Que vous soyez fumeur , avez une foule d'accessoires de voiture que vous devez recharger en déplacement, ou tout simplement n'aimez pas que de petites choses tournent mal avec votre véhicule, il n'y a rien de plus ennuyeux que d'avoir une prise allume-cigare de voiture s'éteindre. Le problème, c'est que lorsque c'est le cas, la plupart des gens le considèrent comme cassé et vivent avec les inconvénients.
Comment réparer une prise allume-cigare de voiture ? Bien qu'il existe plusieurs raisons pour lesquelles la prise allume-cigare de votre voiture ne fonctionne pas, la cause la plus probable est due à un fusible grillé qui ne peut pas transporter le courant électrique vers le port. Les fusibles grillés représentent environ 90 % de toutes les prises d'allume-cigares mortes.
Dans la plupart des voitures modernes, les termes "prise allume-cigare" et "prise électrique" sont interchangeables, et il existe souvent plusieurs ports de ce type à différents endroits du véhicule. Il est important de savoir où se trouvent tous ces ports dans votre véhicule, car ils peuvent vous aider à identifier le problème avec la prise allume-cigare morte.
Gardez les prises propres - non seulement cela garantit une connexion solide entre votre appareil et le port, mais cela empêche l'accumulation de toute corrosion qui peut se produire au fil du temps. si la prise allume-cigare ne fonctionne toujours pas ? Pourquoi les prises allume-cigare échouent ? Comment pouvez-vous empêcher une prise allume-cigare de se casser ?
À l'ère des appareils portables, une prise électrique morte dans votre véhicule est l'un des problèmes les plus facilement identifiables que vous rencontrerez, car le besoin de jus après une longue journée de déplacement est un jamais- mettre fin au besoin dans la société contemporaine. Alors qu'une prise défectueuse est susceptible de provoquer une frustration qui peut vous inciter à emmener votre voiture chez un mécanicien et à "juste la faire réparer", la réparation peut souvent être facilement effectuée à la maison sans les tracas et les dépenses d'amener votre véhicule dans un garage professionnel. Et bien que la cause probable d'un fusible grillé soit une réparation assez simple, il y a quelques éléments que vous voudrez rayer de votre liste avant de commencer à creuser dans votre boîte à fusibles. Pour les véhicules plus anciens pour lesquels vous devez retirer l'allume-cigare pour accéder à la prise, vous êtes susceptible de recevoir de l'électricité, que le véhicule soit allumé ou non. Cependant, avec les véhicules plus récents qui sont très électriques et ont de nombreux paramètres informatisés, certaines prises électriques ne fonctionneront que si la batterie de la voiture est engagée, donc si la prise allume-cigare ne fonctionne pas, assurez-vous que le la voiture est allumée. Bien que vous n'ayez pas à démarrer la voiture complètement, si la radio fonctionne et que le ventilateur souffle, mais qu'il n'y a toujours pas de courant à la prise, vous devrez alors passer à autre chose vers le bas de la liste de dépannage. Comme mentionné, la plupart des véhicules modernes sont équipés d'une multitude de prises électriques situées à divers endroits du véhicule. En plus de la prise allume-cigare principale sur le tableau de bord côté conducteur, il est probable qu'il y ait une prise supplémentaire sur le tableau de bord côté passager, ainsi que dans la console centrale et les consoles arrière, selon la taille du véhicule. Si votre prise principale ne fonctionne pas, assurez-vous de brancher votre cordon sur les autres ports et vérifiez si vous êtes alimenté. Si vous le faites, vous avez certainement affaire à une prise morte. S'il n'y a toujours pas de courant lors de la vérification des autres prises, vous devrez faire un peu plus de recherche, car il est peu probable que toutes les prises soient confrontées à un fusible grillé simultanément. Si votre véhicule est allumé, mais que vous n'êtes alimenté par aucune des prises électriques, vous avez probablement affaire à un mauvais cordon de charge. Débranchez le cordon de charge principal de votre voiture avec un autre et voyez si cela vous donne de l'énergie. Si c'est le cas, tant mieux, problème résolu. Si ce n'est pas le cas, ou si le nouveau cordon fonctionne dans tous les ports, à l'exception de la prise principale où vous avez initialement rencontré le problème, vous êtes probablement en présence d'un fusible grillé qui doit être remplacé.
