La voiture surchauffe lorsque le courant alternatif est allumé :causes et solutions

Rien ne pourrait être plus pénible que de conduire votre voiture par une chaude journée d'été sans pouvoir allumer la climatisation ? De nombreux propriétaires de voitures sont confrontés à un problème particulier impliquant la surchauffe de la voiture lorsque la climatisation est allumée . Parfois, cela se produit lorsque la climatisation est allumée même pendant quelques minutes. Une voiture chaude est non seulement inconfortable, mais entraîne également de graves dommages à plusieurs autres composants.

La voiture surchauffe lorsque la clim est allumée :les causes

Les symptômes de la surchauffe de la voiture due au climatiseur impliquent le réchauffement du moteur, du tableau de bord et des sièges quelques minutes après avoir allumé la climatisation. La restauration à la température normale est assez rapide une fois que vous éteignez le courant alternatif.

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Vous devez vérifier ces composants si votre voiture surchauffe lorsque la climatisation est allumée :

1. Surcharge du compresseur

Un compresseur de climatisation défectueux exerce une charge supplémentaire importante sur le moteur. Le système de climatisation tire une énorme quantité d'énergie du moteur, ce qui met une telle charge sur le compresseur qu'il ne peut pas gérer. De plus, le compresseur permet au moteur de gérer une charge de rotation. Lorsqu'il est défaillant, il ne peut pas gérer toute la puissance, ce qui provoque une surchauffe du moteur.

2. Système de refroidissement incompétent

Le système de refroidissement est un autre composant à examiner si votre voiture surchauffe lorsque la climatisation est allumée . Le système de refroidissement fonctionne pour garder le condenseur de la climatisation au frais, qui se réchauffe après avoir allumé le climatiseur. La surchauffe peut être le résultat d'ailettes de condenseur obstruées, d'un ventilateur de condenseur défectueux ou d'une pompe à eau défectueuse qui ne fait pas circuler correctement le liquide de refroidissement. Le système de refroidissement peut également capter la corrosion qui se produit dans les tubes du radiateur, ce qui empêche le bon écoulement du liquide de refroidissement.

3. Ventilateur défectueux

Parfois, la mise en marche de la climatisation provoque une surchauffe lorsque la voiture est à l'arrêt ou se déplace à basse vitesse. Cela se produit en raison d'un passage de radiateur obstrué qui bloque le flux d'air. Le problème provoque finalement la défaillance de l'interrupteur du ventilateur, ce qui fait que la voiture surchauffe lorsque le courant alternatif est allumé .

4. Capteur de température du liquide de refroidissement moteur défectueux

La surchauffe due au problème est rare mais pas absolument impossible. Un capteur défectueux affichera une lecture «chaude» que vous allumiez ou non le courant alternatif. Dans ce cas, vous devez le remplacer ou vous adresser à un mécanicien pour résoudre le problème.

          EN SAVOIR PLUS :

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La voiture surchauffe lorsque la clim est allumée :les solutions

Prendre quelques mesures vous aidera à éviter ce problème et à garder le système de climatisation fonctionnel pendant longtemps :

  • Le gaz utilisé dans la climatisation ne convient parfois pas au type ou au modèle de la voiture. Demandez à un mécanicien de vérifier la compatibilité et de remplir le gaz s'il ne correspond pas.
  • Nettoyez régulièrement le radiateur. Installez un manomètre à l'une des extrémités du radiateur pour vérifier le débit d'air.
  • La surchauffe peut être le résultat d'air emprisonné dans le système de refroidissement. Rincez-le pour libérer l'air supplémentaire et rétablir l'état normal.
  • Remplacez le mélange de liquide de refroidissement tous les deux ans.
  • Ajouter de l'eau au radiateur s'il est sec.