Lorsqu'il s'agit d'un propriétaire de voiture ordinaire, voiture système de freinage n'est généralement pas ce à quoi ils prêtent beaucoup d'attention. Les raisons sont très basiques, mais importantes. Lorsque les freins commencent à présenter des symptômes de mauvaise santé, nous ne les reconnaissons pas. Et, lorsque nous ignorons ces symptômes, en particulier dans le cas de vieilles voitures, le problème ne fait qu'empirer.
Même le symptôme le plus apparemment atypique, comme des flaques de liquide sur le sol sous votre voiture, pourrait engendrer un problème avec les freins de la voiture. Alors, voici 5 choses que vous ne saviez probablement pas sur les freins, mais que vous devriez tout de même savoir.
Commençons par la définition du système de freinage en voiture .
Selon Wikipedia, le système de freinage de voiture est un dispositif mécanique qui inhibe le mouvement en absorbant l'énergie d'un système en mouvement. Il est utilisé pour ralentir ou arrêter un véhicule en mouvement, une roue, un essieu, ou pour empêcher son mouvement, le plus souvent par friction.
Le système de freinage de la voiture joue donc un rôle important, tout comme le moteur de la voiture. Parce que vous avez besoin d'un moteur puissant, mais vous avez besoin d'un système de freinage automobile puissant en même temps pour arrêter le moteur puissant lorsque vous en avez besoin aussi. D'une autre manière, si vous allez vite, vous avez besoin de la même puissance de freinage pour réduire cette vitesse.
Ce n'est qu'une fois que vous saurez quel est le problème que vous pourrez y remédier. Et cela s'applique à toutes sortes de voitures - manuelles, automatiques ou hybrides. Ces 5 choses vous diront ce que vous devez toujours garder à l'esprit si vous voulez prendre soin du système de freinage de votre voiture. Alors, c'est parti !
Le système de freinage de votre voiture ne fonctionne-t-il pas aussi efficacement qu'il le devrait ? Avez-vous besoin d'appliquer plus de pression que d'habitude ? Ou vous sentez-vous des cliquetis, des vacillements, des secousses lors du freinage ? Des surfaces de rotor défectueuses ou usées peuvent être la raison pour laquelle votre voiture ne s'arrête pas aussi vite qu'elle le devrait.
Chaque fois que vous freinez, les plaquettes de frein appliquent une pression sur vos rotors pour ralentir vos roues. Mais en raison de votre façon de conduire, de la façon dont vous utilisez le frein, du type de véhicule que vous conduisez, les plaquettes de frein peuvent s'user rapidement, augmentant le risque d'user vos disques de frein au point de devoir les remplacer.
La surface du rotor peut être déformée ou endommagée à cause de la chaleur. Dans ce cas, cela provoque une pédale pulsée. En cas de surchauffe, la pédale ne parviendra pas à s'y agripper. Ainsi, le rotor a beaucoup à voir avec des freins inefficaces. Si vous continuez à ignorer le moteur de frein défaillant, cela pourrait entraîner la défaillance totale du frein.
Vous avez peut-être ignoré les fuites, mais vous devez savoir que cela ne vaut pas la peine de les ignorer car cela indique un problème avec l'hydraulique. Un circuit de freinage hydraulique a des tuyaux reliés à des cylindres maître et esclave remplis de fluide. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, elle enfonce un piston dans le maître-cylindre, forçant le fluide le long du tuyau. Le fluide se déplace vers les cylindres récepteurs à chaque roue et les remplit, forçant les pistons à appliquer les freins. La pression du fluide se répartit uniformément dans le système.
Si le tuyau de frein fuit, vous perdrez le liquide de frein, ce qui peut également entraîner une défaillance totale des freins. Lorsque votre véhicule fuit du liquide de frein, il laisse généralement une traînée qui peut aller d'une teinte jaunâtre claire à un brun foncé qui ressemble à de l'huile moteur. Vous pouvez vérifier au sol sous le véhicule, autour du cylindre, sur les conduites de frein, sur les rotors et sur les tambours. Assurez-vous de le faire vérifier. Ajoutez ce type de vérification à votre liste de conseils d'entretien et vous vous en remercierez.
Ça a l'air plutôt cool. À droite? Eh bien, cela semble cool, mais c'est tout le contraire si nous parlons pratiquement. Quelque chose ne va pas du tout avec les freins de votre voiture si vos freins fument.