Comme mentionné dans l'introduction, environ 90 % des prises d'allume-cigare mortes sont dues à un fusible électrique grillé. Bien qu'il soit bon marché et facile de remplacer un fusible vous-même, vous devez être très méticuleux dans votre approche pour éviter d'endommager d'autres fusibles ou de causer des dommages électriques plus importants à votre véhicule. Selon la marque, le modèle et l'année de votre véhicule, la boîte à fusibles est susceptible de se trouver à l'un des trois endroits suivants :sous le capot, dans l'habitacle côté conducteur ou dans l'habitacle. tronc. Certains véhicules peuvent n'avoir qu'une seule boîte à fusibles, tandis que d'autres peuvent en avoir deux ou trois. Voici quelques caractéristiques générales auxquelles vous pouvez vous attendre pour chacun : Alors que la majorité des boîtes à fusibles seront situées dans l'un de ces trois emplacements, ou plus d'un de ces emplacements, certains véhicules peuvent être conçus différemment, il est donc important de consulter votre manuel d'utilisation pour être certain de l'emplacement et du nombre de boîtes à fusibles dans votre véhicule. Après avoir localisé chaque boîte à fusibles, vous voudrez ouvrir le couvercle et vérifier s'il y a une baie de fusibles de rechange. Cela peut ne pas être présent dans les voitures plus anciennes, mais la plupart des véhicules modernes sont livrés avec des fusibles de rechange. Il est important de vérifier la présence de fusibles de rechange dans toutes les boîtes à fusibles de votre véhicule, car même si le fusible de la prise allume-cigare se trouve sous le capot, son fusible de rechange peut être rangé dans une baie du coffre du véhicule.
Maintenant que vous avez localisé toutes les boîtes à fusibles de votre véhicule et que vous avez vérifié les fusibles de rechange, il y a quelques éléments que vous voudrez rassembler avant de commencer le remplacement :
Sur le couvercle ou la porte de votre boîte à fusibles, il y aura une carte et une légende qui vous aideront à localiser le fusible de l'allume-cigare. Il existe de nombreux fusibles différents qui contrôlent une variété de fonctions électriques dans votre véhicule, alors assurez-vous d'être très minutieux pendant ce processus afin de ne pas choisir le mauvais fusible. Plusieurs fois, le fusible de l'allume-cigare sera étiqueté "CIG", mais il existe de nombreuses exceptions dans les différents modèles de véhicules, alors assurez-vous de faire référence à la légende. If you have an older vehicle that has seen the fuse map and legend fade or become unclear in any way, there should be a replica version that you can find in your user’s manual. After you have pinpointed the cigarette lighter fuse, you will want to connect your multimeter to it, if available. If the fuse is functional, you will hear a “beep” indicating power. However, as it is likely burnt, nothing is likely to happen once the multimeter is attached. If a dead fuse is confirmed, you need to pull it from the fuse bank. Most modern vehicles will have a fuse pulling tool located in the fuse box. This is a small, plastic tool that looks like a pair of tweezers. Take this tool and pinch it on the tip of your finger a couple of times to get a feel for how it works. It should conveniently grip the lip of your fuse, making for easy removal. If you have an older vehicle or any other model that does not come with this special fuse removing tool, this is where the needle nose pliers come in. They can serve the same function as the specialized plastic tool, but you must be very careful to grip only the lips of the fuse and avoid squeezing too hard, causing your pliers to slip and crush the fuse’s body.
