Vous êtes prêt à prendre la route, puis vous vous retrouvez dans une situation "Mercedes clé en main, rien ne se passe". Vous ne pouvez malheureusement pas démarrer la voiture. Alors qu'est-ce qui pourrait se passer? Il peut s'agir d'une solution simple ou d'un problème plus grave. Cela peut être aussi simple qu'un volant bloqué ou aussi compliqué qu'un problème de commutateur d'allumage électronique qui doit être remplacé. J'espère que vous aurez une idée de ce à quoi vous avez affaire grâce à cet article.
La principale raison commune de la situation "Mercedes Turn Key Nothing Happens" est une batterie déchargée. Mais avant de s'installer avec cette conclusion, il peut également y avoir plusieurs autres problèmes qui méritent d'être examinés. Lorsque vous insérez la télécommande Smart Key dans le module de commande du commutateur d'allumage électronique (EIS) (N73), l'anneau de la bobine d'induction dans l'EIS alimente la clé.
L'autorisation de conduite est ensuite validée par échange de données avec l'émetteur infrarouge. Un certain nombre de problèmes peuvent survenir avec ces composants ou pendant tout le processus de cette opération. Jetons un coup d'œil à ceux-ci :
Problèmes avec le module de clé d'immobilisation Mercedes EIS/EZS
Symptômes courants :
Le système d'autorisation de conduite (DAS) du système Mercedes Immobilizer teste l'autorisation de conduite chaque fois que vous insérez la clé dans le contact et essayez de démarrer le véhicule. DAS a été publié pour la première fois en 1996 et a depuis subi de nombreuses mises à niveau de sécurité. DAS 2, 2A, X et 3 sont les modèles DAS les plus courants.
Volant verrouillé
Les nouveaux conducteurs ont toujours un problème avec cela. Donc, si vous êtes un nouveau conducteur et que vous êtes dans cette situation "Mercedes clé en main, rien ne se passe", vous n'aurez peut-être affaire qu'à ce problème très réparable d'un volant bloqué. Le verrou de colonne de direction est un dispositif de sécurité que tous les constructeurs automobiles ont dans leurs véhicules.
Si vous n'arrivez pas à mettre la clé dans le contact, essayez de tourner le volant tout en tournant la clé. Si vous essayez de tourner le volant dans une direction, il peut sembler complètement solide et se déplacera légèrement dans la direction opposée. Insérez la clé et essayez de la tourner à nouveau après avoir tourné le volant dans le sens qui fait un petit mouvement. Vous pouvez utiliser vos mains pour appliquer une pression sur le volant ou vous pouvez le secouer. Insérez la clé dans le contact et tournez la clé ce faisant. Ne forcez jamais à enfoncer la clé dans le contact.
Tumbler de clé/verrou d'allumage défectueux
Alors que la SmartKey est standard sur la plupart des véhicules Mercedes-Benz, certains modèles, tels que la classe ML, la classe SLK et Crossfire, utilisaient une clé à lame métallique jusqu'en 2005. Il est probable que le gobelet à clé soit défectueux si vous avez une clé à lame métallique. au lieu de la télécommande Smart Key. Le gobelet à clé de certains modèles est défectueux. Même Mercedes avec aussi peu que 20 000 miles a déjà des gobelets de clé défectueux.
Lors de la vérification du gobelet de clé, assurez-vous que le volant n'est pas verrouillé. Ensuite, sans trop appuyer sur la clé, poussez-la dans le contact et secouez-la doucement. Il deviendra de plus en plus difficile de mettre le contact de votre voiture à mesure que les goupilles de verrouillage du gobelet s'useront.
Le culbuteur de serrure de contact, également connu sous le nom de "cylindre de serrure de contact", est un élément essentiel du système de démarrage de votre véhicule. Lorsque le culbuteur du verrou d'allumage est lancé avec succès, l'allumage se produira dans le moteur, vous permettant de conduire la voiture. Il est composé de l'ensemble gobelet et clé. Vous utilisez également un gobelet de serrure de contact pour démarrer les systèmes accessoires de la voiture, tels que la radio. Puisqu'il est impliqué dans de nombreuses procédures d'allumage différentes, il peut montrer une grande variété de signes et de symptômes indiquant qu'il est sur le point d'échouer.
