En plus de bien performer dans diverses conditions, les pneus toutes saisons offrent souvent une conduite silencieuse et une usure fiable de la bande de roulement. Ils sont une option durable et un choix populaire pour de nombreux propriétaires de véhicules. En fait, la plupart des véhicules quittent l'usine équipés de pneus toutes saisons.
Il est probable que vous les ayez installés sur votre véhicule, mais à mesure que les saisons commencent à changer, vous vous demandez peut-être :« puis-je conduire avec des pneus toutes saisons en hiver ? Eh bien, cela dépend de l'endroit où vous habitez et de vos conditions de conduite en hiver. Voici les principales différences entre les pneus toutes saisons et les pneus d'hiver et comment déterminer l'option qui vous convient le mieux.
Les pneus toutes saisons combinent et équilibrent les avantages d'un pneu d'été et d'un pneu d'hiver, mais pour s'assurer que le pneu fonctionne bien dans la plupart des conditions, certains compromis peuvent être faits. Par exemple, les pneus toutes saisons n'offrent généralement pas l'adhérence et la maniabilité des pneus d'été, ni la traction sur la neige et la glace d'un pneu d'hiver.
Bien qu'ils soient plus performants dans des conditions hivernales plus légères qu'un pneu d'été, les pneus toutes saisons ne doivent pas être confondus avec les pneus d'hiver. Alors, quelles sont les principales différences entre un pneu toutes saisons et un pneu hiver ?
Le composé et le motif de la bande de roulement comptent parmi les différences les plus critiques entre les pneus toutes saisons et les pneus d'hiver. Par rapport aux pneus toutes saisons dans des conditions enneigées, les pneus d'hiver offrent une adhérence supplémentaire dans des conditions enneigées, boueuses, humides ou verglacées. Contrairement à un pneu toutes saisons, le motif unique d'un pneu d'hiver aidera à prévenir l'accumulation de neige et, par conséquent, à améliorer la traction.
De plus, les pneus d'hiver ont plus de bords mordants et de lamelles - qui sont de minuscules fentes dans la bande de roulement. Les lamelles aident à améliorer la traction car elles permettent à votre pneu de s'ouvrir pour absorber l'eau et la neige, ce qui l'enlève de votre surface de conduite. Par conséquent, les pneus d'hiver conviennent mieux à la conduite dans des conditions plus glissantes, comme sur une route verglacée.
De plus, les composés de bande de roulement entre les pneus d'hiver et toutes saisons diffèrent. Les composés de caoutchouc des pneus toutes saisons sont créés pour résister aux températures élevées et basses. D'autre part, les composés de caoutchouc utilisés pour fabriquer les bandes de roulement des pneus d'hiver sont formulés spécifiquement pour les températures plus fraîches. Cela permet aux bandes de roulement des pneus d'hiver de rester souples et flexibles même par temps de gel.
Contrairement aux pneus d'hiver, la bande de roulement d'un pneu toutes saisons peut potentiellement se raidir par temps extrêmement froid, ce qui réduit votre traction. Par conséquent, les pneus d'hiver conviennent mieux aux conditions de gel ou aux zones où la température moyenne quotidienne en hiver descend en dessous de 45 degrés.
Lorsque vous décidez si des pneus toutes saisons ou des pneus d'hiver vous conviennent, considérez où, quand et comment vous conduisez en hiver. Qu’il s’agisse d’examiner les conditions météorologiques hivernales moyennes de votre région ou d’examiner de plus près vos habitudes de conduite personnelles en hiver, voici ce que vous devez savoir pour décider si vous devez conduire avec des pneus toutes saisons en hiver.
Bien que les pneus toutes saisons soient suffisants dans la neige légère et les températures plus fraîches, ils ne sont peut-être pas votre meilleur pari pour affronter des mois à la fin des températures glaciales, des plaques de glace ou des pouces de neige tassée.
Le facteur le plus important pour la conduite en hiver est la traction. Votre capacité à accélérer, freiner, tourner et garder votre véhicule sous contrôle dépend de la quantité de traction que vos pneus ont avec la route. Les pneus d'hiver seront votre meilleur pari si vous conduisez fréquemment dans des conditions glissantes ou des températures hivernales inférieures à 45 degrés, car ils sont créés avec du caoutchouc souple qui améliore la traction.
Cependant, si vous ne subissez pas de fortes chutes de neige ou des températures glaciales, vous vous demandez peut-être quels pneus toutes saisons sont les meilleurs pour la conduite hivernale ? Nous suggérons d'opter pour quelque chose avec une traction améliorée. Les options populaires incluent le Firestone WeatherGrip, le Firestone Destination LE3 ou le Bridgestone DriveGuard, selon le type de votre véhicule.
Les conditions routières hivernales habituelles peuvent également déterminer si les pneus toutes saisons conviennent ou non à votre véhicule. Pensez à votre conduite hivernale typique :conduisez-vous souvent sur des avenues bien déneigées et salées dans les zones suburbaines ? Ou vous dirigez-vous généralement sur des routes enneigées et glacées ?
Si vous conduisez souvent sur des routes bien fréquentées et traitées, un pneu toutes saisons est probablement suffisant pour passer l'hiver, à condition que vos pneus soient régulièrement entretenus et en bon état. Le respect d'un programme d'entretien régulier des pneus peut aider à prolonger la durée de vie de vos pneus et à les maintenir en bon état pour les kilomètres à venir. N'oubliez pas :la traction est la clé !
Cependant, si vous avez l'intention de conduire sur des pouces de neige ou des routes non traitées, ou si vous êtes souvent sur des routes sinueuses ou sinueuses, vous pourriez bénéficier de la traction supplémentaire d'un pneu d'hiver.
L'une des idées fausses les plus courantes sur la conduite hivernale est que les véhicules à traction intégrale ou à quatre roues motrices n'ont pas besoin d'avoir des pneus d'hiver installés pour fonctionner sur des routes verglacées ou enneigées.
Oui, un véhicule à traction intégrale ou à quatre roues motrices peut en effet avoir plus de couple sur toutes les roues à la fois par rapport à un train à deux roues motrices, ce qui pourrait vous aider à démarrer dans des conditions hivernales enneigées. Cependant, ce sont toujours vos pneus qui ont le plus d'impact sur votre capacité à contrôler et à arrêter votre véhicule en toute sécurité, en termes de traction.
Peu importe le véhicule que vous conduisez, déterminez attentivement si les pneus toutes saisons conviennent ou non à vos habitudes et conditions de conduite hivernale. Et n'oubliez pas de consulter le manuel de votre voiture pour obtenir des informations spécifiques avant de prendre la décision finale de choisir entre des pneus toutes saisons et des pneus d'hiver.
Besoin d'aide pour déterminer si un pneu toutes saisons vous convient? Rendez visite aux experts de votre Firestone Complete Auto Care local. Si vous décidez d'opter pour un pneu toutes saisons, nous pouvons vous aider à décider quels pneus toutes saisons sont les meilleurs en hiver. Ou, nous pouvons vous faire équiper d'un nouveau jeu de pneus d'hiver pour vous assurer que vous êtes prêt pour l'hiver à venir.
