La climatisation des voitures utilise-t-elle de l'essence ? Bien sûr, c'est le cas ! Il est donc évident que l'activation du système de climatisation dans votre voiture nuira à la consommation d'essence, comme toute autre fonction qui consomme de l'énergie en brûlant du carburant. La question est le CA brûle-t-il du gaz plus que de fermer les fenêtres ?
Faire fonctionner le système de climatisation d'une voiture consomme du carburant, mais la quantité de consommation dépend du fonctionnement du compresseur de climatisation. Il pourrait y avoir jusqu'à 5 % de réduction de la consommation d'essence si vous faites fonctionner la climatisation par une chaude journée d'été avec la voiture pleine de passagers.
Par exemple, si vous conduisez une voiture diesel VW Jetta avec un moteur de 90 CV qui se débarrasse d'environ 9 CV de la transmission lorsqu'il est engagé, il consommera environ ½ litre de carburant supplémentaire après 100 km de conduite.
Cependant, la chose qui consomme le plus de carburant est de maintenir le moteur et la climatisation allumés lorsque la voiture tourne au ralenti. Un tel ralenti affecte même le kilométrage de la Toyota Innova, qui n'est guère affecté par le fonctionnement du climatiseur.
Cela dépend en fait de la marque et du modèle de votre voiture, de vos habitudes de conduite, de la vitesse de la voiture et de quelques autres facteurs. Le fonctionnement de la climatisation brûle du gaz, mais les fenêtres ouvertes améliorent la traînée aérodynamique du véhicule, ce qui oblige le moteur à travailler plus fort et à consommer plus de carburant.
La Société des ingénieurs automobiles en test un SUV et une berline pleine grandeur sur deux pistes différentes en 2004. Selon le test, conduire à 50 ou 55 mph avec les fenêtres ouvertes était pire pour le kilométrage. À cette vitesse, la consommation de carburant chute de 20 % avec les vitres baissées alors qu'elle est de 10 % avec la climatisation en marche.
Cependant, un autre test effectué par les Consumer Reports en 2012 a montré un résultat légèrement différent. L'efficacité énergétique d'une Honda Accord a chuté d'environ 3 mpg lorsque la voiture roulait à une vitesse de 65 mph avec le courant alternatif allumé. Ainsi, il semble que l'efficacité du kilométrage dépend de l'environnement, de la vitesse de la voiture, du modèle de la voiture et de quelques autres conditions. Il n'y a pas une seule condition qui puisse convenir à toutes les voitures et à tous les pilotes.
EN SAVOIR PLUS
La climatisation s'avère brûler plus de carburant que les fenêtres ouvertes lorsque vous roulez à moins de 50 miles par heure. Ainsi, la meilleure pratique consiste à garder les fenêtres baissées lorsque le temps est un peu plus frais et que vous conduisez à l'intérieur de la ville. La traînée sera ignorable à cette vitesse, donc le moteur ne consommera pas beaucoup de carburant.
>> Achetez une voiture d'occasion de haute qualité au meilleur prix auprès des concessionnaires japonais agréés ici <<
Regardez la vidéo ci-dessous pour voir plus de détails :
La climatisation convient mieux à une conduite sur autoroute par temps chaud. Cependant, si vous constatez que la climatisation vidange le carburant assez rapidement ou surchauffe le moteur, éteignez-la. Cela se produit principalement lorsque le niveau de carburant dans le réservoir d'huile est dangereusement bas.
N'oubliez pas que vous ne devez pas essayer d'économiser la petite quantité de carburant en éteignant la climatisation par une journée étouffante. La chaleur excessive pourrait causer des problèmes de santé ou rendre la concentration sur la conduite gênante.
