Bruits de voiture courants :connaître la cause et la solution

Un bruit de voiture étrange suffit à paniquer la plupart des conducteurs, en particulier ceux qui ne connaissent pas grand-chose aux voitures. Eh bien, vous avez une raison légitime d'avoir peur. Dans certains cas, cela pourrait être le signe d'un problème qui nécessite une attention immédiate. Cependant, il existe également des cas où ces bruits ne sont pas une raison de s'alarmer.

Dans la suite de cet article, nous verrons rapidement quelques-uns des bruits de voiture les plus courants que vous pouvez entendre lorsque vous conduisez. Nous identifierons non seulement les causes, mais nous approfondirons également les meilleures choses que vous pouvez faire. Certaines des solutions peuvent être complétées même par vous-même alors qu'il y a aussi des choses plus compliquées qu'il est préférable de confier à un mécanicien expérimenté.

Bruit de grincement du moteur

C'est le type de bruit qui peut être entendu presque en un instant après avoir allumé le moteur. Comme nous le savons tous, le moteur est le cœur de la voiture. Par conséquent, lorsqu'il y a un bruit provenant du moteur, vous devez immédiatement le vérifier. Il s'agit d'un problème grave qui pourrait être coûteux à réparer s'il n'est pas résolu le plus tôt possible. Cela pourrait également mettre votre sécurité en danger.

Entre autres, l'une des causes les plus courantes du bruit de crissement du moteur est la courroie serpentine usée. Après des années de conduite, il aurait déjà pu abandonner. Parfois, il suffit de réajuster la ceinture. Cependant, quand il a déjà pris le péage, un remplacement est justifié. Cela est nécessaire car la courroie contrôle les autres parties du système moteur, telles que le compresseur et l'alternateur.

Il est également possible que le problème vienne de la tension de la courroie. Si la tension est trop serrée, cela pourrait mettre plus de pression sur les différentes pièces et peut être la raison du bruit. S'il est trop lâche, en revanche, il peut émettre un son bancal. Une inspection rapide et un réajustement de la tension seront utiles.

Outre la ceinture serpentine, le non-fonctionnement correct d'autres accessoires peut également être imputé au bruit étrange produit par la ceinture serpentine. Les poulies, par exemple, pourraient être celles qui causent le bruit.

Mauvais bruit de frein

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Il s'agit d'un autre bruit courant que vous pouvez entendre provenir du système de freinage. Si vous vous êtes garé à l'extérieur et que vous entendez le bruit peu de temps après avoir conduit, cela peut ne pas être une source de préoccupation. Les rotors pourraient avoir été rouillés à cause de l'accumulation d'humidité.

En ce qui concerne les préoccupations les plus sérieuses, un mauvais bruit de frein peut être causé par des plaquettes de frein usées. Dans le cas de certaines plaquettes de frein, elles sont équipées d'un indicateur qui avertit immédiatement lorsqu'il est déjà nécessaire de les remplacer. Il y a de petits clips en acier, qui feront du bruit pour vous faire savoir qu'il est temps d'avoir de nouvelles plaquettes de frein. La plaque de support à l'arrière de la plaquette peut devenir plus épaisse avec le temps, ce qui peut compromettre le système de freinage de votre voiture. S'ils ne sont pas endommagés, il peut également y avoir un bruit perceptible lorsque vous utilisez des plaquettes de frein de mauvaise qualité.

Une autre raison du bruit dans les freins serait des objets solides collés. Ils peuvent être coincés entre l'étrier et le rotor. Le plus souvent, vous entendrez un bruit de grincement lorsque c'est le problème. Dans la plupart des cas, un petit caillou ou un débris est le problème.

La lubrification peut également aider à résoudre le problème. Lorsque les boulons de l'étrier ne sont pas lubrifiés, ils peuvent produire un grincement chaque fois que le frein est appliqué. Pour minimiser les frottements et le bruit, une lubrification est nécessaire.

Cliquer en tournant

Lorsque vous tournez la voiture et que vous entendez un bruit, la première chose à faire est de déterminer la source. L'avez-vous entendu de l'avant, du milieu ou de l'arrière ? Certains cliquetis sont normaux, comme lorsque vous allumez les clignotants d'urgence.

Cependant, la raison la plus courante d'un bruit de cliquetis lorsque vous tournez est le joint à vitesse constante (CV). Ils fonctionnent comme les bras et les jambes de la voiture, garantissant que les mouvements du système moteur seront bien coordonnés. Par conséquent, lorsque les joints homocinétiques échouent, il n'est pas rare d'entendre un bruit lors des virages ou de l'accélération. Cela pourrait être à cause du manque de graisse, provoquant un frottement. Dans les pires situations, le joint peut déjà être endommagé et il est temps de le remplacer.

La défaillance du moyeu de roulement est une autre chose qui devrait être examinée. Le moyeu d'essieu a pour fonction principale de supporter la charge lorsque le véhicule tourne. En cas d'échec, un déclic retentira. Remplacez le moyeu ou faites-le régler pour résoudre le problème.

Bruit de pneu fort

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Il y a plusieurs raisons pour lesquelles les pneus font un bruit perceptible lorsque vous conduisez. Cela pourrait être dû à l'air comprimé sur les bandes de roulement des pneus. Cela peut également être dû au fait que la voiture a du mal à porter la charge, surtout si elle remorque quelque chose.

Sur une note plus sérieuse, il y a trois choses qui pourraient faire que les pneus produisent un son perceptible. Une des raisons serait une usure inégale. Cela signifie qu'il y a un contact irrégulier entre les pneus et la route, ce qui rend la bande de roulement déséquilibrée. Il peut également y avoir un problème avec l'alignement des pneus. Si vous n'avez pas eu d'alignement des roues depuis longtemps, il est peut-être temps d'en avoir un pour empêcher la chambre à air de faire du bruit. Enfin, cela pourrait également être à cause d'un roulement de roue problématique. C'est le plus grave des trois problèmes. Vous pouvez souvent entendre ce son lorsque vous changez de voie.

Pour résoudre le problème des bruits de pneus forts, un entretien et un entretien réguliers seront importants. De l'alignement des roues au remplacement des roulements, il est important de régler le problème au plus vite. Sinon, les pneus continueront non seulement à faire des bruits gênants, mais ils seront également moins économes en carburant et peuvent même finir par compromettre votre sécurité. Cela minimise considérablement la tenue de route du véhicule.

Comme il a été mentionné dans cet article, il existe quatre principaux bruits de voiture courants :le bruit du moteur, le bruit des freins, le bruit de cliquetis lors des virages et un bruit de pneu fort. Certains des problèmes peuvent ne pas être graves, mais dans la plupart des cas, vous devez être proactif pour résoudre le problème avant qu'il ne soit plus coûteux à réparer et pour vous assurer que vous resterez sain et sauf sur la route.