Les propriétaires de voitures doivent connaître les principales raisons pour lesquelles leur Buick ne démarre pas. En découvrant les raisons pour lesquelles votre Buick clique lorsque vous essayez de démarrer, les pièces problématiques qui empêchent le démarrage, les problèmes avec le Buick Enclave et Lacrosse qui ne démarrent pas, et pourquoi votre Buck ne démarre pas après le ravitaillement peut aider à donner aux propriétaires un idée des réparations nécessaires pour leur véhicule.
Les principales raisons pour lesquelles votre Buick ne démarre pas sont généralement dues à un problème de batterie ou de démarreur. C'est à ce moment que le moteur ne peut pas répondre aux composants censés lui donner de la puissance. Le démarrage du moteur comprend une série d'événements qui doivent être effectués dans le même ordre pour alimenter correctement le moteur.
Des problèmes avec l'un de ces appareils ou une pièce endommagée peuvent perturber la séquence correcte des événements. Voici quelques symptômes qui montrent pourquoi votre Buick ne démarre pas juste des clics.
S'il y a un bruit de cliquetis très rapide lorsque vous commencez à tourner la clé de contact, alors une basse tension ou une résistance élevée est le problème. Ces problèmes doivent traiter avec le système électrique, indiquant un problème avec la batterie de la voiture.
Une batterie complètement chargée doit lire au moins 12,65 volts. Une lecture de 12,45 volts correspond à environ 75% de charge et sera bonne pour durer un peu plus longtemps. Tout ce qui est inférieur à 12,45 volts signifie que votre batterie est faible, c'est-à-dire basse tension. Une résistance élevée fait chauffer la batterie et la tension chute sous la charge, ce qui affecte négativement la batterie.
Si votre batterie est morte, vous ressentirez un clic rapide en tournant le contact pour démarrer votre voiture. Cela peut être dû à un alternateur défectueux ou défectueux ou à une charge de batterie faible.
Qu'est-ce que cela signifie si vous entendez toujours le clic lorsque vous tournez la clé de contact ? Eh bien, malheureusement, cela pourrait signifier un alternateur endommagé. La voiture ne pourra pas démarrer si l'alternateur ne peut pas fournir la tension de sortie suffisante nécessaire. La seule solution pour laquelle votre Buick ne démarre pas est de réparer ou de remplacer l'alternateur.
Si votre voiture n'arrête pas de cliquer, mais que vous avez déterminé que votre batterie fonctionne correctement et correctement, le problème pourrait en fait être le drain parasite.
Une décharge parasite de la batterie se produit lorsqu'il y a une décharge anormale de puissance après l'arrêt du moteur. Cela peut être causé par un court-circuit ou un appareil électrique défectueux qui continue de fonctionner même lorsqu'il devrait être en position d'arrêt.
Si votre voiture fait encore un bruit de cliquetis rapide pendant que vous mettez le contact et que la batterie fonctionne bien, le vrai problème pourrait être la corrosion des bornes. Le déclic peut se produire lorsque le démarreur ne reçoit pas assez de puissance en raison de bornes de batterie corrodées.
Vérifiez la batterie sous le capot et assurez-vous qu'il n'y a pas d'accumulation de dépôt vert ou bleu sur les bornes. Vérifiez également l'éventuelle accumulation de rouille sur les bornes de la batterie.
Le cliquetis peut également être dû à un fil effiloché ou à des extrémités de câble de batterie desserrées. Des extrémités de batterie desserrées peuvent interférer avec la connexion, empêchant le véhicule de démarrer.
Il existe divers problèmes avec le démarreur dans une voiture qui pourraient entraîner une résistance élevée - et par conséquent, la voiture ne peut pas démarrer et faire un bruit de cliquetis.
La première chose à vérifier est un démarreur mort, qui est le résultat d'un mécanisme de déclenchement endommagé ou défectueux.
Si le mécanisme de déclenchement n'est pas le problème, une connexion de démarrage desserrée peut causer des problèmes de démarrage. Pour réparer le moteur, vous devrez demander l'aide d'un technicien, mais vous pouvez également réparer la connexion desserrée avec certaines méthodes D-I-Y. Trouvez le circuit de câblage défectueux et vérifiez-le avec un voltmètre avant de commencer.
Si votre voiture ne fournit qu'un seul clic lorsque vous essayez de démarrer la voiture au lieu d'un clic rapide, cela peut être dû aux contacts à courant élevé à l'intérieur de la partie démarreur de votre véhicule. Un solénoïde défectueux ou qui ne fonctionne pas correctement peut entraîner le même symptôme de cliquetis en interférant avec le circuit d'allumage.
Le solénoïde de démarreur est un électroaimant chargé d'engager le démarreur d'un moteur à combustion interne. La fonction est d'actionner le contacteur, qui est le relais conçu pour un courant électrique important. Si le solénoïde du démarreur ne fonctionne pas correctement, votre Buick ne démarrera pas.
Une autre raison pour laquelle votre voiture ne démarre pas, et il y a un bruit de cliquetis, est un moteur bloqué ou endommagé.
Vous constaterez peut-être que votre Buick ne démarre pas après avoir fait le plein dans une station-service. Dans ce cas, votre voiture a été verrouillée par la vapeur. Un moteur peut se bloquer en raison du blocage par la vapeur . Avec un moteur à blocage de vapeur, le moteur ne démarre pas du tout. Ceci est moins courant que l'autre grippage du moteur car il se produit principalement dans les systèmes de carburant à basse pression des anciens modèles de voitures.
Malheureusement, la Buick Enclave a toute une série de problèmes de transmission, la Buick Enclave 2008 étant classée le pire modèle en raison de la panne de transmission. En plus des dommages à la transmission, le système de direction, le moteur, les accessoires intérieurs, les fenêtres, la carrosserie et la peinture ont causé des dommages aux propriétaires de voitures de la Buick Enclave 2008.
Réparer la panne prématurée du moteur est une réparation lourde, le coût typique de la réparation d'un moteur Buck s'élevant à environ 7 060 $ pour ce problème grave. La solution la plus courante consiste à remplacer le moteur à environ 111 000 milles, les propriétaires déclarant que le voyant de basse pression d'huile s'allume sur le tableau de bord, que la Buick ne démarre pas et que le joint de culasse saute pendant l'utilisation.
Les principales préoccupations de la Buick Lacrosse se concentrent sur les années modèles 2008, 2010 et 2011, la Buick Lacrosse 2010 ayant le plus grand nombre de plaintes. Bien que cette année ait la plus forte prévalence de problèmes, la Lacrosse 2006 a un grave problème de phares défaillants dans des conditions sombres.
Si vous trouvez que votre Buick ne démarre pas du tout, vous devez déterminer quoi faire ensuite. Si votre voiture ne démarre pas et que vous savez que vous avez devant vous une réparation ou un remplacement coûteux en termes de dépenses, cela peut parfois valoir plus que votre argent. La meilleure option que vous avez est de vendre votre voiture dans l'état actuel pour en avoir le plus pour votre argent.
Une autre option consiste à apporter votre voiture à une entreprise de voitures d'occasion réputée, comme CashCarsBuyer. Nous pouvons vous aider à obtenir rapidement de l'argent liquide pour votre voiture en panne et d'occasion. Vendez les pièces non métalliques, puis apportez votre véhicule pour un excellent devis et une vente le jour même pour plus de commodité !
Comprendre pourquoi votre Buick ne démarre pas est crucial pour maintenir votre voiture à un niveau de performance élevé pendant une longue période de temps !
