Ils peuvent venir, apparemment, de nulle part. Une minute, vous conduisez votre voiture et tout semble aller bien, et l'instant d'après, vous entendez un bruit étrange provenant de votre voiture lorsque vous accélérez.
Avant de monter la radio un peu plus fort dans l'espoir que le son disparaisse, écoutez de plus près et découvrez d'où vient ce son. En savoir un peu plus sur certains des bruits courants que votre voiture peut faire peut vous aider à identifier le problème et à déterminer quand vous devriez rendre visite à votre mécanicien. C'est peut-être la différence entre un entretien préventif et une facture de réparation coûteuse.
Voici quelques sons de voiture courants et — et des conseils utiles sur ce qu'il faut faire à leur sujet.
Cause probable :une courroie serpentine desserrée ou usée.
Que faire à ce sujet :Votre courroie serpentine entraîne plusieurs équipements vitaux de votre voiture, notamment l'alternateur, la pompe à eau, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et le ventilateur de radiateur. Si vous pensez que le bruit strident est dû à une ceinture desserrée ou usée, prenez rendez-vous pour la faire examiner.[1] Votre mécanicien peut vous dire à quel point c'est grave et dans quel délai vous devez le remplacer. La chose la plus importante est d'éviter qu'il ne s'éteigne de manière inattendue; votre voiture ne fonctionnera pas sans elle.
Cause probable :système d'échappement.
Que faire à ce sujet :Un système d'échappement endommagé peut produire une véritable symphonie de sons et chaque son unique peut signifier quelque chose de différent. Un bruit de souffle peut signifier qu'il y a un blocage dans le système d'échappement.[2] Un bruit de cliquetis peut signifier qu'il n'est pas aligné. Un sifflement peut signifier qu'il y a une fissure dans le système d'échappement. Faites vérifier votre système d'échappement avec votre voiture.
Cause probable :il peut s'agir de plusieurs problèmes différents. Notez quand le bruit se produit afin que vous puissiez mieux aider votre mécanicien à diagnostiquer le problème. Si votre voiture émet un bourdonnement, cela peut signifier que le différentiel a besoin de lubrifiant, que la transmission est défaillante ou que les joints universels ou les roulements de roue sont usés.
Que faire à ce sujet :Portez une attention particulière à ce qui se passe avant et au moment où votre voiture commence à faire du bruit. Essayez de donner à votre mécanicien autant d'informations que possible pour travailler; sans une inspection approfondie et professionnelle, il peut être difficile de déterminer quel est le problème. Ne laissez pas les bruits continuer sans qu'un expert examine votre véhicule.
Cause probable :plaquettes de frein usées.
Que faire à ce sujet :le son que vous entendez est probablement celui des étriers qui frottent contre les rotors. Amenez votre voiture chez un concessionnaire ou un atelier de réparation de freins dès que possible. Si vous n'appuyez pas sur les freins mais que vous entendez toujours les sons, ne pensez pas que tout va bien.[3] Ce problème ne fera que s'aggraver et vos freins sont extrêmement importants pour votre sécurité pendant la conduite.
Cause probable :faible pression d'air dans vos pneus ou mauvais alignement des pneus.
Que faire à ce sujet :vérifiez la pression d'air de vos pneus et assurez-vous qu'ils sont gonflés conformément aux niveaux recommandés par le fabricant de pneus.[4] Si cela ne résout pas le problème, voyez comment les aligner. Un mauvais alignement use vos pneus plus rapidement et peut entraîner une mauvaise consommation d'essence ou une conduite cahoteuse.
Cause probable :votre essuie-glace s'use.
Que faire à ce sujet :corrigez ce problème dès que possible. Si l'essuie-glace usé raye votre pare-brise, il peut être coûteux de le remplacer. Un mauvais essuie-glace réduira également la visibilité lorsqu'il pleut, ce qui rendra la conduite beaucoup plus dangereuse.
Si cela se produit pendant que vous conduisez, il peut s'agir d'un mauvais amortisseur, ce qui a un impact sur la conduite, la direction et même le freinage. Faites-le vérifier.
Si cela se produit pendant que vous tournez, le joint homocinétique, qui lubrifie les essieux avant, est probablement le coupable. Lorsqu'il s'use, il perd la graisse qui maintient les essieux lubrifiés. Il est préférable de remplacer le joint homocinétique plutôt que d'attendre d'avoir besoin de remplacements d'essieux coûteux.
En règle générale, vous entendrez cela pendant que vous êtes à l'arrêt, si vous manquez d'huile. Faites une vidange d'huile dès que possible.
Il est important de prêter attention aux bruits de votre voiture et de prendre soin des choses rapidement pour éviter de faire face à des réparations plus coûteuses. Trouvez un mécanicien en qui vous avez confiance et vous saurez que votre voiture est bien entretenue.
Bien entretenir sa voiture, c'est aussi s'assurer d'être bien assuré. Créez une politique qui répond à vos besoins spécifiques et vous aide à vous protéger, vous et votre voiture.
[1]« Les bruits des courroies et des poulies », Ma voiture fait du bruit
[2]« Comment puis-je savoir si mon l'échappement a besoin d'attention ? », KwikFit
[3]« 8 bruits de voiture :ce qu'ils signifient et si vous devez vous inquiéter », Firestone Complete Auto Care
[4]« 6 bruits de voiture à surveiller , "Centre Auto &Pneus de Paul Campanella