L'un des symptômes les plus courants est bien sûr lorsque la voiture refuse de démarrer. Étant donné que le culbuteur du verrou d'allumage est responsable de l'allumage initial qui démarre votre voiture, s'il tombe en panne, votre moteur le fera également. Mais si votre véhicule démarre encore après plusieurs essais, considérez-le comme le signal d'un culbuteur de serrure de contact qui nécessitera un entretien très bientôt.
Un autre signe courant d'un gobelet de verrouillage d'allumage défaillant est la difficulté à insérer et à retirer la clé ou communément appelées «clés collantes». Si cela vous arrive, vérifiez d'abord et avant tout votre clé. Y a-t-il une sorte de dommage ou de déformation qui pourrait être à l'origine du problème ? Si tel est le cas, remplacez votre clé dès que possible pour maintenir l'état de votre gobelet de clé de contact, car une clé tordue peut entraîner un désalignement du cylindre. cylindre.
Si votre clé est impeccable, il est probable que de minuscules particules métalliques provenant de l'insertion répétitive de la clé au fil du temps aient endommagé le gobelet de la clé de contact. Si cela semble être le cas, vous pouvez faire entretenir votre gobelet de clé de contact par un mécanicien agréé.
Il est plus sûr de laisser l'entretien ou le remplacement de votre gobelet de serrure de contact à un technicien, sauf si vous avez une expérience préalable en réparation automobile. Chaque partie de votre voiture qui est liée à la fonctionnalité de votre moteur est mieux faite par un professionnel pour les mêmes raisons que de fouiller aveuglément sous le capot. Après tout, vous ne voulez pas transformer une réparation facile et peu coûteuse en une réparation coûteuse.
Défaut du système d'allumage/commutateur électronique EIS/N73
Un module EIS devenu défectueux pourrait également être la cause d'une situation "Mercedes clé en main rien ne se passe". De nombreux propriétaires de voitures se plaignent que leur véhicule démarre bien les jours doux ou chauds, mais pas les jours froids. Cela peut sembler inhabituel, mais c'est un phénomène courant. Les processeurs sont soudés sur le circuit imprimé de l'EIS et, dans de nombreux cas, les connexions du processeur sont médiocres ou le processeur lui-même est défectueux.
Si vous rencontrez ce problème, vous devrez installer un EIS nouveau/vierge. Étant donné que l'EIS doit être couplé / marié à la voiture à l'aide du logiciel de diagnostic Mercedes-Benz Star, vous ne pouvez pas monter une unité d'occasion.
Problèmes de télécommande de clé intelligente
Il est probable que la voiture ne démarre pas à cause de la clé. La clé déverrouillera les portes mais ne démarrera pas le véhicule. Les fils de la bobine du transpondeur peuvent se détacher et doivent être ressoudés dans certaines situations, ou le processeur de la clé peut être défectueux. Dans ce cas, la solution la plus simple consiste à commander une nouvelle clé auprès d'un concessionnaire Mercedes-Benz.
Comment commander une clé de remplacement auprès de Mercedes Benz
Module de contrôle électronique (ECU) défectueux
Une autre raison pour laquelle la voiture ne démarre pas est le module de commande électronique (ECU). Ce problème comprendrait l'installation d'un nouvel ECU. Étant donné que la carte est "mariée" à la voiture, vous ne pouvez pas simplement échanger un ECU usagé et vous attendre à ce qu'il fonctionne. Un deuxième choix consiste à acheter un ECU d'occasion et à déplacer le processeur de l'ancien circuit imprimé vers le nouvel ECU.
Batterie déchargée/Sous-tension
Votre Mercedes a très probablement un problème de batterie si le moteur démarre lentement mais ne tourne pas. Si votre batterie est faible ou si les bornes sont corrodées, votre puissance de sortie en souffre et vous aurez du mal à démarrer votre Mercedes.
Il est probable que la batterie de la voiture soit défectueuse, car elle n'a pas assez de tension pour que l'ECU et le commutateur d'allumage/démarrage électronique (EIS) N73 fonctionnent correctement. Le contact CAN entre l'EIS et le N72 ne peut pas fonctionner correctement si la batterie est morte ou a une basse tension / sous tension.
