Neuf fois sur dix, vous pouvez avoir une idée de la façon dont quelqu'un va par l'expression de son visage. Croyez-le ou non, la même chose peut être dite pour les pneus. Des indices sur les modèles d'usure des pneus, comme l'usure intérieure et extérieure, l'usure centrale, l'usure des bords, les ventouses et l'usure inégale, peuvent vous aider à comprendre le fonctionnement interne de votre véhicule, même si vous n'êtes pas un expert en pneus ! Suivez-nous pendant que nous vous apprenons ce qu'il faut rechercher dans vos modèles d'usure des pneus, puis ce que vous pouvez faire pour aider à les réparer. Laissez l'usure inégale des pneus suivre son cours et vous pourriez être victime d'une panne de pneu inattendue au moment où vous vous y attendez le moins.
Si vous examinez votre pneu et découvrez que le bord intérieur ou extérieur du pneu s'use plus vite que le reste de la bande de roulement, l'alignement des roues de votre véhicule est probablement hors spécifications. Ce modèle d'usure indique que vos roues penchent trop d'un côté, ce qui peut généralement être attribué à un désalignement. Les problèmes d'alignement peuvent affecter la direction, la suspension et même votre sécurité, alors ne perdez pas de temps à venir pour des services d'alignement.
Si vos pneus s'usent rapidement au centre de la bande de roulement, vous conduisez peut-être avec des pneus qui sont constamment plus gonflé. Lorsque vos pneus sont remplis au-delà de la pression recommandée, ils roulent le long du centre de la bande de roulement, ce qui fait que le centre de la bande de roulement s'use beaucoup plus rapidement que le reste du pneu. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître la pression des pneus recommandée pour le véhicule et vérifiez régulièrement la pression de vos pneus !
Contrairement à l'usure centrale, l'usure des bords peut se produire lorsque les pneus sont sous-gonflés. Si vous roulez avec des pneus sous-gonflés, le bord des pneus sera le plus en contact avec la route, ce qui entraînera une usure plus rapide des bords. Encore une fois, il est important de consulter votre manuel du propriétaire pour obtenir la pression des pneus recommandée pour votre véhicule, puis prenez l'habitude de vérifier régulièrement la pression de vos pneus ! L'usure sur deux épaules peut également indiquer des virages serrés ou une mauvaise rotation.
Si vous remarquez qu'il y a des taches lisses aléatoires sur votre pneu ou de petites creux dans l'usure de la bande de roulement, le coupable pourrait être le système de suspension de votre véhicule. Plus précisément, les pièces de suspension sont probablement usées ou même déformées. Avez-vous récemment heurté un trottoir ou un nid-de-poule ? Si vous remarquez un motif de ventouse ou ressentez un léger grondement lorsque vous conduisez, il est important de faire vérifier votre suspension et de remplacer les pièces anciennes ou déformées.
L'usure inégale des pneus suggère que vos pneus sont déséquilibrés. Si vous examinez vos pneus et remarquez que l'usure est inégale, il est temps de faire permuter vos pneus et probablement de les aligner ! En permutant régulièrement vos pneus, vous évitez que cette usure inégale ne s'aggrave avec le temps et vous prolongez la durée de vie de vos pneus.
Si vous remarquez des modèles d'usure inhabituels sur vos pneus, la meilleure chose à faire est de commencer par une vérification de l'alignement chez votre Firestone Complete Auto Care local. Des pneus endommagés peuvent provoquer des accidents de voiture - ne vous mettez pas en danger, vous ou les autres. Que vous ayez besoin d'un réglage rapide de la pression des pneus ou d'un alignement des roues, vous pouvez être sûr que nos techniciens prendront soin de vos pneus.