Your cigarette lighter fuse will look like a bigger version of your cell phone’s sim card tray when pulled open, with a wide head in front of a thin, delicate body. If you had a multimeter at your disposal, you are probably already aware that the fuse is blown. However, if you are without a multimeter, or simply want to confirm your multimeter’s reading, a blown lighter socket fuse will be easily identifiable by looking at the body of the fuse, with a couple of symptoms likely present: The various fuses in the fuse box will be colored differently and assigned a number based on the amount of current they can handle. For example, either on the head of the fuse or on the legend on the fuse box lid and owner’s manual, the cigarette lighter fuse will be given a value of “20” or “20A” (note:not all lighter fuses have this value, but it is a common value for lighter fuses in many vehicles). This means that this particular fuse is capable of handling 20 amps of current. Any other fuses with this capacity will be colored and labeled accordingly. As such, when selecting a replacement fuse from the spare bay, you must be sure that it matches in value and color to the fuse you just pulled. If you got your replacement fuse from an auto parts store, you should already have the right fuse, but you will want to double-check to be sure. When getting the replacement from the spare bay, you will need to use the same fuse pulling tool or needle-nose pliers you used to remove the burnt fuse from the main fuse bank. Put the old fuse and the replacement fuse side by side and compare. The difference should be noticeable, as the replacement should have a nice, clear body that displays a solid, bell curve-shaped electrical wire that forms a visible contrast to the old fuse. You will not need the fuse pulling tool or needle-nose pliers to set the replacement fuse. However, you should be very careful when inserting it to the fuse bank, ensuring proper alignment and no forceful actions that may cause the replacement fuse to crack or break. Now that the new fuse has been properly inserted, your dead cigarette lighter socket should come back to life. Use your multimeter to check the new fuse, if available. You should now get “deep” signaling flowing current. Go back into the cabin of your car and test the electric outlet. If there is power flowing to your lighter or device, you are all set. Make sure that all fuse boxes are closed, and all tools used for the repair are picked up and properly stowed, especially the fuse replacement tool if utilized.
While the vast majority of dead lighter sockets are remedied by replacing a blown fuse, there are a few rare instances in which a new fuse does not solve the problem. There are cases, especially if a replacement fuse has been sitting in the replacement bay for many years, where the fuse components have deteriorated, and the sudden introduction of electricity can cause a replacement fuse to blow the first time the car is turned on. This can be a tricky scenario to identify because when a fuse has just been replaced, the owner is highly unlikely to consider the fuse a second time. However, it is the first place you should look if the socket is still not working after a fuse replacement. Using the same process described earlier, check the lighter socket fuse again to ensure that the replacement did not immediately blow upon being introduced to electrical current. If the check on the replacement fuse comes back clean, there is a chance that you are dealing with a faulty receptacle. Over time, the receptacle can accumulate food particles, dust, and other debris that may be preventing a proper connection with your cord. Take a rag and thoroughly clean the port to ensure that there are no foreign particles interfering with the connection. If you have cleaned the receptacle and everything is still dead, there is a chance that the receptacle itself needs to be replaced. On the head of the lighter and/or cover of the electrical outlet, there will be a voltage rating for the socket, generally 12V (12 volts). If you attach a multimeter to the port and do not get a voltage output in this range, then you will need to order a new part and have the receptacle replaced. One other thing to look for are the prongs that touch the adapters that you plug into the cigarette lighter. If they are bent, they may not have contact with the adapter. (see video) This is likely only a remote possibility in newer models of vehicles that can see glitches due to faulty computer codes. However, computer issues have been known to cause power windows to malfunction, so there is the chance that other electrical systems in your car, like the lighter socket, may be influenced by a computer issue. As slim as this possibility is, a computer reset could be necessary if the following steps have been taken, to no avail:
The first step to resetting a vehicle’s computer is to simply start and restart the engine. This is not likely to resolve your problem because you have already turned your vehicle on once to ensure that power is being sent to all outlets. It is still worth trying, though, as killing and restarting your car is a simple step that may potentially reset any computer glitches. If starting and restarting the engine proves unsuccessful, the next step toward resetting your computer would be to put your vehicle through a complete drive cycle. This can be accomplished through the following steps: If the socket still is not working, then it may be time to disconnect the battery to ensure that the computer is fully reset and that no faulty codes are causing electrical glitches. While it is annoying that disconnecting the car battery will also reset any saved settings, such as the clock or radio preferences, it is guaranteed to reset the computer. Your car battery can be disconnected and reset using the following steps: After exhausting these steps, you can be assured that the computer either is or is not causing an electrical glitch that is causing your cigarette lighter socket to fail.
There are a number of reasons why your car cigarette socket may fail. Any one of the following combinations can lead to a blown fuse that results in a dead electrical outlet:
While there is no way to guarantee that a lighter socket lasts for the life of your vehicle, there are several steps you can take to make sure that it lasts as long as possible:
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Comment réparer un fusible de prise d'allume-cigare grillé
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Why Do Car Cigarette Lighter Sockets Fail?
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