L'EIS de Mercedes-Benz utilise une bobine pour créer un champ magnétique sur la Smartkey, faisant réagir la clé à la voiture avec un code roulant particulier. Avant d'aller plus loin, vérifiez que vous avez une bonne batterie avec un multimètre à 10 € comme celui-ci.
Sans la voiture en marche, la batterie de la voiture peut afficher au moins 12,8 volts. La tension doit être d'environ 14,4 volts lorsque le moteur est allumé. La batterie ACDelco 94AGM, qui respecte les exigences OEM, est une option parfaite pour la plupart des voitures Mercedes-Benz qui utilisent le groupe de batteries 94R.
Autres conseils utiles
Lorsque vous êtes face à une clé en main Mercedes, rien ne se passe, vous pouvez essayer de nettoyer le trou de la serrure EIS à l'aide d'un chiffon sec. Veillez à ne pas utiliser de liquide pour nettoyer l'EIS. Regardez aussi les fusibles de la voiture. Évitez de laisser la batterie du véhicule se décharger lorsque la clé est dans le contact, car cela pourrait endommager l'EIS ou la clé.
Qu'est-ce qui peut causer No Crank No Start ?
Lorsque le moteur tourne encore et encore sans pouvoir contrôler le véhicule, on parle de démarrage du moteur. Le mot « manivelle » vient du « vilebrequin », qui est la partie de votre véhicule qui entraîne les pistons. Pour propulser la voiture, le vilebrequin et le piston travaillent ensemble pour transformer le moteur tout au long de son cycle et donner l'étincelle nécessaire au cylindre pour démarrer la combustion interne du moteur.
Si vous remarquez que votre véhicule ne démarre pas ou ne démarre pas, cela peut être dû à un problème de vilebrequin ou de batterie. Le problème de la batterie étant la première chose que vous devriez vérifier.
Allumer vos phares est un moyen facile de diagnostiquer et de résoudre le problème de la batterie. Supposons que les phares s'allument et restent au niveau de luminosité approprié, sans scintillement ni s'assombrissent avec le temps, alors le fonctionnement de la batterie est correct dans ce cas et les connexions de la batterie sont sûres.
Donc, si vous êtes en mesure de vider vos batteries, il existe de nombreuses autres raisons pour lesquelles vous n'avez pas de démarrage / pas de démarrage dans votre voiture. Il vous suffit d'apprendre à diagnostiquer ce problème dans votre véhicule, que ce soit en utilisant un testeur d'inductance, un testeur de pile de carbone, puis de vérifier la connexion de la batterie.
Comment réinitialiser une clé Mercedes ?
Vous pouvez effectuer une réinitialisation de votre clé Mercedes-Benz en l'insérant dans le contact lorsque la voiture est éteinte. Ne démarrez pas le moteur. Lorsque vous appuyez sur le bouton "clic", retirez la clé du contact. Utilisez un autre doigt pour appuyer à plusieurs reprises sur le bouton "déverrouiller".
Qu'est-ce que cela signifie lorsque ma voiture ne démarre pas mais que tous les voyants s'allument ?
Lorsque votre voiture ne démarre pas mais que toutes les lumières s'allument, cela peut être dû à une perte de batterie, qui se produit lorsque quelque chose reste allumé et que la batterie se décharge. Des connexions faibles, des bornes de batterie défectueuses ou une batterie défectueuse ou déchargée peuvent tous être à blâmer. Il est probable que cela soit également déclenché par une borne de commande corrodée sur le démarreur.
Outre les conceptions de voitures à couper le souffle et l'expérience de conduite passionnante, de nombreux conducteurs Mercedes apprécient la qualité de l'ingénierie et la longue durée de vie des véhicules Mercedes. Mais même avec les technologies les plus avancées disponibles dans ces véhicules de luxe allemands haut de gamme, ils peuvent toujours commencer à afficher les effets du temps et de l'utilisation s'ils ne sont pas correctement entretenus.
Lorsque cela se produit, les conducteurs deviennent également paniqués, ouvrant frénétiquement le capot et regardant autour d'eux, pour se rendre compte que le problème n'est pas lié au moteur. Bien que cet article vous ait donné une idée de ce qui se passe, ce n'est jamais une bonne idée d'entrer dans l'intérieur d'un véhicule avec une main inexpérimentée. Donc, si vous êtes dans une clé en main Mercedes, rien ne se passe, il est toujours préférable de faire appel à un professionnel.
