Honda fabrique l'Accord depuis 1976. Elle a toujours été l'une des voitures les plus vendues en Amérique du Nord. c'était même la première voiture d'un constructeur japonais à être produite aux États-Unis. Malgré son âge, la Honda Accord bénéficie toujours de ventes massives chaque année. Il y a eu quelques années où l'Accord s'est vendu à près d'un demi-million d'unités en Amérique du Nord. Même au milieu de la pandémie de 2020, l'Accord a réussi à vendre près de 200 000 unités, bien plus que bon nombre de ses concurrents. C'est une automobile fiable d'un fabricant de confiance, mais vous devez vous assurer de comprendre comment cela fonctionne et comment entretenir correctement votre Honda Accord. Une partie de cela implique de savoir quand et pourquoi vous devez remplacer vos courroies de distribution. Dans cet esprit, examinons le coût de remplacement de la courroie de distribution pour une Honda Accord.
L'une des premières choses dont vous devez être conscient est que toutes les Honda Accord n'ont pas de courroie de distribution. Depuis 2018, chaque Honda Accord est équipée d'une chaîne de distribution. Après 2002, vous allez trouver des modèles fabriqués avec des courroies de distribution et avec des chaînes de distribution. Les Accords à quatre cylindres de 2003 à 2017 avaient des chaînes de distribution, mais le V6 avait une courroie. S'il est antérieur à 2002, il est équipé d'une courroie de distribution quel que soit le type de moteur.
Si votre Honda Accord a une courroie de distribution et que vous devez la faire remplacer, la pièce elle-même sur un site comme Autozone.com peut vous coûter entre environ 30 $ et 300 $ . En termes d'installation dans votre Honda, le prix va devenir un peu plus rigide à partir de là. Comme il s'agit d'un travail à forte intensité de main-d'œuvre, le prix du remplacement de la courroie de distribution de votre Honda Accord lorsque vous l'emmenez chez un mécanicien se situera probablement entre 450 $ et 900 $ . Il y a des cas où il peut devenir encore plus élevé que cela, surtout si vous l'apportez à un concessionnaire pour faire le travail. Cela peut vous coûter plus de 1 000 $ dans ce cas.
Malheureusement, le remplacement de la courroie de distribution nécessite qu'un mécanicien pénètre assez profondément dans votre compartiment moteur et retire un certain nombre de pièces pour accéder à la courroie. C'est pourquoi c'est un travail si cher. Il est probable que votre mécanicien veuille également remplacer la pompe à eau en même temps, car les deux ont une durée de vie similaire et sont situées l'une à côté de l'autre.
Le remplacement de la courroie de distribution fait partie de l'entretien courant de votre Honda Accord. Ces courroies sont fabriquées à partir d'un matériau composite en caoutchouc et ne peuvent supporter qu'un certain nombre de contraintes. Si votre Accord a été fabriqué après 1997, vous devrez probablement remplacer votre courroie au moins tous les 105 000 milles. S'il a été fabriqué avant cela, il n'aura qu'une durée de vie d'environ 90 000 miles. Est-il possible qu'une courroie de distribution dure plus longtemps ? Absolument. Il y a eu des histoires de personnes qui ont réussi à faire durer une courroie de distribution sur plus de 200 000 milles et même jusqu'à 400 000 milles. Mais c'est extrêmement rare et déconseillé.
La raison pour laquelle vous ne voulez pas risquer de casser votre courroie de distribution est que c'est ce qui relie votre arbre à cames à votre vilebrequin dans le moteur. Lorsque le vilebrequin tourne, un engrenage à l'extrémité fait tourner la courroie de distribution en la connectant à l'arbre à cames afin qu'elle puisse tourner dans le temps. Le vilebrequin en rotation permet aux pistons de votre moteur de monter dans les cylindres. L'arbre à cames en rotation ouvre les soupapes pour permettre le passage des cylindres. Lorsque le piston monte dans le cylindre, le mélange de carburant et d'air est injecté dans la chambre et votre bougie l'allume. L'explosion qui en résulte est ce qui repousse le piston vers le bas.
Si ta courroie de distribution venait à casser, ton arbre à cames cesserait de tourner. Cependant, votre vilebrequin ne le serait pas. Les pistons remonteraient dans le cylindre et s'écraseraient sur les soupapes qui ne peuvent plus s'ouvrir pour les laisser passer. Cela endommagerait gravement les soupapes et les pistons ainsi que les culasses.
