Est-ce que votre sensation de la pédale de frein spongieux ?
Est-ce que ça prend plus longtemps que d'habitude pour arrêter votre voiture ?
Au fil du temps, le liquide de frein peut perdre sa résistance à l'humidité. Cela provoque des bulles d'air se développer à l'intérieur du liquide de frein et réduire ses performances.
Mais ne vous inquiétez pas.
Vous pouvez résoudre ce problème avec la saignement des freins .
Dans cet article, nous vous donnerons un guide étape par étape sur la façon de purger les freins et mettez en évidence ce dont vous devez être conscient lorsque vous le faites.
Nous couvrirons également certaines FAQ , y compris les différentes manières de purger les freins et lorsque la purge des freins n'est pas la solution pour réparer les freins de votre voiture.
freinons dans !
Purger correctement les freins de votre voiture nécessite le bon savoir-faire technique.
Si vous n'êtes pas sûr, c'est le mieux appeler un mécanicien certifié qui peut effectuer l'entretien des freins pour vous.
Mais si vous souhaitez le faire vous-même, voici les étapes pour purger les freins :
Remarque :nous avons couvert la méthode manuelle à deux personnes ici, mais il y a autres méthodes pour purger les freins également.
Cependant, avant de plonger dans ces étapes, il y a quelques précautions à observer.
Précautions pour un Purge des freins :
Voyons maintenant comment purger les freins :
Le liquide le plus courant est DOT 3 , mais vous devriez toujours consulter le propriétaire manuel pour obtenir uniquement le spécifique type de liquide de frein besoins de votre véhicule.
Un liquide de frein de bonne qualité n'est pas cher et vous pouvez facilement le trouver dans un magasin de pièces automobiles. Vous aurez peut-être besoin de deux ou trois bidons de 12 onces de liquide de frein propre pour purger votre système de freinage.
Soulevez votre véhicule sur un sol solide et plat (de préférence un plancher de garage ou une allée).
Voici comment :
Localisez chacune des quatre vis de purge d'étrier (également appelées soupape de purge ou vis de purge d'étrier). Vous trouverez généralement la vis de purge en bas de l'ensemble étrier de frein dans un frein à disque.
Dans les freins à tambour, il se trouve à l'arrière de la plaque d'appui (fixée au cylindre de roue à l'intérieur du tambour.)
La taille et lieu d'une soupape de purge de frein hydraulique peut varier selon la marque et le modèle de votre véhicule.
Voici ce que vous faites ensuite :
Vous en saignerez un frein à la fois , donc toutes les autres vis de purge d'étrier doivent être fermées pour empêcher entrées de bulles d'air dans le système de freinage.
Remarque :si vous cassez ou dénudez un boulon de purge , arrêtez immédiatement et appelez l'aide d'un professionnel.
Pendant la purge des freins, assurez-vous que le réservoir de liquide de frein reste plein de tout temps.
Pour cela :
Placez une extrémité du tube en plastique transparent (¼ de pouce de diamètre) sur la première vis de purge.
Vous devez commencer par le frein le plus éloigné (roue arrière passager) du maître-cylindre, mais certaines voitures nécessitent un ordre différent. Vérifiez cela dans votre manuel du propriétaire ou demandez au service après-vente de votre revendeur.
Maintenant, placez l'autre extrémité du tube en plastique dans une bouteille jetable contenant du liquide de frein propre. Cela empêchera l'air d'être aspiré dans l'étrier de frein, le cylindre de roue ou le maître-cylindre de frein.
Assurez-vous que le moteur de votre voiture reste éteint pendant que vous purgez les freins.
Voici comment purger le frein :
Astuce :placez un petit bloc de bois sous pédale de frein pour éviter de pousser le pédale plus de la moitié du sol.
Après avoir purgé votre premier frein avec succès, répétez l'étape 6 pour les autres freins.
Dans la plupart des voitures, une séquence de purge des freins commence par la roue arrière du passager, la roue arrière du conducteur, l'avant du passager et enfin l'avant du conducteur. Cependant, suivez toujours votre manuel du propriétaire pour le correct séquence.
Vérifiez également le niveau de liquide dans le réservoir du cylindre après avoir effectué chaque purge de frein. Faites l'appoint avec du liquide de frein propre si nécessaire.
Une fois cela fait, fermez en toute sécurité chaque vanne de purge et remplissez le réservoir du cylindre avec du liquide de frein frais.
Ensuite, réinstallez les roues et abaissez votre voiture au sol.
Demandez à votre partenaire d'appuyer fermement sur la pédale de frein puis relâchez-le brusquement .
Observez le mouvement du liquide dans le réservoir de liquide de frein. Un léger l'agitation dans le liquide de frein indique que vous avez fait le travail correctement .
Cependant, si vous remarquez uneéruption liquidienne importante , le système de freinage a encore quelques aérien bulles. Dans ce cas, vous devrez répéter la procédure de purge des freins.
Passons ensuite en revue quelques questions sur le saignement des freins.
Voici les réponses à certaines des questions courantes que vous pourriez vous poser :
Les autres méthodes de purge des freins incluent :
Un système de freinage hydraulique fonctionne en appliquant une pression hydraulique car le liquide ne peut pas être compressé. Cependant, lorsque des bulles d'air pénètrent dans une conduite de frein et que vous appuyez sur la pédale de frein, cela ne fait que comprimer l'air, avec une force minimale atteignant les plaquettes de frein.
Lorsque cela se produit, vous obtenez des freins spongieux et vous devrez les purger.
Voici les autres situations où une réparation de frein nécessite une purge de vos freins :
Certains problèmes de freinage ne sont pas liés à une bulle d'air emprisonnée dans le système de freinage.
Ceux-ci incluent :
