Le prix de l'essence et l'incertitude économique poussent les résidents à revoir leurs finances. De plus en plus d'automobilistes choisissent de conserver leur véhicule plus longtemps et retardent l'achat d'une voiture plus récente. On estime que les deux tiers des véhicules sur les routes d'Amérique du Nord aujourd'hui ont plus de 75 000 milles sur eux. Et l'âge moyen des véhicules est désormais supérieur à onze ans. Cela se traduit par des problèmes d'entretien de voiture que beaucoup d'hommes et de femmes n'ont pas traités dans le passé.
Les véhicules plus anciens ont simplement des exigences d'entretien différentes de celles des véhicules plus récents . Apprendre ces exigences présente un défi pour les conducteurs car de nombreux manuels du propriétaire ne publient que des calendriers d'entretien jusqu'à 60 000 ou 90 000 milles. Les propriétaires de véhicules doivent tenir de bons registres et s'impliquer davantage dans la planification de l'entretien préventif s'ils veulent garder leur véhicule sur la route. Tout d'abord, tout entretien indiqué dans votre manuel du propriétaire et accompagné d'un intervalle de kilométrage recommandé doit être poursuivi à cet intervalle.
Par exemple, s'il est recommandé de changer votre huile tous les 5 000 milles, vous devez continuer à changer votre huile tous les 5 000 milles. Le propriétaire d'un véhicule plus ancien doit reconnaître que son moteur fonctionne sous des contraintes plus élevées qu'un nouveau. Il commence juste à montrer son âge. Tant d'experts suggèrent que le "programme d'entretien sévère" devrait être suivi une fois qu'un véhicule a parcouru de nombreux kilomètres. Sur ce calendrier, l'intervalle de kilométrage pour de nombreux services est raccourci ou doit être effectué plus souvent. Vérifiez auprès de votre technicien.
les conducteurs qui possèdent des véhicules plus anciens doivent également faire attention à ne pas négliger ou reporter les vidanges d'huile . Un changement d'huile à service complet est plus critique pour un ancien que pour un nouveau. Les moteurs plus anciens ont eu beaucoup de temps pour accumuler des boues dans leur compartiment d'huile, il est donc indispensable de changer l'huile à intervalles réguliers. Sauter une vidange d'huile aggrave le problème des boues. Avec une vidange d'huile complète, les liquides du véhicule sont également vérifiés et complétés. Votre conseiller de service vous indiquera également si ces fluides doivent être remplacés. Les anciens ont des joints et des joints plus anciens, qui développent souvent de minuscules fuites. La vérification régulière des fluides compensera ces fuites et offrira un avertissement sur les plus graves. Donc, encore une fois, il est important de respecter le calendrier et de ne pas sauter ou remettre à plus tard une vérification des fluides.
Les joints et joints plus anciens commencent à se dessécher et montrent leur âge en devenant cassants. Les huiles et fluides de formulation à kilométrage élevé peuvent aider à prolonger la durée de vie de ces joints et joints. Ces produits contiennent des additifs qui reconditionnent les joints et les joints et les empêchent de fuir. Les formules à kilométrage élevé coûtent plus cher que les produits standard, mais à long terme, elles peuvent être amorties en évitant des factures de réparation plus coûteuses.
Si un véhicule avance en années ou en kilométrage, ses pièces le sont également. L'entretien des voitures à kilométrage élevé nécessite les réparations et les remplacements nécessaires. Les courroies de distribution, les tuyaux de radiateur, les pièces du système de suspension, les freins antiblocage, les coussins gonflables, les pompes à eau, les alternateurs et les batteries ne dureront pas éternellement et s'useront dans les véhicules à kilométrage plus élevé. Ils doivent être inspectés régulièrement par votre professionnel du service et remplacés si nécessaire.
Mais ne courez pas pour le nouveau lot de voitures pour l'instant. Ces réparations peuvent sembler beaucoup, mais au total, elles sont toujours moins chères pour les automobilistes que les paiements de voitures neuves . Et si vous les surveillez et que vous établissez un budget pour eux, ils ne sont pas aussi lourds qu'il n'y paraît.
Si vous envisagez de conduire votre véhicule dans ses années de kilométrage élevé, vous devez développer deux relations. Le premier est avec votre centre de service. Votre technicien peut vous offrir de précieux conseils automobiles et vous aider à élaborer un plan d'entretien qui vous convient, à vous et à votre véhicule. Deuxièmement, vous devez développer une relation avec vous-même. Vous n'avez pas besoin de le nommer, mais vous devriez vous familiariser avec ses bruits et ses idiosyncrasies. Faites attention aux changements dans ses habitudes, tels que les sons, les odeurs, les vibrations, etc. nouveaux ou inhabituels. Prendre note de ces choses et les partager avec votre conseiller de service peut aider à éviter de nombreux problèmes de réparation coûteux.
À mesure que nous vieillissons, suivre un régime alimentaire et un programme d'exercice devient de plus en plus essentiel pour maintenir une bonne santé. C'est pareil avec nos véhicules. Un plan de maintenance préventive et l'entretien intelligent des voitures les gardera sur la route et les gardera en sécurité pendant de nombreuses années à venir.
