certains mécaniciens s'attendent à ce qu'un capteur d'oxygène reste bon pendant 60 000 à 90 000 milles. Une fois que le mécanicien vous a dit que le capteur d'oxygène est mauvais, vous devez vous attendre à débourser environ 100 $ à 480 $ pour le travail. Si le magasin indique "remplacement du convertisseur catalytique", cela pourrait vous coûter jusqu'à 2 400 $ !
Il y a quelques signes qui vous permettront de savoir que vous avez peut-être un mauvais capteur d'oxygène .
Si votre témoin de vérification du moteur est allumé, cela peut signifier qu'il y a un problème avec le capteur d'oxygène.
Malheureusement, si le voyant du moteur de contrôle est allumé, cela peut également signifier qu'il y a des problèmes plus graves à traiter. Un mécanicien pourra vous faire un diagnostic et pourra même le faire gratuitement.
Certains professionnels notent que la voiture n'a pas toujours un moyen de dire au conducteur que le capteur d'oxygène est mauvais et que la seule façon de le savoir est de garder un œil sur les performances du véhicule et de vérifier avec un mécanicien certifié ou agréé.
Les signes comprennent un ralenti irrégulier, des bougies d'allumage ratées, un manque de puissance, un calage et / ou une augmentation significative de la consommation de carburant.
En d'autres termes, si vous avez l'impression que votre voiture sonne mal lorsqu'elle est allumée mais ne roule pas, si la puissance baisse ou si l'essence semble disparaître plus rapidement que jamais, vous pouvez avoir un problème de capteur d'oxygène sur vos mains. Même si ce n'est pas le cas, vous devez absolument consulter votre mécanicien local.
Comme indiqué, il peut s'agir de symptômes indiquant d'autres problèmes, mais commencer par le capteur d'oxygène est un point de départ évident.
Un capteur d'oxygène pourrait être un autre problème, de sorte que le prix des coûts de remplacement peut être effrayant si vous n'êtes pas bien informé.
Heureusement, un nouveau capteur d'oxygène est assez simple à remplacer et coûte entre 250 $ et 480 $ selon la marque et le modèle de votre véhicule.
Voici une ventilation des coûts de réparation courants associés au capteur d'oxygène en 2021 :
De toute évidence, le capteur d'oxygène ne fonctionne pas comme une entité indépendante. Il fonctionne comme une partie d'un système plus large. Pour le propriétaire de la voiture, cela signifie qu'il ne devrait pas être surpris si le capteur d'oxygène n'est pas le seul problème détaillé sur le devis.
Si un capteur d'oxygène tombe en panne et n'est pas réparé, cela peut causer différents problèmes dans le véhicule.
Premièrement, l'ordinateur du moteur ne pourra pas régler correctement le rapport air-carburant, ce qui signifie que vous aurez une économie de carburant inférieure et des émissions plus élevées. Cela endommagera d'autres composants, tels que le convertisseur catalytique.
Regardez à nouveau les prix de réparation estimés. C'est ainsi que ce petit problème de 480 $ devient un problème de 2 400 $.
Si le convertisseur catalytique surchauffe, votre moteur ne fonctionnera pas correctement et ne pourra pas accélérer correctement.
La fumée d'échappement sombre et la chaleur excessive suivront avec l'odeur des œufs pourris. Imaginez que tout cela se produise simplement parce que vous n'avez pas réparé un simple capteur. Lorsque vous appelez l'assistance routière, vous vous en voulez de ne pas avoir prêté plus d'attention à la santé et au bien-être de votre voiture.
La reponse courte est oui. Au fil du temps, conduire avec un mauvais capteur d'oxygène blessera votre voiture.
Les sondes à oxygène déterminent en temps réel si le rapport air-carburant de votre moteur est riche ou non. Il rend également possibles les injections électroniques de carburant et le contrôle des émissions. Lorsque ces facteurs ne correspondent pas, la voiture ne fonctionne pas comme prévu, endommageant parfois d'autres parties du véhicule au cours du processus.
Plus vous conduisez longtemps votre voiture, plus vous devez être prêt à subir des dommages avant un remplacement complet. Cela peut signifier que vous pouvez vous en sortir avec un voyage rapide ou deux avec un mauvais capteur avant de le faire réparer, mais vous ne devriez pas conduire la voiture en ville dans un tel état.