Lorsque votre courroie de distribution casse, vous n'avez pas le temps de réagir. Ce n'est pas un processus lent qui vous permettra de vous garer sur le bord de la route et d'appeler un mécanicien. Cela se produit instantanément et cause des dommages graves et potentiellement dévastateurs à votre moteur. Vous ne pourrez plus conduire votre voiture, ce qui pourrait entraîner un accident si cela se produit lorsque vous conduisez à grande vitesse sur l'autoroute. Si la casse est suffisamment grave, les dommages à votre moteur pourraient être si graves que vous aurez besoin d'un remplacement complet du moteur, ce qui pourrait vous coûter plus de 4 000 $.
Comme vous pouvez le voir, l'entretien d'une courroie de distribution est très important et quelque chose que vous ne voulez pas laisser au hasard. Votre manuel du propriétaire vous dira exactement combien de temps votre année de Honda Accord est censée durer avant le remplacement de la courroie de distribution.
Étant donné que la Honda Accord existe depuis 1976, il n'est pas surprenant qu'il y ait eu quelques années qui présentent des problèmes. En particulier, la Honda Accord 2002 était en proie à des problèmes, notamment un grave problème avec la courroie de distribution. En fait, la courroie de distribution et la pompe à eau ont été rappelées en raison d'un problème avec une poulie tendeur de courroie de distribution mal alignée. Cela pourrait entraîner une défaillance prématurée de la courroie de distribution et entraîner un calage du moteur et un risque d'accident.
La Honda Accord 2008 avait également un problème avec sa chaîne de distribution, plutôt qu'avec une courroie de distribution. Ce fut une autre année marquée par de nombreux problèmes et si vous recherchez un modèle d'occasion, vous devez absolument éviter celui de 2008.
Heureusement, la plupart des autres années de la Honda Accord ont été relativement sans problème en ce qui concerne les problèmes de courroie de distribution. Cela signifie qu'il vous suffit de vous en tenir à l'entretien de routine régulier pour vous assurer que votre Honda Accord continue de fonctionner correctement et que vous n'avez aucun problème avec votre courroie de distribution.
Il y a toujours une chance qu'il y ait un problème avec votre courroie de distribution avant l'heure d'entretien prévue. En règle générale, il existe certains signes et symptômes que vous pouvez rechercher pour vous faire savoir que vous rencontrez un problème avec votre courroie de distribution. Donc, si vous remarquez l'un de ces problèmes, confiez votre voiture à un mécanicien dès que possible pour faire vérifier votre courroie de distribution.
L'un des principaux symptômes d'une mauvaise courroie de distribution est le bruit qu'elle va faire. Parce qu'il y a des dents à l'intérieur d'une courroie de distribution lorsqu'elle commence à s'user, elle émettra un tic-tac très distinctif lors de sa rotation. Il a été décrit comme quelque chose comme une roue de roulette rapide. En fin de compte, vous pouvez également entendre un grincement si la courroie de distribution est défaillante. Cela est également généralement associé à une courroie serpentine, mais cela peut également être lié à la courroie de distribution.
Parce que la courroie de distribution relie l'arbre à cames au vilebrequin pour permettre un calage précis dans votre moteur si les dents ont commencé à s'user ou si la courroie s'est étirée, le calage de votre moteur va être affecté. Cela pourrait entraîner l'allumage par les bougies du mélange de carburant et d'air au mauvais moment en fonction de l'emplacement des pistons dans les cylindres. Cela peut à son tour entraîner des ratés et des calages potentiels du moteur.
Si le couvercle de la courroie de distribution se desserre autour des boulons qui le maintiennent à la place de l'huile, il peut s'écouler et couler dans votre compartiment moteur. Il peut également se déposer sur la courroie de distribution elle-même et la faire s'user plus tôt ou la faire glisser.
Si vous remarquez que votre voiture tremble ou vibre un peu plus que la normale, même lorsque vous êtes juste garé avec le moteur en marche, cela pourrait potentiellement être lié au fait que votre courroie de distribution ne colle pas aux engrenages à l'extrémité de votre arbre à cames et votre vilebrequin aussi bien qu'il le devrait.
Il y a une raison pour laquelle la Honda Accord est l'une des voitures les plus vendues en Amérique du Nord depuis de nombreuses années maintenant. C'est généralement très fiable et d'un bon rapport qualité-prix. Mais vous devez vous assurer que vous entretenez correctement le moteur de votre Honda Accord si vous voulez qu'il dure pendant des années. Cela signifie s'assurer que vous faites changer votre courroie de distribution conformément au calendrier d'entretien prévu. Si vous respectez les règles de kilométrage que Honda a mises en place pour votre année particulière de la Honda Accord, vous devriez pouvoir éviter les problèmes.
