Le voyant de batterie/système de charge est de couleur ambre et ressemble à une batterie. Lorsque ce témoin s'allume ou reste allumé ou s'allume et s'éteint pendant la conduite, cela indique qu'il y a un problème dans le système de charge ou de démarrage de votre véhicule. Il y a plusieurs choses que cela pourrait être :la batterie ne tient pas une bonne charge ou a de mauvaises connexions, de mauvaises connexions au démarreur, une courroie d'entraînement d'alternateur cassée ou desserrée, un alternateur défaillant ou encore de mauvaises connexions. Nous vous recommandons de le faire inspecter et tester immédiatement, ce voyant indique généralement une panne imminente qui entraînera une situation de panne.
Le voyant de pression d'huile est indiqué dans une couleur ambre comme un bidon d'huile avec un goutte-à-goutte. Cette lumière est souvent mal interprétée comme l'heure d'une lumière de changement d'huile. Ce n'est pas ce qu'il indique. Lorsque ce voyant est allumé, cela indique que votre moteur ne reçoit pas assez d'huile. Cela peut être dû à un faible niveau d'huile moteur ou à une faible pression d'huile moteur. Un moteur qui manque d'huile moteur ou de pression peut être endommagé à l'intérieur en quelques secondes ou minutes de fonctionnement continu. Si jamais ce voyant s'allume, nous vous recommandons d'éteindre immédiatement la voiture et de la faire remorquer jusqu'à votre centre de réparation de confiance pour le faire diagnostiquer.
Le voyant de température du liquide de refroidissement est de couleur ambre et s'affiche sous la forme d'un thermomètre dans un cercle. Lorsque ce voyant s'allume, cela indique généralement que votre moteur fonctionne à une température excessivement élevée. Le capteur de cette lumière mesure la température du liquide de refroidissement du moteur qui circule dans le système de refroidissement du moteur. Si ce témoin s'allume, il est recommandé d'éteindre immédiatement le véhicule et de le faire remorquer jusqu'à votre centre de réparation de confiance pour un diagnostic de la surchauffe du moteur. Veuillez garder à l'esprit que les moteurs peuvent surchauffer sans que ce voyant ne s'allume si le niveau de liquide de refroidissement est bas. Assurez-vous donc que votre niveau de liquide de refroidissement est vérifié régulièrement avec les services de vidange d'huile et traitez immédiatement toute fuite de liquide de refroidissement que vous pourriez voir sous votre véhicule. De plus, n'essayez jamais de retirer un bouchon de radiateur sur un véhicule qui surchauffe. Vous pouvez vous blesser gravement en raison de la quantité de pression qui s'accumule dans ce système.
Enfin, il y a le voyant de température de transmission, qui ressemble beaucoup au voyant de température du liquide de refroidissement. Ce voyant s'allume lorsque votre transmission fonctionne à une température extrêmement élevée. Il peut s'allumer en raison d'un faible niveau de liquide, d'un mauvais état du liquide de transmission, du débit de la pompe de transmission ou lorsque le véhicule est utilisé pour le remorquage à des températures élevées. Il est recommandé de faire remorquer le véhicule vers votre centre de réparation de confiance si ce voyant reste allumé. S'il disparaît, nous vous recommandons de le faire diagnostiquer dès que possible. Une transmission qui fonctionne à une température trop élevée peut causer des dommages internes à la transmission.
Les différents voyants d'avertissement sur votre tableau de bord, dont nous avons discuté dans les derniers articles, sont la façon dont votre véhicule vous parle. Assurez-vous et écoutez, puis prenez les mesures appropriées pour minimiser les dommages ou les temps d'arrêt avec votre véhicule.
Steve et Karen Johnston sont les propriétaires de All About Automotive, qui propose des services de réparation et d'entretien automobiles dans le centre-ville historique de Gresham. Si vous avez des questions ou des commentaires, appelez-les au 503-465-2926 ou envoyez-leur un e-mail à [email protected].