Le risque n'en vaut pas la chandelle. Au lieu de cela, confiez la voiture à un mécanicien pour éviter un problème plus grave plus tard.
Vous vous demandez peut-être si vous pouvez conduire une voiture sans capteur d'oxygène.
Oui, si votre moteur démarre et tourne, et peut continuer à tourner, vous pouvez conduire sans capteur d'oxygène . Cependant, cela ne signifie absolument pas que vous devriez.
Généralement, lorsque le capteur d'oxygène est complètement défaillant, le véhicule roule brutalement ou lentement ou cale. Lorsque cela se produit, il existe un paramètre dans la voiture sur lequel l'unité informatique du moteur sera par défaut car elle ne reçoit aucun signal du capteur d'oxygène. Il le fait pour éviter la surchauffe.
Les voitures modernes équipées de systèmes numériques ont une commande d'arrêt avec certains défauts pour éviter d'endommager le moteur ou d'autres parties de la voiture. Par exemple, si votre transmission a un mauvais capteur, la voiture ne fonctionnera pas. En effet, sans le capteur, vous pourriez vraiment endommager le véhicule.
Quand c'est sur le capteur d'oxygène, en revanche, quelque chose de similaire peut ou non se produire. Tous les véhicules ne sont pas équipés d'une notification qui alerte le conducteur du problème.
Le moteur est beaucoup moins efficace et consomme plus de carburant car le mélange est très riche. S'il est conduit ainsi trop longtemps, il pourrait obstruer le convertisseur catalytique.
Au fil du temps, l'excès de carburant entraînera une augmentation de la température du convertisseur catalytique, ce qui pourrait signifier qu'il atteint une température suffisamment élevée pour fondre.
Un nouveau capteur d'oxygène est beaucoup moins cher que l'achat d'un nouveau convertisseur catalytique. Le remplacement du convertisseur catalytique coûte entre 1 000 $ et 2 400 $ pour les pièces et la main-d'œuvre.
Bien que vous puissiez conduire sans capteur d'oxygène, cela n'est pas recommandé car vous dépenserez plus d'argent en carburant et risquerez également d'avoir à acheter un nouveau convertisseur.
Si vous avez rapidement identifié l'un des symptômes mentionnés d'un mauvais capteur d'oxygène, vous pouvez être inquiet. Sans aucun voyant lumineux, il est difficile de déterminer si le problème vient en fait du capteur d'oxygène et, pire encore, depuis combien de temps il est cassé ou a commencé à tomber en panne.
La bonne nouvelle est qu'avec une visite rapide chez votre mécanicien local, vous pouvez recevoir un diagnostic approprié de ce qui ne va pas avec la voiture et du coût de la réparation. Heureusement, un capteur d'oxygène est une réparation relativement peu coûteuse qui peut être effectuée en quelques heures.
Si laissé seul, ce problème pourrait être préjudiciable à la voiture. Non seulement vous dépenserez plus en carburant en raison d'une quantité plus élevée brûlée, mais vous pourriez vous retrouver avec un convertisseur catalytique fondu qui coûte beaucoup plus cher.
Malheureusement, en tant que propriétaires de voitures, les réparations sont inévitables. Si vous pouvez vous permettre de faire remplacer le capteur d'oxygène, faites-le. Cela vaut la peine d'investir pour s'assurer que votre voiture fonctionne correctement et que l'efficacité énergétique est optimale.
Si le capteur d'oxygène aurait dû être remplacé, mais que vous l'avez ignoré et que le convertisseur catalytique doit maintenant être remplacé, vous êtes dans une situation différente. Le coût de la pièce seule peut atteindre 2 200 $, ce qui, selon l'âge de votre véhicule, peut être proche de la valeur de la voiture !
À ce stade, il peut être préférable de mettre fin à la relation avec la voiture. J'espère qu'il a atteint son objectif et que vous pouvez l'envoyer à la casse. En échange du titre et d'autres documents, la casse vous remettra un paiement en espèces à verser sur votre nouveau véhicule.
Non seulement vos finances comptent, mais votre sécurité aussi. Ne risquez pas de conduire avec un mauvais capteur d'oxygène afin d'économiser quelques dollars.
