Personne ne veut penser à dépenser de l'argent pour une réparation automobile importante. Lorsqu'il s'agit de garder votre voiture sur la route, une reconstruction ou un remplacement du moteur peut être inévitable. Si vous craignez que votre moteur soit sur le point d'abandonner, alors une reconstruction du moteur peut être la meilleure option pour vous.
Mais comment savoir si vous avez besoin d'une reconstruction ou d'un remplacement complet du moteur ? Nous évaluons les faits pour vous aider à décider.
Les pannes de moteur sont souvent liées à une cause commune :la question de la chaleur. Un moteur en surchauffe peut avoir diverses causes telles qu'une panne du système de refroidissement ou un manque de pression d'huile. Un moteur comporte des pièces mobiles qui créent des frictions lorsqu'elles ne sont pas lubrifiées. Les problèmes suivants sont les principaux responsables d'une panne de moteur :
Ces problèmes peuvent entraîner des dommages au moteur en raison d'une surchauffe. Un symptôme courant à surveiller est un joint de culasse soufflé qui peut provoquer une fuite de liquide de refroidissement dans le bloc moteur. Lorsque le liquide de refroidissement se dilue avec de l'huile moteur, il en résulte un manque de lubrification. Lorsque vous savez ce qui a causé la panne de votre moteur, vous pouvez décider si vous avez besoin d'une reconstruction ou d'un remplacement du moteur.
Les signes suivants vous aideront à savoir s'il est temps d'envisager une reconstruction ou un remplacement du moteur :
Lorsque les roulements de votre moteur s'usent, vous pouvez entendre un bruit de cognement. C'est parce que les pièces mobiles du moteur reposent sur les roulements du moteur. Ce bruit peut être particulièrement perceptible lorsque le niveau d'huile de votre moteur est bas.
Ceci est généralement causé par l'usure des segments de piston. Lorsqu'ils s'usent, ils ne sont plus étanches correctement ce qui permet à l'huile de s'échapper. L'huile est ensuite brûlée avec l'essence, ce qui entraîne le dégagement de fumée blanche.
Cela peut être difficile à remarquer, mais parfois des flocons de métal peuvent être présents dans l'huile lorsque vous vidangez l'huile moteur. C'est un signe de contact métal sur métal. Cela peut être causé par un vilebrequin usé ou des cylindres de frottement. C'est un signe certain qu'il est temps de reconstruire. Il est préférable de faire appel à un centre de reconstruction de moteur réputé pour évaluer votre moteur.
Une reconstruction de moteur est exactement ce que son nom l'indique. Une équipe de mécaniciens de confiance retirera le moteur. et démontez-le. Ils nettoieront et inspecteront ensuite le moteur et remplaceront toutes les pièces endommagées. Enfin, les techniciens remplaceront tous les joints, joints et lubrifiants dans la cavité du moteur. Les normes OEM sont respectées tout au long du processus. Une reconstruction du moteur entraînera le remplacement de toutes les pièces principales de votre moteur. Cela inclut les arbres à cames, les vilebrequins et les pistons.
Parfois, une reconstruction du moteur n'est tout simplement pas possible en raison de dommages importants. Un bloc moteur compromis signifie qu'il est temps pour un nouveau moteur. Cela peut être dû à une bielle cassée d'un arbre à cames cassé. Si l'extérieur de votre bloc moteur s'est fissuré, cela peut nécessiter un remplacement du moteur. Un spécialiste du moteur pourra déterminer si votre moteur peut être reconstruit ou non.
Un moteur reconstruit vous donne la tranquillité d'esprit pour continuer à conduire en toute confiance. Une durée de vie prolongée du moteur signifie que vous serez prêt à conduire pendant des années. Un autre avantage est la possibilité de programmer votre calculateur. Cela lui permet de communiquer avec votre moteur remis à neuf ou remplacé. Une reconstruction de moteur peut finir par vous faire économiser de l'argent tout en vous offrant des années de
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