L'accumulation de poussière sur les porte-plaquettes peut faire coller les plaquettes de frein au disque. Lorsque cela se produit, les freins ne peuvent pas revenir à leur position normale et la roue ne tourne pas librement. Le frottement constant crée beaucoup de chaleur inutile qui se traduit souvent par une mauvaise odeur et parfois de la fumée. La fuite d'un liquide qui n'appartient pas au système de freinage de la voiture peut également provoquer une surchauffe des freins. Juste au cas où ce seraient vos joints d'essieu qui se seraient infiltrés dans le système, les rotors et les plaquettes de frein seraient détruits.
Vous devriez emmener votre voiture chez le mécanicien où des spécialistes identifieront s'il s'agit de plaquettes de frein collées ou d'une fuite de liquide. Ils vous donnent également la bonne solution après identification. Cela économisera le système de freinage de votre voiture.
EN SAVOIR PLUS :
La pédale de frein est ferme mais la capacité d'arrêt est réduite. La décoloration peut également être causée par l'ébullition du liquide de frein, avec libération concomitante de gaz compressibles. Dans ce type de fondu, la pédale de frein est « spongieuse ». C'est quelque chose que les conducteurs ne reconnaissent absolument pas comme quelque chose d'inquiétant. Lorsque l'évanouissement des freins se produit, il faut plus de temps que d'habitude pour que le frein agisse. Cela peut apparaître comme un symptôme temporaire dû à une suralimentation des rotors. Cependant, si vous ne le cochez pas, il peut rester. Si tel est le problème auquel vous êtes confronté, cela signifie que vos rotors et vos plaquettes ne répondent plus.
Il y a plusieurs choses qui peuvent être faites sur le système de freinage de la voiture pour améliorer massivement le système de freinage afin de freiner l'évanouissement. Vous pouvez rincer complètement l'ancien liquide de frein et le rafraîchir avec le nouveau liquide de frein. Ensuite, vous pouvez mettre à niveau les plaquettes de frein. Étant donné que le frein s'estompe, vous pouvez remplacer le nouveau frein en achetant le nouveau frein auprès du fabricant ou des entreprises de freins. Il existe de nombreuses entreprises de vente au détail de freins sur le marché qui vendent des freins capables de supporter des températures plus élevées que les freins d'origine.
Vous devriez aller faire une inspection des pièces automobiles, ils vous diront ce que vous devez faire pour avoir la meilleure expérience de conduite avec une bonne voiture.
L'interrupteur des feux stop est l'interrupteur électrique qui est responsable de l'activation des feux stop. Lorsque la pédale est enfoncée, le contacteur de feux stop entre en contact et les feux stop s'allument. Lorsque les feux stop sont allumés, ils avertissent les conducteurs derrière vous que vous ralentissez le véhicule. Les feux stop et l'interrupteur deviennent très importants pour votre sécurité et celle des autres conducteurs dans la rue.
L'un des symptômes couramment associés à un mauvais interrupteur de feux de freinage sont les feux de freinage qui restent allumés en tout temps. Si le contacteur de feux de freinage court-circuite en interne, les feux de freinage peuvent rester allumés, même lorsque la pédale n'est pas enfoncée. Ne pensez donc pas qu'il s'agit d'un problème électrique. Alors que dans certains cas il vous indique simplement que le frein à main est serré, ce n'est pas toujours le cas. Si la lumière s'allume alors que votre frein à main est éteint, cela peut indiquer un problème sérieux avec l'hydraulique. Cela nécessite une inspection approfondie du système de freinage. Ne conduisez jamais, au grand jamais, avec cette lumière allumée.
Ce sont 5 choses que vous devez savoir sur le système de freinage de la voiture et vous devez faire attention si vous rencontrez des symptômes comme ci-dessus, votre système de freinage de voiture est sur le point de ne pas fonctionner. Emmener votre voiture chez le mécanicien est la meilleure idée pour sauver le véhicule et pour votre sécurité.
Si vous souhaitez être en sécurité sur la route, voici certaines choses que vous devez savoir sur les freins de votre voiture. Découvrez d'autres conseils d'entretien pour mieux comprendre votre voiture et résoudre tout problème juste après l'avoir rencontré.
